"Ploppen" beim Schalten - 230i Automatik

BMW 2er F23 (Cabrio)

Liebe Forengemeinde,

nach dem ich jetzt die 3.000km überschritten habe, konnte ich jetzt auch mal den Motor richtig ausdrehen. Dabei ist mir so ein "ploppen" beim Hochschalten unter voller Belastung und über einer Drehzahl von 4.000 aufgefallen.
Das Geräusch tritt immer auf, ob in D oder S/M, ob in Comfort oder Sport Modus. Immer unter Vollast und auch wenn ich manuell bei z.B. 5.000 U schalte. Gibt es dafür techniche Erklärungen und vor allem ist das Normal für einen 2017er Motor? Habe so etwas gelesen von Fehlzündungen bei älteren Turbomotoren - waere nett wenn mir dies jemand erklären könnte.
Merci.

18 Antworten

Das was ich im Video gehört habe, ist aber harmlos....

Ich kann deine Frage nur für den 235i beantworten. Der ploppt/rotzt auf Sport deutlich hörbar (ASD ist ausprogrammiert) bei starker Beschleunigung. Bei Comfort eigentlich nicht.....und bei leichterem Gasfuß auch nicht.

Dito, für den 235i. Beim 240i dezenter, aber wehe man nimmt das Gas weg 😉

Zitat:

@cypher2006 schrieb am 10. August 2017 um 11:50:08 Uhr:


Dito, für den 235i. Beim 240i dezenter, aber wehe man nimmt das Gas weg 😉

😁Dann ploppt er aber nicht. Er bollert und schießt.

Habe mir das Video angehört. Klingt leicht inkontinent. 😉😁

Aber besser als das künstliche AUDI TT-Gefurze hier rund um Ingolstadt. Ich kann es nicht mehr hören.

Die Ursache ist definitiv die von mir beschriebene.

Danke an Alle für die Antworten.

@tom-san
Das mit dem leicht inkontinent gefällt mir ... solange ich es nicht bin.

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