Thu Feb 02 23:59:27 CET 2017
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DerAlexX2
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Kommentare (3)
| Stichworte:
3er, BMW, E36
So, nach einer gewissen Funkstille melde ich mich zurück mit meinem korrekten 3er.
Hier gab es ja so einige Befürchtungen, der alte Haufen sei ein hoffnungsloser Fall aber ich finde fast, das er in einem besseren Zustand ist als mein Cuore L7. Denn dieser wird so oft von mir gefahren, das es ihm nicht gut tut und nur noch am Klackern und Zittern ist. Glaube, der verabschiedet sich bald Schönes Auto bleibts trotzdem...
Der BMW ist jedenfalls zurzeit abgemeldet und steht in der Tiefgarage. Gemacht habe ich bis jetzt nicht viel, dafür aber selbst. Ist aber auch nix Spektakuläres dabei. SO habe ich die Reifen gewechselt, jetzt sind für den Winter 15 Zöller drauf, was irgendwie sinnlos war, da ich ihn ja gerade nicht fahre aber mann, sind die winzig. Was man dabei auch sieht: Der WAgen liegt viel zu hoch, er muss dringend runter Also suche ich nach einem guten aber günstigen Gewindefahrwerk. Das steht also als Nächstes an, dazu gleich neuer Satz Bremsen.
Innen habe ich ein Radio eingebaut (Die Serien-Anlage ist BMW gewohnt sehr ordentlich) und unter der Rücksitzbank so nervige Gurt-Teile entfernt (weiß nicht mehr wie man das nennt, irgend son Tuning-Mist), die einem ins Gesäß piekten beim Sitzen Außerdem ist die Leiste über dem Handschuhfach in Carbon foliert. Geruch ist auch keiner mehr drin. Also insgesamt ist der Wagen jetzt sogar ganz ordentlich, wenn man vom mega langsamen Motor absieht.
In ca 1 Monat werde ich den Hobel wieder anmelden und dann Fahrwerk und Bremsen erledigen, sowie die Stoßstange vorne wechseln. Dann schauen wir weiter, bis dahin ein paar neue Bilder
GReetz
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Thu Feb 02 23:59:27 CET 2017 |
DerAlexX2
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3er, BMW, E36
So, nach einer gewissen Funkstille melde ich mich zurück mit meinem korrekten 3er.
Hier gab es ja so einige Befürchtungen, der alte Haufen sei ein hoffnungsloser Fall aber ich finde fast, das er in einem besseren Zustand ist als mein Cuore L7. Denn dieser wird so oft von mir gefahren, das es ihm nicht gut tut und nur noch am Klackern und Zittern ist. Glaube, der verabschiedet sich bald
Schönes Auto bleibts trotzdem...
Der BMW ist jedenfalls zurzeit abgemeldet und steht in der Tiefgarage. Gemacht habe ich bis jetzt nicht viel, dafür aber selbst. Ist aber auch nix Spektakuläres dabei. SO habe ich die Reifen gewechselt, jetzt sind für den Winter 15 Zöller drauf, was irgendwie sinnlos war, da ich ihn ja gerade nicht fahre aber mann, sind die winzig. Was man dabei auch sieht: Der WAgen liegt viel zu hoch, er muss dringend runter
Also suche ich nach einem guten aber günstigen Gewindefahrwerk. Das steht also als Nächstes an, dazu gleich neuer Satz Bremsen.
Innen habe ich ein Radio eingebaut (Die Serien-Anlage ist BMW gewohnt sehr ordentlich) und unter der Rücksitzbank so nervige Gurt-Teile entfernt (weiß nicht mehr wie man das nennt, irgend son Tuning-Mist), die einem ins Gesäß piekten beim Sitzen
Außerdem ist die Leiste über dem Handschuhfach in Carbon foliert. Geruch ist auch keiner mehr drin. Also insgesamt ist der Wagen jetzt sogar ganz ordentlich, wenn man vom mega langsamen Motor absieht.
In ca 1 Monat werde ich den Hobel wieder anmelden und dann Fahrwerk und Bremsen erledigen, sowie die Stoßstange vorne wechseln. Dann schauen wir weiter, bis dahin ein paar neue Bilder
GReetz