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Volvo im Fordpelz

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Was haben der fast 20 Jahre alte Pampersbomber und der grüne Kleinwagen gemeinsam?

So viel wie ein Porsche GT und ein Golf FSI?

Nicht ganz.

Beide haben fünf Zylinder.

Beide haben einen Motor, der vor inzwischen über 20 Jahren eine gemeinsame Entwicklung von Volvo und Audi war.

Bei Volvo läuteten der B5234 und B5254 eine neue Ära ein, nämlich die der quer eingebauten Fünfzylinder und die des Frontantriebs. Bis dahin hatte Volvo fast ausschließlich längs eingebaute Vierzylinder (und Sechszylinder) mit Heckantrieb verbaut, die als eher gemächliche Zeitgenossen bekannt waren, aber auch als unverwüstlich.

Dass die Fünfzylinder ebenso unverwüstlich sind, haben sie inzwischen bewiesen.

Und sie sind so gut, dass Ford sich bemüßigt fand, sie mit neuer Abstimmung in ihren ST und RS einzubauen.

Ich finde es immer lustig, wenn vor allem junge Männer so einem Gefährt hinterhergaffen und denken, die Ford-Ingenieure hätten da ganze Arbeit geleistet. Klar haben sie dem guten alten Fünfender noch ein paar PS mehr spendiert, doch der hatte ja sogar bei Volvo schon bis zu 250 Pferdchen. Und das vor über 15 Jahren.

Wenn man RS- oder ST-Piloten erzählt, dass in ihren Autos letztendlich der gleiche Motor steckt wie in 20 Jahre alten schwedischen Pampersbombern, fangen sie manchmal fast zu weinen an. Manche wollen es auch einfach nicht glauben.

Ich finde, es ist das schönste Lob, das man einem Motor machen kann, wenn man ihn so viele Jahre nach seiner Entwicklung in einen modernen Kleinwagen steckt. Zu verdanken hat Ford das natürlich nur seiner Ehe mit Volvo, denn sonst hätten sie den Motor entweder selbst entwickeln oder teuer zukaufen müssen.

Ich freue mich immer, wenn ich einen Focus ST oder RS sehe. Der mag etwas spritziger sein als mein Pampersbomber, aber erstens sind sie in der Endgeschwindigkeit gleich, und zweitens habe ich den Vorteil des Überraschungsmoments klar auf meiner Seite. Wer traut so einem alten Familienkombi schon solche Fahrleistungen zu? Ich mag Understatement.

Und ich mag das infernalische Kreischen, dass der Fünfzylinder von sich gibt, wenn man ihn fordert, und das diejenigen, die Autos mögen, immer wieder aufs Neue vollkommen von den Socken haut, wenn sie zum ersten Mal bei mir mitfahren und mir die Erlaubnis erteilt haben, den Elch von den Zügeln zu lassen.

Und ich mag weinende ST- und RS-Piloten...

...warum immer ich...?

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Kennt ihr dieses Gefühl?

Dass euch das Pech auflauert?

Ständig um euch ist?

Mit gehässigem Grinsen wartet, bis es euch endlich mal wieder eins auswischen kann, wenn ihr euch gerade in Sicherheit wägt?

Das ist bei mir nun schon das sechste Mal, dass Leute meine Fahrzeuge übersehen. - ...und beschädigen...

Angefangen hat das Ganze mit meinem dritten Motorrad.

Da wurde ich von einer entgegenkommenden Autofahrerin beim Linksabbiegen übersehen.

Das Ganze endete nicht nur auf dem Schrottplatz, wie oben zu sehen, sondern auch in Notarztwagen und Krankenhaus.

Das zweite Mal bog ich mit meinem dritten Auto von der Hauptstraße links ab und der Fahrer in der Seitenstraße übersah mich, als er raus fuhr.

Auch das endete auf dem Schrottplatz, wie ebenfalls oben zu sehen. Zum Glück blieb ich einigermaßen heil.

Von dem nächsten Schaden habe ich kein Bild, das hat damals nur der Gutachter gemacht.

Und zwar nahm ein aus einer Ausfahrt schießender LKW das Heck meines parkenden vierten Autos mit.

Dann rammte mich wieder einmal ein aus einer Seitenstraße kommendes Auto, dieses Mal mein fünftes Auto, verdellte den hinteren Radlauf. (s.o.)

Und vor knapp zwei Jahren beschädigte meine Nachbarin meinen auf dem Grundstück stehenden sechsten Wagen, als sie versuchte auszuparken. Der Schaden war damals zwar gering (s.o.), aber hässlich, und ich ließ ihn provisorisch ausbessern.

Zum Glück.

Denn am Wochenende beschädigte eine alte Dame die gleiche Stelle am gleichen Auto beim Versuch vorwärts vor mir einzuparken.

Dieses Mal so, dass man es nicht provisorisch beheben kann. Zu sehen auf dem ersten Bild.

Ich fahre doch schon große Autos mit zum Teil auffälligen Farben. Auch das Mopped war rot und ich hatte das Licht an. Selbst meine Autos fahre ich immer mit Licht, auch im Sommer bei strahlendem Sonnenschein. Dreimal wurden meine Autos beschädigt, während ich einfach nur vorschriftsmäßig parkte.

Zum Glück wurde ich selbst bisher nur ein Mal beschädigt und auch sonst niemals jemand anderes.

Das Einzige, was mich dabei wirklich froh und glücklich macht, ist es, meine Unfallgegner (also, deren Fahrzeuge) zu sehen.

Dann weiß ich auch wieder, warum ich eigentlich Volvo fahre.

Der Golf, der meinem 745 den Schweller und die Achse brach, musste anschließend auch verschrottet werden, beide Airbags hatten geöffnet, die Straße war voller Kühlmittel.

Der UPS-Laster, der das Heck meines 854 mitnahm, hatte sich die komplette Seite aufgeschlitzt.

Der Opel Combo, der meinen 945 rammte, ließ dabei seine Frotschürze auf der Straße liegen.

Der VW Fox meiner Nachbarin brauchte eine neue Tür und und das hintere Seitenteil musste instandgesetzt werden.

Den Wagen, der meinen jetzt am Wochenende rammte, habe ich leider nicht gesehen, aber der hat ganz sicherlich auch nicht gut ausgeschaut.

Es werden noch Wetten angenommen, ob mein nächster Schaden noch dieses oder erst nächstes Jahr passiert.

Vielleicht sollte ich den Elch tagesleuchtrot lackieren?

Wobei... - dann zieht er die ganzen potenziellen Unfallgegner vielleicht erst recht auf sich.

Ich finde, ich habe es langsam wirklich verdient, dass das Pech mal jemand anderen sucht, den es verfolgen kann.

neue Schuhe für den Elch!

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Jetzt, wo es kalt wird, wurde es auch Zeit für neue Schuhe für den Elch.

(Fast) neue Dunlop SP Winter Sport in 205/55/16, im Gesamtumfang sogar größer als die 215/45/17-er Sommerschuhe.

Die alten Winterschuhe waren zwar vom Profil her noch mehr als ausreichend, aber die waren schon sieben Jahre alt und haben nicht mehr wirklich gut gehaftet. Letzten Winter bin ich (der Elch) damit ziemlich oft ins Rutschen gekommen und habe mich bei Schnee und Nässe nicht wirklich wohl gefühlt. Es war schon während des letzten Winters klar, dass die alten Schuhe weg mussten. Ein Bekannter nahm sie dankend entgegen, freute sich über vier kostenfreie Reifen.

Und jetzt, wo ich die neuen Schuhe drauf habe, ist das wie ein neues Leben.

Die Dinger kleben auf dem Asphalt, das ist schon nicht mehr normal. Ich kann damit sogar schneller um Kurven rennen als mit den Sommerschuhen! Nur der hohe Querschnitt lässt das Fahrgefühl etwas schwammig wirken.

Ich freue mich schon, wenn es mal richtig kalt wird oder sogar schneit und ich da durch pflüge als wäre nichts.

Neue Reifen sind wirklich ne feine Sache und ich kann langsam die ganzen Menschenfrauen verstehen, die nicht genug davon haben können und sich immer mehr kaufen.

Das fühlt sich einfach ganz toll an.

Ich muss mein Frauchen mal fragen, ob sie mir auch neue Sommerschuhe kauft. Am besten welche von Toyo oder Kumho oder so was, damit ich ordentlich Spaß haben kann. Frauchen hat dann ja auch Spaß. Mal sehen, ob ihr das was wert ist. Leider kostet sie der Spaß rund 400 Euro, das ist ne ganze Menge. Und theoretisch sind meine Sommerschuhe noch gut für einen weiteren Sommer.

Ich kann einfach nicht verstehen, warum Leute mit alten oder unpassenden Schuhen herumlaufen. Das macht doch gar keinen Spaß! Und gefährlich ist es auch noch.

Wer sich nicht alle paar Jahre neue Schuhe leisten kann, sollte kein Herrchen oder Frauchen werden.

Naja, ich freue mich jedenfalls, dass mein Frauchen weiterhin so toll für mich sorgt und alles tut, damit es mir gut geht.

Schließlich bekommt sie ja was dafür zurück: den besten Elch aller Zeiten!

Mein Elch-Tagebuch

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Ich bin ein echt schwedischer Elch. - ...naja, nicht ganz, denn dummerweise steht irgendwo in meinem Motorraum, dass ich in Belgien hergestellt wurde. Doof, irgendwie, ich wäre so gerne ein echter Schwede geworden.

Aber ich fühle mich als Schwede, und das ist wichtig.

Ich bin jetzt seit fast zwei Jahren bei meinem neuen Frauchen, aber leider bin ich nicht Frauchens einziger Liebling. Um die Ecke, wo ich es nicht erreichen kann, steht so was Kleines, Zweirädriges, und bei schönem Wetter lässt mein Frauchen mich immer stehen und kümmert sich gar nicht mehr um mich. Dann gibt es bloß dieses blöde Zweirad. Manchmal würde ich das am liebsten umschubsen, aber leider kann ich mich ja ohne mein Frauchen nicht bewegen.

Immerhin beginnt jetzt bald wieder die Zeit, wo es kalt und nass ist, dann bin ich wieder das Wichtigste im Leben meines Frauchens. - Zumindest hoffe ich das. Ich habe auch schon erfahren, dass ich nagelneue Schuhe für den Winter bekomme. Was bin ich froh, dass ich ein Frauchen habe statt eines Herrchens, denn Frauen legen ja bekanntermaßen großen Wert auf Schuhe, also bekomme ich auch nur das Beste vom Besten.

Ich freue mich auch schon auf die kalte Winterluft, denn dann kann ich noch viel besser zeigen, was alles in mir steckt, als wenn es warm ist. Hui, dann pfeift und röhrt es überall in mir und ich zeige diesen ganzen neumodischen Dingern mal wieder, wo der Hammer hängt. Es macht solchen Spaß, wenn diese kleinen, rundgelutschten Windeier hinter mir her krächzen und kreischen und sich ärgern, weil sie einfach nicht hinterherkommen. Meinem Frauchen gefällt das auch, das merke ich.

Leider lässt mein frauchen mich nicht so oft laufen, wie ich will, weil ich dann ganz schnell das leckere E50-Gemisch austrinke.

Ich meine, wer Sport treibt, kriegt nun mal Durst, aber das gefällt meinem Frauchen wohl nicht so gut. Also muss ich meistens langsam machen, aber das ist ja auch irgendwie schön. Vor allem klingt meine Stimme dann auch viel schöner, da drehen sich ganz schön oft die anderen Autos nach mir um, weil sie bloß klingen wie Rasenmäher.

Frauchen putzt mich ab und zu auch mal richtig fein raus, dass ich glänze und funkle. Aber irgendwie ist ihr das meistens zu anstrengend, kann ich ja auch irgendwie verstehen. Und wenn ich nicht ganz so sauber bin, fahre ich ja trotzdem noch wie wenn ich sauber wäre, und vor allem gucken die anderen Autos dann erst recht dumm, wenn sie in meiner Staubwolke verschwinden.

Frauchen und ich erleben ganz schön viel zusammen und davon will ich euch ab jetzt ab und zu erzählen.