• Online: 3.836

Unsere Motoren können alleine atmen

Mon Sep 07 20:35:04 CEST 2009    |    Spiralschlauch190    |    Kommentare (40)    |   Stichworte: Hybridantrieb, Lotus, Range-Extender

Lotus Range ExtenderLotus Range Extender

Lotus, seit einigen Jahren im Besitz des malaiischen Autobauers Proton hat zwar selber bislang kein eigenes Hybridfahrzeug auf die Räder gestellt aber dafür für die Muttermarke den GEN-2 hybridisiert, der spätestens nächstes Jahr als GEN-2 EVE Hybrid in Serie gehen wird, als erstes malaiisches Hybridauto versteht sich.

 

Ein eigens für den Betrieb eines Range Extenders konzipierter, neuer 3-Zylinder Benzinmotor, wird auf der diesjährigen IAA der Öffentlichkeit vorgestellt.

 

Bislang veröffentlichte Eckdaten:

 

- Leistung: 20PS bei 1500U/min und 47PS bei 3500U/min (An diesen Stellen soll der Motor am effizientesten arbeiten, keine Angaben zu Verbrauchswerten bisher)

- Max. Drehzahl: 3500U/min (Redline)

- Max. Drehmoment: 107NM bei 2500U/min

- 2 Ventile pro Zylinder, SOHC Ventilsteuerung (eine Nockenwelle)

- Kompression: 10,0:1

- Gewicht: 56kg

 

Eine besonderheit ist, das der Motor als ''Monoblock'' konstruiert ist, sodass der Motorblock, Zylinderkopf und der Auspuffkrümmer ein Gussteil bilden und neben der Zylinderkopfdichtung weitere 17 Bauteile gegenüber einem herkömmlichen 3-Zylinder Benzinmotor eingespart werden konnten, zu denen sich Lotus aber noch nicht genauer geäußert hat.

 

Die Kühlung kann zudem durch diese Bauweise laut Lotus erheblich effizienter gestaltet werden, sodass die Thermischen Verluste sehr gering sein sollen.

 

Und laut Lotus die einzig sinnvolle Art der Kraftstoffeinspritzung, die bei diesem Motor zum Einsatz kommt: Die Multi-Point Einspritzung.

 

Handelsübliches Superbenzin soll für den Betrieb genügen, Methanol und Bioethanol sollen auch voll verträglich sein.

 

Laut Lotus sollen bereits mehrere Hersteller interesse an diesem Motor zeigen, genauere Angaben wurden aber auch hier bislang nicht gemacht.

 

Man munkelt, das die Detroit Electric Modelle auf Basis des Proton GEN-2 später diesen Range-Extender als Option erhalten sollen. Also alles ganz familiär. ;)

 

Wenn weitere Informationen auftauchen, werden diese natürlich von mir hinzugefügt.


Mon Mar 01 23:57:33 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Opel:

 

Opel Ampera

 

[...] Mit dem Evora 414 E Hybrid bringt wohl Lotus erstmals ihren hauseigenen Range-Extender praxisnah zum Einsatz, der bereits auf der IAA letztes Jahr vorgestellt wurde.

 

Gruß Oli

[...]

 

Artikel lesen ...

Deine Antwort auf "Lotus neuer 1.2l 3-Zylinder Range Extender"

Die Kritiker

  • Achsmanschette51801
  • fabi221
  • KKW 20
  • rpalmer
  • tobistenzel

Gäste

  • anonym
  • Bronco
  • CDYC
  • kitzehan59
  • mukian
  • Eisberg
  • Drehmomentschluessel
  • Allrad-Wandler
  • acv
  • daycook

Clubmitglieder (23)

Blog Ticker

In Vorbereitung:

Sexmachine