Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010
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yanfred
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Kommentare (45257)
| Stichworte:
5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President? drehzahlmesser
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen
Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben
Viel Spaß beim Kommentieren!
PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten |
Fri Aug 03 16:18:08 CEST 2012 |
zafirafan1410
Männers Hilfe!!!
Wie kriege ich die pins vom Lichtschalter Stecker raus???
Fri Aug 03 16:31:44 CEST 2012 |
_Gecko_
auf den kleinen nippel drücken und am kabel ziehen... so ists zumindet bei mir....
Fri Aug 03 16:32:29 CEST 2012 |
_Gecko_
oder willst du irgendwelche pins operativ aus dem Schalter selbst popeln?
Fri Aug 03 17:13:21 CEST 2012 |
Multimeter37665
Hab gestern endlich mal geschafft, meine Lippen zu schwärzen - 400°C haben die Dinger gebraucht
Und wurde natürlich mal wieder ein Riesen-Akt, diesmal konnte das Auto aber nichts dafür
Fri Aug 03 17:15:59 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Moin Männers! Ja ich reise schon am Freitag an
@Mo, dir trotzdem viel lieben Dank für eure Mühe
Dann werde ich mir wohl selber ein Plan erstellen und den teuer an VW verkaufen 
Achso und die Methode mit den Spurstangköpfen ist misslungen
Am Montag gehts zur Spureinstellung.
Ich habe heute den blauen aus dem Sommerschlaf geholt.... sieht richtig schlecht aus mit dem....
Erstmal richtig stark blau am qualmen und irgendwas qualmt bei der Lamdasonde
Werd wohl mal Kompression prüfen lassen und dann den Kopf abnehmen, um zu sehen was da los ist.
Fri Aug 03 19:05:28 CEST 2012 |
Druckluftschrauber49823
Hey Jungs wenn ihr da alle bei dem Treff seit, redet ihr auch so wenig und selten wie man das hier aus dem Blog kennt?
8 uhr "moin"
19uhr " Tag"
Fri Aug 03 19:06:44 CEST 2012 |
Arnimon
Ja klar Hans...
Wir machen eine Schweigeminute nach der anderen.
Fri Aug 03 19:10:40 CEST 2012 |
Druckluftschrauber49823
hehe war nur spass, das wird schon cool sein.
Was macht dein golf denn so (motormässig)? Im kultautoblog lese ich nicht mehr alles mit.
Fri Aug 03 19:13:51 CEST 2012 |
Arnimon
Is immer noch der alte drin.
Für einen neuen zu bauen muß ich erstmal
etwas zusammensparen.
Fri Aug 03 19:19:04 CEST 2012 |
Druckluftschrauber49823
ahso
Fri Aug 03 19:19:42 CEST 2012 |
MOEDDA
Nabend allerseits.
CJ, dann hast du was falsch gemacht
Habe erst gestern einen Spurstangenkopf mit der Methode ers. Und so dolle war die spur net verstellt
Manni, du arbeitest doch in einer KFZ-Werkstatt oder? Und ich glaube selbst bei Ford haben die so ein Werkzeug, was man zum Entriegeln/Ausdrücken der Pins aus dem Stekcer benutzt...
Aber was haste den eigentlich vor?
Fri Aug 03 19:21:35 CEST 2012 |
zafirafan1410
habs geschafft!
Fri Aug 03 19:23:09 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Ja habe dabei ja auch von Febi auf Lemförder gewechselt
....Neee ich kann mich aber eig nur um eine halbe Umdrehung vertan haben, vom Auge her waren die Köpfe nämlich gleich lang. 
Wo gerade wieder die Fachermänner da sind
Was kann man von sowas erwarten ?
Fri Aug 03 19:24:17 CEST 2012 |
Arnimon
Nix CJ!
Dat is definitiv Müll!
Fri Aug 03 19:27:46 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Ok.... dachte ich mir schon fast
Danke.
Dann muss ich hoffen, dass mein Kumpel etwas anständiges hat
Fri Aug 03 19:53:03 CEST 2012 |
MOEDDA
Na ansonsten Frag doch mal in ner Werkstatt. Wir prüfen z.b. auch mal ebend kurz die Kompression fürn 5er. Vorraussetzung das man gut an die Zünd/Glüh-kerzen kommt. Ansonsten muss er den Wagen da lassen oder kommen, wenn weniger los ist. Selbstverständlich mit ausdruck
Fri Aug 03 20:15:41 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Ja Problem ist ja das Saisonkennzeichen, aber zur Not könnte ich ihn auch auf Autoanhänger verladen.
Es ist aber doch richtig, dass man defekte Kolbenringe danach relativ gut erkennen kann oder ?
Sorry, dass ich zur Zeit so viel Frage, aber es hat sich inden letzten Wochen echt viel angesammelt an Arbeit.
Fri Aug 03 20:30:57 CEST 2012 |
MOEDDA
Ja, einfach ein Schluck Öl durchs Kerzen gewinde spritzen und dann noch mal kompression prüfen, steigt nun der Wert sind die Kolbenringe bzw der Kolben.
Aber ne Sicherheit bringt dir nur dann Auseinandernehmen und schauen.
Fri Aug 03 20:37:12 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Ok danke
Jetzt dürft ihr auch mal was schreiben
Fri Aug 03 20:39:54 CEST 2012 |
MOEDDA
Och, dann wirds nun ruhig hier werden
Frei nach dem Satz von Hans: Moin u. Tach
Fri Aug 03 21:16:57 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Ja der Osten muss ja bis 22h arbeiten
Fri Aug 03 21:33:34 CEST 2012 |
MOEDDA
Dann sollte er es ja bald auch geschaft haben.
Hat einer von euch eigentlich schon den neuen Batman Film gesehen?
Fri Aug 03 21:46:42 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Nee da muss ich leider passen.
Fri Aug 03 21:48:17 CEST 2012 |
MOEDDA
NAja, morgen abend bin ich dann schlauer
Fri Aug 03 21:53:28 CEST 2012 |
_Gecko_
Hab auch so einen in der Art... Ist halt nicht um 0,2 bar zu messen, erfüllt aber seinen Zweck....
Fri Aug 03 21:56:11 CEST 2012 |
_Gecko_
aber der eBay Händler ist auf jeden Fall sehr zu empfehlen!!!
Fri Aug 03 22:27:13 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
ahh ok, danke!
Warum hast du es dir gekauft ?
Fri Aug 03 23:32:41 CEST 2012 |
GOLFTFATF
was geht ?
Nabend Leutz !
Fri Aug 03 23:49:59 CEST 2012 |
_Gecko_
CJ, weil ich den Druck beim Cabrio prüfen wollte.
Sat Aug 04 00:04:32 CEST 2012 |
Reifenfüller47998
moin bin wieder heim von der arbeit habe heute mal ein Foto für euch vom der raucherinsel bei uns was da so rum steht
Sat Aug 04 00:08:56 CEST 2012 |
Druckluftschrauber133184
Und Fitze? Gleich mitgenommen` ?
Heftiges Teil!
Sat Aug 04 00:10:05 CEST 2012 |
Reifenfüller47998
der steht da immer
Sat Aug 04 00:15:30 CEST 2012 |
Reifenfüller47998
CJ schau dir mal hinten die bremsscheibe an
Sat Aug 04 00:44:56 CEST 2012 |
zafirafan1410
das is mal ein großer Bremssattel
Sat Aug 04 00:54:19 CEST 2012 |
Reifenfüller47998
darum geht es nicht
Sat Aug 04 10:49:40 CEST 2012 |
GOLFTFATF
@ Fitze ...
.... dass sie verhältnismässig klein ausgefallen ist in Relation zum Rad / Power des Fahrzeugs und des Bremssattels ?
Sat Aug 04 11:27:13 CEST 2012 |
Reifenfüller47998
nee die liegen schief drin vorn wie hinten
liegt aber daran das das kein Auto ist sondern nur das Messe Modell ist, wie er auf allen Automessen der Welt 2001 vorgestellt wurde.
ansonsten haben wir noch 2 Stück, einen "Richtigen" GT in der Berufsausbildungswerkstatt sehen und im Kundenzentrum für die Teststrecke
Sat Aug 04 11:56:52 CEST 2012 |
GOLFTFATF
@ Fitze
Das ist ein Messe - Modell ?
Ist das dann überhaupt ein vollwertiges Auto, dass man auch auf Strassen bewegen kann oder nur irgendwas aus Glasfaser modelliertes Modell was nur die ganze Zeit zum Stehen vorgesehen ist ?
.... weil das sieht sehr echt aus !
Sat Aug 04 11:58:31 CEST 2012 |
Reifenfüller47998
nur modelliert das einzige echte an diesen wagen sind die reifen und felgen der rest ist FAKE
Sat Aug 04 12:01:30 CEST 2012 |
GOLFTFATF
WOW
....... und das Ding sieht so echt aus, dass man nicht mal mehr merkt, dass es eigentlich nur ein Modell ist
Hättest Du eben das mit den Bremsen jetzt nicht gesagt, jeder hätte hier das als richtiges Auto angesehen 
....... aber Hammer, dass die Modell - Technik schon so weit ist ein echt wirkendes Auto zu Bauen, was sogar die echten Abmessungen hat wie das Real - Car ! Da bin ich sprachlos !
Da haben die Techniker aber ganze Arbeit geleistet ! Hut ab !!!!!!
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"