Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010 | yanfred | Kommentare (45257) | Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen
Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben
Viel Spaß beim Kommentieren!
PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten |
Wed Aug 01 19:37:39 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Golftaft alter junge hat es letztendlich doch geklappt mit der Stelle?
Wed Aug 01 19:56:59 CEST 2012 | GOLFTFATF
@ Hans ...
Habe noch keine Antwort erhalten !
Wed Aug 01 20:02:43 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Dann bleibt die Hoffung noch erhalten, noch ist nix verloren Thomas!
Und was machen die anderen denn so? Auto waschen?
Wed Aug 01 20:05:07 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Tach Hans!
Ich durfte heute beim Kult Auto Bremszylinder und Ölwechseln. Hat sich ganz schön lange hingezogen mit den scheiß Zylindern
Wed Aug 01 20:05:36 CEST 2012 | Manu19
Nabend!
Auto Waschen war gestern! Zahnriemen habe ich am Samstag gemacht, jetzt fehlt nur noch die Alarmanlage. :-/
Wed Aug 01 20:09:00 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Omas Mobil war das ne?
Joa die Bremsen...Wann muss man die eigentlich erneuern? Wie krieg ich mit dass die fällig sind?
Ich fahr immer noch die gleichen Scheiben und gleichen Beläge wo ich den wagen geholt habe Feb.2010.
Jetzt ist Aug.2012, aber der Wagen bremst (irgendwie) noch.
Wed Aug 01 20:18:57 CEST 2012 | MOEDDA
Mahlzeit.
@Hans um die Bremse zu prüfen, schau mal durch die Felge, da siehst du einmal die Scheibe und vorne den Klotz, einmal den Belag und ne Trägerplatte. Wenn der Belag dünner als die Trägerplatte ist, kann man sichs überlegen die Beläge zu wechsel, denn dann wirds bald zeit, die Scheibe muss gemessen werden, den die hat ein mindest maß, viele Leute messen mit den Finger von der Tragbild zum äußeren Rand wenn dort ne kante ist soll sie auf sein. Zudem sollte das Tragbild frei von Rost und riefen sein.
Ist ein wenig schwer, das einen Laien ohne Bilder und Beistpiele zu erklären...
Trommelbremse hast du hinten ein Guckloch, da kann man den Belag begutachten. Ansonsten muss man die Trommel ausbauen.
Aber die Beläge halten von 20tsd km bis 100tsd km. Je nach Fahrweise...
Aber wenn du beim Bremsen metallische Geräusche hohrst ist es zu spät dann sind klötze und Scheiben auf
Wed Aug 01 20:30:18 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Ja Hans... da hat die Handbremsleuchte geleuchtet
Das war echt ganz schöner Saukramm, kann echt nur raten, die Dinger einfach mal ruhig zu erneuern, wenn sie schon paar km hinter sich haben
Mo, wir machen bei unseren auch immer die Kantentheorie und überlegen dann: "hält die Scheibe noch einmal die Beläge voll durch oder nicht"
Wed Aug 01 20:30:56 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Hi Moedda hinten habe ich auch Scheiben
Ich würde das gerne mal irgend wann mit Geko machen, falls er lust hat.
Nur aus neugierde gefragt, weisst du zufällig wieviel mm von einer neuen Scheibe bis einer verschliessener Scheibe sind? SInd es überhaupt milimeters oder weniger?
Wed Aug 01 20:35:46 CEST 2012 | MOEDDA
Hans Bremsen werden in mm gemessen. Wegen den Verschleißmass schau ich mal kurz nach. Habe die fürn G3 nämlich net im Kopf
Edit:
Vorne: Neu 12mm Verschleiß 10mm
Hinten: Neu 10mm Verschleiß 8mm
Wed Aug 01 20:44:37 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Ok Moedda danke sag mal:
Bremschscheiben Nennmaß und
Bremsscheiben Mindestmaß
Wed Aug 01 20:45:37 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Oh ich muss den browser öffetrs aktualisieren
Wed Aug 01 20:46:46 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
2mm puh, das haben wir damals mit der Feile am einen tag runtergewichst
Wed Aug 01 20:47:09 CEST 2012 | MOEDDA
Dann Schau mal hier:
Aber dann noch mal für die Metaller
Nennmaß ist vorne 12mm und hinten 10mm
Mindestmaß ist vorne 10mm und hinten 8mm
Edit: Die Pfeile ist auch härter vom Material her als eine Bremsbelag
Wed Aug 01 20:55:36 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
hehe
Was für Maschine hat Omis Kultauto nochmal CJ?
Und wo ist mein neuer freund mit seinem 16V ?
Wed Aug 01 20:58:16 CEST 2012 | MOEDDA
Ach hans, wenn du schon mal hier bist.
Willste mir den nun Verraten, was das für ein Job war, wo sich deine Freundin beworben hatte? Traf meine Vermutung einigermaßen?
Wenn du nets drüber sagen willst ich auch ok. Verstehe ich
Wed Aug 01 20:59:47 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Hans da ist der gute 1,8ter drinne. Aber wie du selber weißt, geht der besser als der 1,8ter aus dem 3er
Ja den 16v Macker hast du verscheucht
Wed Aug 01 21:00:51 CEST 2012 | MOEDDA
Habe ich da was Verpasst mit 16v??
Wed Aug 01 21:03:03 CEST 2012 | GOLFTFATF
wen verscheucht mit 16v ?
Wed Aug 01 21:08:13 CEST 2012 | Multimeter37665
Joh, welchen 16V?
Manniäh.. Sir?Wed Aug 01 21:09:57 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Moedda, ich hab da nicht weiter genau nachgefragt was diese Schadenmanagment dort genau bedeutet und was die genau machen. Fakt ist nur dass sie die Stelle dort letztendlich bekommen hat. Und am nächsten Montag dort anfängt. Als Bürokauffrau. Vielleicht wird sie mir nach ner Zeit genau erklären können. Aber es wird wahrscheinlich so sein wie du geschrieben hast.
Wed Aug 01 21:12:17 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
CJ hast du den golf von Oma mal Typ war schüchtern
Wed Aug 01 21:15:15 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Ups, was war das denn?
CJ hast du den Golf von der Oma mal richtig rangenommen? Zieht er deutlich besser als dein blauer?
Und: Der 16V Typ war glaube ich ein bischen schüchtern
Wed Aug 01 21:23:29 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Ja klar Hans, ich muss den immer freifahren, also zum blauen ist schon guter unterschied
Und bei 180 auf der Bahn hatte ich Angst, dass die Haube auffliegt, weil die voll am wackeln war.... also keine Ahnung was der auf der AB schafft
Wed Aug 01 21:25:31 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Ja erlich soooon unterschied ist das? Misst
Hey dann sag doch der Oma die soll die Haube festhalten!
Wed Aug 01 21:31:25 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Ja aber ach Hans, dafür ist der 3er sicherer als der 2er Das ist doch das wichtigste wenn Familie/Kind an Bord sind
Wed Aug 01 21:36:37 CEST 2012 | Druckluftschrauber49823
Joa son 2türiger golf 3 GT ist schon ein richtiges Familien Auto
Aber was solls, fährt sich echt geil.
Zeig doch mal ein bild von Omis golf? Ist aber kein GT Special oder?
Wed Aug 01 21:48:40 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Ich habe kein Bild von den, wieso auch ?
Ist stinknormaler Golf Gl mit 4 Türen, Neblers und ZV, mehr hat der nicht
Wed Aug 01 22:13:42 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Sag mal Mo....mir fällt gerade ein...
Ich möchte beim Golf Mike Sander in die Hohlräume sprühen, weißt du ob es von VW eine Auflistung oder eine Skizze mit den Löchern gibt, wo man reinspritzen soll ?
Wed Aug 01 22:24:27 CEST 2012 | MOEDDA
Ähm da fragst du was...
Ich glaube sowas gibt es net... Besonders net für den 3er. Da die alten Fahrzeugdaten ja net mehr aktualliseiert werden.
Aber ich schau mal nach ob ich was diesbezüglich finde.
Wed Aug 01 22:33:08 CEST 2012 | Druckluftschrauber133184
Ja wenn du zeit und lust hast, dann wäre das echt super Zur Not muss ich halt selber ein Plan erstellen
Wed Aug 01 23:07:36 CEST 2012 | MOEDDA
So ich verabschiede mich für heut.
CJ ich schau morgen noch mal in der Firma. In meinen Unterlagen die Ich daheim habe, ist nichts brauchbares dabei bzw. garnichts
Bis denn allerseits.
Wed Aug 01 23:18:56 CEST 2012 | GOLFTFATF
Gute Nacht Mo
Wed Aug 01 23:27:30 CEST 2012 | GOLFTFATF
Was geht noch ?
Wed Aug 01 23:28:37 CEST 2012 | _Gecko_
Männers! Moin! Auch ich habe mal ein Problem an meinem Golf!
Mein Blinker spinnt total, aber auch nicht immer: Wenn ich blinke, blint er manchmal ganz schnell und nur vorne und an der Seite. Hinten blinkt er manchmal mit und sonst "zucken" nur die nocmalen Rückleuchten (also die roten)
Habt ihr ne Idee? Als ichihn gerade abgestellt habe, war alles wieder normal.......
Achja...und der Motor drückt etwas Öl raus...Zylinderkopfdichtung?
Wed Aug 01 23:29:47 CEST 2012 | zafirafan1410
spinnen die Rüllis
Wed Aug 01 23:30:53 CEST 2012 | Reifenfüller47998
Moin Gecko schau dir hinten die Rückleuchte mal an ob die Platine OK ist
ich schaue gerade nach neuen Recaros
Wed Aug 01 23:31:28 CEST 2012 | _Gecko_
eine Erklärung würde mir gerade weiterhelfen. Ja, das ist Tatsache, dass da in der Elektronik iregendwas offensichtlich nicht stimmt....
Wed Aug 01 23:32:30 CEST 2012 | _Gecko_
ok Fitze... Danke. Also den Rotz da mal rausholen. Was heißt denn "in Ordnung"? Wie sähen sie denn in "nicht in Ordnung" aus?
Soll ich dann da die Fehlersuche beginnen?
Wed Aug 01 23:33:06 CEST 2012 | Reifenfüller47998
schätze mal deine Rühli dichtung ist undicht und da gibt es einen Kleine Kurzschluss oder dein Leuchtmittel ist defekt
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"