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Every day i see my dream

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker


Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Tue May 22 18:18:35 CEST 2012    |    zafirafan1410

das an Moedda war nur ne Frage 😕

Tue May 22 18:21:21 CEST 2012    |    zafirafan1410

oder meinst du das mit Bmw??

Tue May 22 18:23:19 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

manni über so was macht man keine Witze und schon gar nicht über jemanden der gesundheitlich nicht auf deinen Rotzer haften Stand von 20 Jahren ist. und das meine ich ERNST!

Tue May 22 18:24:08 CEST 2012    |    zafirafan1410

ich weiß gerade nicht was dein problem ist und das meine ich ERNST!!

Tue May 22 18:26:08 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

mein Problem ist: wer arni kennt weiß das er gesundheitlich sehr angeschlagen ist und da sind solche "ausdrücke lebt der überhaupt noch" sehr unangebracht

Tue May 22 18:26:44 CEST 2012    |    zafirafan1410

bist du nicht ganz dicht????

es geht eum einen alten scheiß Golf 3 man !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tschüss!!

Tue May 22 18:29:31 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

dann Drücke dich klare aus ich lese das so

Zitat:

@Gecko, Mit dem Quitschen beim Bremsen lösen kann ich dir Arnis Methode nur Empfehlen. Klappt wunder bar, und danach ist endlich wieder ruhe

Zitat:

lebt der überhaupt noch?

Tue May 22 18:31:04 CEST 2012    |    zafirafan1410

Moedda: ob jetzt immer noch ruhe ist kann ich dir net sagen, da der Wagen weg ist...

ich: lebt der überhaupt noch? 😁

.....

Tue May 22 18:31:34 CEST 2012    |    zafirafan1410

solltest vielleicht mal die Posts dazwischen mitlesen...

Tue May 22 18:31:43 CEST 2012    |    Multimeter37665

Och Leute....
Über sowas macht man generell keine Witze - egal ob Jung oder Alt, ob Gesund oder Krank!

Aber ich kann absolut nicht nachvollziehen, wie Fitze da den Arni reininterpretiert hat 😕
Hat sich erledigt

Tue May 22 18:32:26 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

na ja dann haben Wir aneinander vorbei gesprochen dann hast noch mal Glück gehabt

Tue May 22 18:32:30 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Oh gott Fitzner du bist echt Schlimm letzte zeit.🙄

Der Arme Manni meinte mit "lebte überhaupt noch" den (schon verkauften) Wagen von Moedda bei dem er die Bremsen mit Kupferpaste beschmiert hat um das quitschen zu vermeiden.
Der wagen wurde aber schon verkauft und moedda kann nicht sagen ob der imme rnoch nicht qwitscht.

Tue May 22 18:33:37 CEST 2012    |    zafirafan1410

ich hab nochmal Glück gehabt???

🙄🙄🙄

Tue May 22 18:33:41 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Aber meine frage gerichtet an herr fitzner wurde noch nicht beantwortet🙂

Tue May 22 18:35:05 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

wenn BMW Start dann Wechsel ich von ein tag auf denn andern

Tue May 22 18:36:43 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Ok ziemmlich eindeutige Antwort.

Tue May 22 18:38:10 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

Bitte

Tue May 22 18:46:28 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Moin Männers!
Männers, was hier schon wieder los ? Hat jemand vergessen, das Bier kalt zu stellen oder wie 😰 ?

Moedda, ich hätte eine technische Frage an dich. Wenn die andren sich gestört fühlen dann kann ich das aber auch gerne per pn machen 🙂

Tue May 22 18:47:24 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Geht uns nichts an was du fragen möchtest?

Tue May 22 18:49:07 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Geht um T5 😉 Weiß ja nicht ob ihr das alle hören wollt 😁

Tue May 22 18:51:15 CEST 2012    |    Druckluftschrauber49823

Auch wenn ich dir nicht helfen kann, aber klar stell die frage doch hier🙂

Was soll das jetzt intimemacherei und die Pn´s jetzt auf einmal.
Natürlich wenn du jemanden fragen möchtest wo du am günstigsten Potenz mittel kriegst, dann kannst du ruhig per PN machen.😉

Tue May 22 18:51:23 CEST 2012    |    Multimeter37665

Ich wills hören...
Also beides, CJ und Hans 😁

Tue May 22 19:05:43 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Jaa es war ja auch nichts gegen euch 😁 WOllte nur nochmal sicher gehen.

Ich schreibe es am besten jetzt schonmal hin, auch wenn Mo zZ. nicht online ist 😛

Und zwar haben wir bei unserem einen T5 die Klima kaputt. Jetzt stellt sich erstmal die Frage, was sind da Schwachstellen ? Ich habe mal irgendetwas gelesen, dass da am Kompressor gerne etwas kaputt geht und man zum Einstellen spezial Werkzeug brauch und das Teil bei falsch einbau direkt wieder kaputt geht.
Daraus stellt sich die nächste Frage: Selber machen oder alles zu VW abgeben ?
Achso ist Bj. 2004 2,5Tdi (der kleine)

Dank dir schonmal 😉

Tue May 22 19:09:18 CEST 2012    |    MOEDDA

Wow... da hab ich ja richtig was Verpasst... Aber bitte, alle mal eins zwei Gänge runterschalten. Die Luft hier im Block ist in den letzen Wochen echt net mehr so toll...

Aber um auf Manni zurück zu kommen. Ja, er lebt noch. Zwar net mehr in NRW aber er lebt noch😉

CJ, mir Egal entweder hier im Blog oder per PN. So wie du willst.

Was sagt den der Fehlerspeicher?
Lüfter laufen noch?
Wann war die Letze Inspektion und wurden die Kupplung für Klima und Limafreilauf mit ers.(Bin mir grad net sicher ob der kleine 2,5 die auch hat Hatte, wenns der AXD ist.)?
Sicherungen alle Gecheckt? Auch die von dem Luftgütesensor?
Überhauptnochkältmitteldruck drauf?😛

Edit: Sollt der Fehlerspeicher so etwas sagen: "Kältemittelverlust keine Anzeige / oder zur Zeit nicht prüfbar" reicht es das Steuergerät umzucodieren.

Tue May 22 19:33:56 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Ja Mo, ich habe gerde eben das erste mal speicher ausgelesen und den Messwerteblock:

Ich habe die Daten mal gespeichert in einer .txt datei.
Vielleicht sieht so ja schon irgendwas, wo du sagst.... das und das stimmt nicht.
Druck sollte eigentlich noch drauf sein. Problem ist halt, dass sie jetzt schon 2 Jahre defekt ist.

Achso und die Kupplung (diese ??? ) wurde schonmal bei 80Tkm getauscht (hat Aktuell etwa 190Tkm)

Edit: die .txt funktioniert nicht... ich bin dabei es zu beheben.

Tue May 22 19:40:40 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

jetzt ? Jaa!

Achso und der FS war leer.


Tue May 22 19:42:10 CEST 2012    |    Multimeter37665

Ja
Seit wann muss der Text hier eigentlich 4 Zeichen lang sein? Haben da früher nicht 3 ausgereicht?

Tue May 22 19:42:16 CEST 2012    |    MOEDDA

Kann den Log net öffenn, bzw. der Inhalt ist Müll. 😁
Genau diese Kupplung meine Ich. Wechsel Intervall liegt bei 150tsd km, also noch genug Zeit.

Tue May 22 19:52:09 CEST 2012    |    MOEDDA

CJ, ich habe mal grad den Log durchgeschaut, Wie Warm ist es bei euch passen die 34°C aussentemp.? Wenn ja ist der Druck der klima zu gering. sollte so bei 6,5 bis 7,5 bar liegen.

@Marcu ich kenne es nur mit mind. 4 Zeichen.

Tue May 22 19:52:47 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Und kannst du ohne weiteres etwas erkennen ?

Und die haben ein Wechselintervall ? 😕😕
Unfassbar... Antriebswelle + Kupplung + ???? alle 150Tkm, sehr guter Volkswagen 😁
Ist so eine Kupplung schwer zu wechseln ? Unser anderer Bus nährt sich den 150Tkm nämlich auch laaaangsam.

Dank dir schonmal 🙂

Tue May 22 19:57:12 CEST 2012    |    MOEDDA

Nein die Antriebswelle kann drinnenbleiben. nur die Kupplung sollte gewechselt werden. Da sie ständig in Bewegung ist... Freilauf ist zu prüfen.
Klima sollte noch machbar sein, Lima wird schon schwierieger da die Stoßstange in Servicestellung muss... Aber wenn man Zeit hat und ne Bühne und ein wenig Geschick sollte es auch machbar sein.
Für die Kupplung mit die Klimaanlage nicht geöffnet werden, somit wird kein klimastation gebraucht.

Was sagt eure Aussentemp? Wegen post über deinen.

Edit: Steht im Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts was mit Kühlerlüfter für Kühlmittel oder so etwas? Weil wenn der einen Weg hat, schaltet die Klima auch net an.

Tue May 22 20:17:01 CEST 2012    |    Duky

Moin Leute - mein Golf ist nun den 220.000 Kilometer gerannt und jetzt ist es amtlich: Er ist alt xD

Tue May 22 20:18:48 CEST 2012    |    Multimeter37665

Ach Quatsch - ist doch erst der 2. Frühling 😁

Tue May 22 20:19:25 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

Nee Mo, der FS vom Mstrg war vor kurzem noch leer.
Ich werde aber trotzdem nochmal schauen.
Außentemp ist etwa 30 Grad, der Wagen stand allerdings gut in der Sonne.

Und mit der Antriebswelle, habe ich geschrieben, da wir mit beiden T5´s schon Probleme hatten.
Da ist die Beifahrerseite Getriebeseitig nämlich überdreht. 😛
Achso und das sooo tolle🙄 Zwei Massen Schungrad nicht zu vergessen 😁😁 Haben beide auch schon neu. (190 + 120Tkm gelaufen)😁

Tue May 22 20:19:46 CEST 2012    |    Duky

😁 Trotzdem wird er Ende des Jahres weichen und gegen was aktuelleres ersetzt 😉 Mal gucken, was der Dualstudentenbeutel so her gibt.

Tue May 22 20:21:09 CEST 2012    |    MOEDDA

Nee, alt ist deiner erst wenn der Tacho wieder von 0 Anfäng😁 Wollten war mal hoffen, das die Karosse auch die 300tsd km rennt😉

Ach so, die Antriebswelle meinste😉 Joar, die Gehen wohl mal defekt besonders beim T5, genau so wie die ersten 2 MAssenschwungräder. Es gibt Geänderte die mehr abkönnen, und somit keine Belüftungslöcher in die Getriebeglocke schießen😁

Edit: @Duky was schebt dir den Vor als "neu"Fahrzeug war da net mal ein G4 Cabrio im Gespräch?

Tue May 22 20:29:06 CEST 2012    |    Druckluftschrauber133184

@Duky, der Golf fängt gerade an zu leben und du willst ihn nicht mehr haben 😰

Tue May 22 20:34:01 CEST 2012    |    Duky

^^ so ist das - die 4 Jahre waren eine schöne Zeit aber die Investitionen lohnen sich nicht mehr

Ventilschaftdichtungen, Hinterachslager leicht porös (also bald fällig) Kupplungswechsel unbekannt (irgendwann vom Vorbesitzer)

Darum wird er gegen ein neueres Fahrzeug ersetzt 😉

Tue May 22 20:38:47 CEST 2012    |    Reifenfüller47998

die reperaturen auf 4 jahre ist doch ein witz Duky

Tue May 22 20:40:51 CEST 2012    |    Duky

Nein die sind noch zu erledigen 😉 Von mir wurden bisher Bremsscheiben, Stoßdämpfer, Radlager und Domlager gemacht.

Zahnriemen ist beim Fahrzeugkauf neu gekommen

EDIT:

Die Reparaturen sind über 4 Jahre angefallen

Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"