Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010
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yanfred
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Kommentare (45257)
| Stichworte:
5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren
vip-hans for President?
Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussiongeschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂 Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂 Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂 PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉  drehzahlmesser
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Sun Nov 06 21:07:01 CET 2011 |
Druckluftschrauber133184
Fitze, weil ich immer bei Conrad gekauft habe 😁 Allerdings sind das da ja apotheken preise 🙄
Vllt sollte ich bei ebay einfach mal paar bestellen... kann man ja immer gebrauchen
Sun Nov 06 21:08:06 CET 2011 |
_Gecko_
Was ist der Unterschied??
http://www.ebay.de/.../180748592479?...
http://www.ebay.de/.../180748734463?...
außer die Farbe??? Die Bezeichnug ist ne andere....aber der Unterschied?!?!?!
Sun Nov 06 21:08:21 CET 2011 |
Reifenfüller47998
bin ich gerade bei 25st. für knapp 7€ ist aber auch nicht von schlechten eltern
Sun Nov 06 21:11:57 CET 2011 |
Druckluftschrauber133184
ja die bezeichnung ist anders weil die farbe anders ist. Aufjedenfall habe ich vor paar Wochen auch festgestellt, dass grün teurer ist als rot 🙄
Sun Nov 06 21:17:33 CET 2011 |
Reifenfüller47998
die bezeichunung gibt die farbe wieder KDC-4051UG G=Grün und KDC-4051UR R=ROT😎
Sun Nov 06 21:55:00 CET 2011 |
_Gecko_
aso... weil auf dem bil´d sah ich nichts rotes....
Sun Nov 06 22:38:19 CET 2011 |
Jonas.Su
Das Bild ist einfach nur ein Bsp. Foto. In wirklchkeit ist alles was dort blau ist rot.
Sun Nov 06 22:40:48 CET 2011 |
_Gecko_
wat solln das?? Warum liegen da Euromünzen drauf???
http://www.ebay.de/.../250921276681?...
Sun Nov 06 22:41:18 CET 2011 |
_Gecko_
aso.. is mir aber schon zu teuer, wenn ich sehe, was das neu kostet....
Sun Nov 06 22:41:54 CET 2011 |
Jonas.Su
Um irgendeine Nummer zu verdecken würde ich sagen.
Sun Nov 06 22:58:43 CET 2011 |
_Gecko_
aso.. ok.. das wird's sein...
Mädels.... Noch ne Frage: Aufkleber entfernen. Wie mache ich das am besten? Habe nen "Limited" Aufkleber auf meiner Motorhaube, der mich doch ziemlich nervt. Zudem ist der zu nichts anderem gut, als ne Beule zu verdecken....die ich dann auch rausholen will, was eigentlich kein Akt sein Sollte. Hatte schon überlegt mit nem Fön da ranzugehen, aber ich weiß nicht, wie gut der 20 Jahre alte Lack das findet.. Hat da wer ne Idee???
Sun Nov 06 23:41:12 CET 2011 |
Achsmanschette133810
Aufkleber kannste ganz gut mit WD40 ablösen, die Klebereste wisch ich mit Bemzin oder Verdünnung weg das muss der Lack abkönnen.
Mon Nov 07 07:00:29 CET 2011 |
_Gecko_
wd40? Das ist neu. Kannte ich noch nicht.... Danke dir!
Mon Nov 07 18:50:27 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Moin Leute heute knapp 2 stunden ölwechsel gemacht, nicht übel ne?🙄
Mon Nov 07 19:15:23 CET 2011 |
Multimeter37665
2 Stunden rauslaufen lassen?
Mon Nov 07 19:23:32 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
nein 2 stunden alles drum und dran
Mon Nov 07 19:43:39 CET 2011 |
Reifenfüller47998
Hans du kannst die Ölablassschraube raus drehen dann geht es auch schneller😉
kleiner Tipp aus denn Osten
Mon Nov 07 19:44:31 CET 2011 |
Multimeter37665
Erklär das mal einen Unwissenden ganauer 🙂
Mon Nov 07 19:50:46 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Ich kämpfte zuerst merhere minuten die Hebebühen arme unters Auto zu bekommen. Dann war ich auf der suche nach Ratsche und Nuss.
Dann wollte das motoröl nicht aufhören zu laufen, immer weiter ohne ende. Dann kriegte ich mit fetigen fingern den ölfilter nicht ab.
Musste ich mit son kommigen Ketten ding machen auf der ratsche.
Dann war getriebeölwechsel dran. Ich kriegte die ölablasschraube nicht ab. Der gab mir tip mit hammer leicht klopfen und rohr als verlengerung.
Dann abgelassen und neues getriebeöl rein.
Aber erst spät entdeckte ich dass man bei getriebeöl flaschen den Russel rausziehen kann um so bequem in das loch zu gehen.
naja zum schluss war alles ok, für ne arbeit die eigentlich 20 minuten dauert.
Mon Nov 07 19:58:13 CET 2011 |
Multimeter37665
Ach Getriebeöl aauch gleich mitgenmacht - erzähl, wie schaltet er sich jetzt?
Mon Nov 07 20:03:31 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Identisch wie vorher
Er liess sich schon von anfang an eigentlich butterweich schalten.
Nur letzten winter an den eiskalten tagen war der schaltknüppel als ob man im zähen honich rüheren würde. (solange er kalt war)
Genau da und nur da erhoffe ich mir eine besserung jetzt.
Schaltgestänge mit neuem Kugellagerfett beschmieren müsste ich noch machen.
Mon Nov 07 20:10:30 CET 2011 |
Reifenfüller47998
hans was hat deiner laut MFA in der City so angezeigt ?
verbrauch und öl
Mon Nov 07 20:17:27 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
meine MFA ist kaputt fitzner
Mon Nov 07 20:18:33 CET 2011 |
Reifenfüller47998
wahr ja mal ganz oder nicht?
Mon Nov 07 20:22:51 CET 2011 |
Multimeter37665
Was zeigt deine so an, Fitzner?
Mon Nov 07 20:24:48 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Ja war sie.
Ahso du möchtest wissen welche Werte sie so angezeigt hat?
ok also:
Kaltstart morgen, nach ersten 1000metern, zeigte sie 12-20liter
je nach dem ob ich mehrer rote ampeln im weg hatte oder durchgefahren bin.
So hier in Aachen nach dem er Betriebstemperatur erreicht hat in in den haupt verkehrs zeiten zeigte 10-11liter
Spät abends oder nachts war ich mit 7-8 unterwegs
Landstrasse konstand 90 pendelt 6 liter
Und im langzeitspeicher hatte ich 10.1liter
Mon Nov 07 20:35:44 CET 2011 |
Reifenfüller47998
also meine hat heut früh 9,6l angezeigt wo es /er kalt wahr
m normalbetrieb liegt er zwischen 7,1-7,6l in schnitt ohne Ampel kam er auf 6,7 heut abent
Mon Nov 07 20:45:30 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
joa also schön sparsam.
Nur wie sieht deine fahrstrecke aus?
Wenn ich am rand einer landstrasse wohnen würde, und morgens den wagen starte und einfach lossfahre und kontinuirlich meine 80-90 habe, dann würde meien MFA nach 1000metern auch 6 liter zeigen.
Aber bei mir siehts so aus dass ich ind en ersten 1000meter 10 mal anfahren musste...
Mon Nov 07 20:47:43 CET 2011 |
Reifenfüller47998
ich habe nur 3,4km arbeitsweg da hatte das öl gerade mal 54° erreicht bei 3° aussentemp.
also ist die strecke nicht der rede wert 😁😁😁
Mon Nov 07 20:57:08 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
Also scheint alles bestens zu funtzen oder?
Mon Nov 07 20:58:20 CET 2011 |
Reifenfüller47998
kann mich nicht beklagen 😁😁
Mon Nov 07 21:09:35 CET 2011 |
Reifenfüller47998
Moin Gecko was macht nun die Radio suche ???
Mon Nov 07 21:44:47 CET 2011 |
Druckluftschrauber133184
Moin Männers!
Fitzner 54°C Öl ? das ist aber ganz und gar nicht gut 😁 Da würde ich glaube ich jedes mal umweg machen 😁
Aber verbrauch hört sich echt gut an... wenn er stimmt😁
Hans: Jetzt weißt du ja wie es geht, das ist am anfang normal dass man kein plan hat 😉 Und mein ADZ hat heute morgen voll blau rausgequalmt meinte mein bruder 🙄
Mon Nov 07 21:45:00 CET 2011 |
_Gecko_
Das Kenwood wirds wahrscheinlich, aber im Moment machts wenig Sinn, da ich das Auto eh kaum fahre, da es ja nicht angemeldet ist und ich mein Glück mit dem Wechselkennzeichen nicht ausreizen will... Aber ich hab grad meine Frau gefragt wegen nach Feierabend basteln. Muss noch was für den Tüv machen. Irgend ein Idiot hat das Standlicht mit dem Abblendlicht kepoppelt was zur Folge hat, dass das Teil überhaupt kein Standlicht hat.. Findet der Tüv sicher nicht so toll.....
Habt ihr ne kurze Checkliste worauf TÜVis, worauf die bei dem so achten???
Mon Nov 07 21:49:56 CET 2011 |
_Gecko_
54 Grad ist wat schmal, oder?? Beim 1er schwankt das bei mir zwischen 96 und 100 Grad.. Ist das ok?!?!?!
Mon Nov 07 21:51:48 CET 2011 |
Druckluftschrauber133184
jaa klaa, fitzner erreicht aber nur 54°C wenn er zur arbeit fährt, mangels an fahrweg 😁
Mein 16v hat auch so 90 bis 100 grad, der blaue hingegen liegt zwischen 80 und 93
Mon Nov 07 21:53:47 CET 2011 |
_Gecko_
ok.....also da brauche ich mir keine Sorgen zu machen???? Ich hab da echt keine Ahnung bei der Mühle.....
Jonas: Was hat euer Cabrio so an Temperatur zu bieten????
Mon Nov 07 21:54:57 CET 2011 |
Druckluftschrauber133184
Gecko wegen Tüv, was soll man sagen 😁
Spurstangen, Lager, Abgase, Batterie Pluspol abdeckung😁, Beleuchtung, Bremsschläuche, Unterboden
Edit: gecko so ab 120-130 °C sollte man ein bisschen auf ruhigen machen für den Motor 😁 Ich glaube mein 90ps motor habe ich mal auf 125°C gebracht 😁
Mon Nov 07 22:10:54 CET 2011 |
Reifenfüller47998
also normal liegt er in der stadt zwischen 84° bis 94°
AB habe ich noch nicht getestet
Mon Nov 07 22:19:58 CET 2011 |
Druckluftschrauber49823
@CJ Plan hatte ich schon, nur mit der Ausführung happerte es.
Überall Steine im Weg. Ich hoffe ich hab alles richtig gemacht.
3,8l neues Motorölrein mit neuem Filter.
Und getriebeöl solange reingeschüttelt bis es runter tropfte und zugemacht. (ca 1,8liter)
Ölmenge ablesen bei frisch eingefüllten Ol ist unmöglich.
Erstens ist er durchsichtig und zweitens noch nicht runter gelaufen dass er zuverlässig ablesbar wäre.
Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"