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Every day i see my dream

Tue Dec 14 16:34:39 CET 2010    |    yanfred    |    Kommentare (45257)    |   Stichworte: 5000, das, Golf, Golf3, Golfi, Golf III (1H), hans, Holland, holländisch, III, III (1H), kadett, Motor, Öl, Ölthread, PKW, richtige, Scherz, Umdrehungen, Vento, vip-hans, warmfahren

vip-hans for President?

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker


Hi,
der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere

Nachmittagliche Diskussion

geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen 🙂

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben 🙂

Viel Spaß beim Kommentieren! 🙂

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten 😉

drehzahlmesserdrehzahlmesser

Fri Jul 29 23:29:37 CEST 2011    |    Arnimon

Dann hätte ich auch gern einen über einen gepimpten 8V.

Fri Jul 29 23:30:26 CEST 2011    |    dodo32

...nur wer soll den schreiben? Meiner ist nicht wirklich repräsentativ 😉

Fri Jul 29 23:31:43 CEST 2011    |    Druckluftschrauber133184

dodo ein RICHTIG gepimpter 16v hat eine Einzeldrossel dran😁 Das wäre auch noch etwas wo ich Lust drauf hätte.... aber dann nicht mit dem Golf III 🙁

Fri Jul 29 23:32:54 CEST 2011    |    dodo32

...ich hab das als nächstes Projekt mit dem 8V vor...

Fri Jul 29 23:34:03 CEST 2011    |    Arnimon

Ich hab ja schon ein bissl was an meinem GTI gemacht.
Da ich aber finanziell mehr oder weniger ständig
"in den Seilen hänge" gäbe es immer wieder lange Pausen
bis sich wieder was tut.

Einen bearbeiteten Kopf hab ich seit Ende letzten Jahres
zuhause liegen.
Auch einen kompletten Dichtsatz für den Kopf.
Aber ich weiß zb. überhaupt nicht wo ich die Einspritzung
anpassen lassen kann.

Fri Jul 29 23:34:33 CEST 2011    |    Druckluftschrauber133184

scheiße!!! Arni und Dodo habe gerade nochmal die Mail durchgeschaut von Garlock, dort meinte er nicht 268, sonder 260° 😰😰

Fri Jul 29 23:36:36 CEST 2011    |    Arnimon

Vielleicht 260° beim 16V.
Beim 8V ist die 268er die "kleinste".

Fri Jul 29 23:40:51 CEST 2011    |    Druckluftschrauber133184

ja also Arni, wenn du mit ihm schnackst dann 260° 😁 Weil sonst hat Garlock nichts gutes für mich (wegen Chipanpassung)

Fri Jul 29 23:42:05 CEST 2011    |    dodo32

Zitat:

Aber ich weiß zb. überhaupt nicht wo ich die Einspritzung

anpassen lassen kann.

...es gibt doch das frei programmierbare Steuergerät von K-Data! Das sollte doch für Mechaniker kein Problem sein. Das Teil kostet nur rund 250 Euro. Ich will mir das auch zulegen und versuchen, den 8V mit der Einzeldrossel aufzubauen. Hab heute nen gebrauchten 2 Liter geholt 🙂

Mach das selber, Arni. So wie ich Dich einschätze, als Mechaniker mit allen Möglichkeiten bekommst Du das doch locker hin! Ich bin "Laie" und arbeite mich seit knapp 3 Jahren mühsam ein, in die Materie. Deswegen hab ich auch mit den Vergasern angefangen um erst einmal das Grundprinzip zu verstehen. Jetzt denk ich, kann ich auf Phase 2 gehen. Elektronik 🙂

Fri Jul 29 23:43:25 CEST 2011    |    dodo32

@Arni: *link inside 🙂

Fri Jul 29 23:44:57 CEST 2011    |    Arnimon

Dodo,ich koche auch nur mit Wasser.
Von Elektronik pimpen hab ich derzeit auch absolut keinen Plan.

Fri Jul 29 23:47:38 CEST 2011    |    dodo32

Zitat:

Von Elektronik pimpen hab ich derzeit auch absolut keinen Plan.

...dann sind wir im Team! Im Laberblog tummelt sich auch sony. Wir sind drann am Thema! 🙂 Stay tuned!🙂

Fri Jul 29 23:47:51 CEST 2011    |    Arnimon

Herrje...wenn ich das so sehe...ist ja schon interessant! 😁

Fri Jul 29 23:48:40 CEST 2011    |    dodo32

...das ist Super! Und übrigens, ich koch auch nur mit Wasser. Vermutlich noch mit weniger, als Du, der ja Mechaniker ist. 🙂

Fri Jul 29 23:48:46 CEST 2011    |    Arnimon

Welcher Laberblog?
Dieser hier wohl nicht oder?

Fri Jul 29 23:50:36 CEST 2011    |    dodo32

nein, *der hier. Klar, gehts auch OT. Aber wir hatten schon interessante Links und Ansätze 🙂

Fri Jul 29 23:59:53 CEST 2011    |    Druckluftschrauber133184

Ja selber programieren ist glaube ich auch nicht ganz ohne. Mein Kumpel hat jetzt so ein programm dafür... aber wir brauchen noch ein testobjekt😁

Sat Jul 30 00:02:01 CEST 2011    |    dodo32

..ich hab mal nen Forenkollegen besucht, der damit rumspielt. Fühlte mich damals noch nicht soweit, weil ich die Grundsätze nicht verstanden hatte. Heute, würde ich mir den Versuch zutrauen.

Sat Jul 30 00:04:11 CEST 2011    |    Arnimon

Immerhin weiß ich jetzt schon mal wie ich es fertig bekäme die Drehzahlbegrenzung anzuheben.
Denn ich merke ganz genau das bei 6500 U/min noch Leistung
da ist.

Sat Jul 30 00:05:49 CEST 2011    |    dodo32

..und wie geht das?

Sat Jul 30 00:06:29 CEST 2011    |    Arnimon

Na mit dem Steuergerät aus deinem Link! 😁

Sat Jul 30 00:07:32 CEST 2011    |    dodo32

lol, sorry, ich hab das "bekäme" überlesen 😁

Sat Jul 30 00:11:40 CEST 2011    |    Arnimon

Immer alles allein machen zu müssen ist aber auch nicht so pralle.
Wäre schon wenn man so ne Art IG hätte.
Aber der Rest der "Bande" scheint ja eher in östlichen Gefilden zu wohnen.

Sat Jul 30 00:15:54 CEST 2011    |    dodo32

Zitat:

Wäre schon wenn man so ne Art IG hätte.

...die IG heist vorerst mal arnimon, sony, stahlwerk und dodo. Es gibt auch ein Forum, in dem man sich ausschließlich mit der Materie befasst. Kenne auch einen der Protagonisten persönlich..., aber der ist leider nicht hier. 🙁 Also bleibt "uns" vorerst mal nur dieser, oder mein Laberblog. Arni, fühle Dich dort willkommen! 🙂

Ich bin für heute Abend mal weg, aber Arni, wir bleiben in Verbindung hoffe ich 🙂

Good nite 2 All 😎

Sat Jul 30 00:17:21 CEST 2011    |    Arnimon

Jo,bin dabei!
Schlaf gut!
Biba!

Sat Jul 30 00:17:31 CEST 2011    |    Druckluftschrauber133184

n8 dodo

Sat Jul 30 00:19:03 CEST 2011    |    dodo32

N8 everybody... 🙂

Sat Jul 30 00:19:22 CEST 2011    |    _Gecko_

Sind Ossis nicht eh faul???😕😕😕😕

Sat Jul 30 00:20:01 CEST 2011    |    Arnimon

Da musste Fitze fragen! 😁

Sat Jul 30 00:20:47 CEST 2011    |    Druckluftschrauber133184

soo ich geh jetzt auch nächtigen

Bis morgen Männers

Sat Jul 30 00:21:24 CEST 2011    |    Arnimon

N8 CJ!

Sat Jul 30 00:27:49 CEST 2011    |    _Gecko_

Man hört ja nix von ihm..... FIIIIIIIIIIIIIIIITZEEEEEEEEEEEE!!!!!!
Siehste? Hab Recht 😁

Sat Jul 30 00:28:38 CEST 2011    |    Arnimon

Säuft der immer noch?

Sat Jul 30 00:28:47 CEST 2011    |    _Gecko_

Der kratzt sicher grad Babykotze aus seinen Sitzen 🙂

Sat Jul 30 00:29:35 CEST 2011    |    Arnimon

Der Postfrosch...für immer entweiht! 😰

Sat Jul 30 00:29:43 CEST 2011    |    _Gecko_

Zitat:

Säuft der immer noch?

DAS kann natürlich sein 😁😁😁

Sat Jul 30 00:32:03 CEST 2011    |    _Gecko_

Freue mich aber für ihn. Zumal jetzt auch in 18 Jahren für Motor Talk Nachwuchs gesorgt ist 🙂

Sat Jul 30 00:33:05 CEST 2011    |    _Gecko_

Der Thread in 4 Jahren "Gelbes Bobby Car tieferlegen und Chiptuning"😛

Sat Jul 30 00:34:12 CEST 2011    |    Arnimon

Oh Mann..in 18 Jahren?
Fahren dann überhaupt noch Autos mit Otto und Dieselmotoren?

Sat Jul 30 00:37:18 CEST 2011    |    _Gecko_

Ja..EIN gelber Golf mit H-Kennzeichen 😁

Deine Antwort auf "Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha"