Every day i see my dream

Alles über Motordrehzahl,richtiges Öl,holländische Kadetts & anderes, was mit unsrem Hans zu tun ha

[yanfred]

vip-hans for President?

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drehzahlmesser

Zitat:

Original geschrieben von globalwalker

Hi,

der Sinn und Zweck solch eines Threads erschließt sich mir nicht. So ein Thema kann auch eher in einem Blog diskutieren.

Aus dem Grund schließe ich an dieser Stelle.

MfG

globalwalker

Nahdem Globalwalker unsere Nachmittagliche Diskussion geschlossen hat und und geraten hat, das ganze doch lieber in nem Blog Beitrag weiter zu Diskutieren, war ich mal so frei, das ganze hierher zu packen

Nach wie vor gehts hier nicht darum, Hans zu mobben oder sonst was, jedoch wollte ich die Diskussion nicht einfach so offen da stehen lassen, wo wir doch grade alle so schön im Flugzeug bei Kapitän Hans auf dem Weg nach Malle gesessen haben

Viel Spaß beim Kommentieren!

PS: Nachdem der erste Schritt zum Blog nun geschafft ist, werd ich dann in naher Zukunft auch mal andere Dinge posten

[Arnimon]

Ist aber eigentlich nicht erforderlich.

[Multimeter37665]

Naja, grundsätzlich wäre es auch so gegangen. Aber das Teil sitzt schon ganz schön straff da drauf. Um vorzubeugen, dass das Teil nochmal wegbricht, hab ichs halt gemacht (nicht wegen mir sondern eher, wenn mal wer anderes nach dem Öl schaut)

[_Gecko_]

ok, arni.....äähm... der rastet schon irgendwi ein. Ich kann ja nochmal schauen ob ich den fester draufbekomme... Hauptsache, ich zerstöre den nicht wieder. Der ist schon was robuster und biegsamer, als der alte. Aber das der orange ist, ist normal, oder?

[_Gecko_]

also marcu, du hast das mit ner Feile gemacht???

Ich werd mir das morgen nochmal anschauen. Hauptsache das Ding ist erstmal Dicht...

Nächstes Feindobjekt: Die Rückleuchten. Da regnets auf jeden Fall rein... Danach weiß ich nicht mehr, was ich noch machen soll.. Dann ist echt alles wieder top....

[Arnimon]

Orange ist auf jeden Fall normal.

Der Trichter muß schon etwas fester aufgedrückt werden bis er

richtig einrastet.

[Multimeter37665]

Ich hatte den damals eingentlich fester draufgedrückt - naja, Egal. Vielleicht nicht Fest genug.

Es ist ja auch eigentlich absolut unlogisch, dass viele da nochmal nacharbeiten...

Gecko: bloß nicht zuviel wegmachen! Der Ölpeilstab sitzt bei mir immer noch sehr fest drinn, fester als im Vorgängerauto. Wenn du zu viel wegschleifst, könnte es sicher passieren, dass er zu locker drinn ist.

Werden deine Rückleuchten von innen naß oder wird dein Kofferraum naß?

[_Gecko_]

Zitat:

Werden deine Rückleuchten von innen naß oder wird dein Kofferraum naß?

Beides...

Aber das mit dem Kofferraum stört mich mehr. Warum? Ne Idee außer Dichtung nachschauen??

[Multimeter37665]

Lampen rausbasteln, Dichtung nachschauen, Dichtungen wechseln

Achja: die Lampen ebenfalls nochmal nachdichten...

[_Gecko_]

Ich werds mir die Tage anschauen, wenn ich da Lust zu habe.

Aber es sind ja auch nur die 3 6kt Schrauben pro Rückleuchte, oder?!?!?!

[Reifenfüller47998]

wenn langweilig ist und etwas zum lachen haben möchte und wohl möglich manchmal im G4 Forum unterwegs wahr sollte das auf jeden fall mal lesen

http://www.motor-talk.de/.../...ecks-forum-drecks-admins-t3374536.html

MFG MIKE

[_Gecko_]

Wer ihn noch nicht kennt, ich find ihn gut:

Bist ungeschickt, hast linke Hände - Läufst gegen Türen und auch Wände - Kannst nicht schrauben und nicht lenken - Hast auch Probleme mit dem Denken - Kriegst nicht mal deine Schuhe zu

Du bist ein Mann für "ATU".

[_Gecko_]

Fitzi... Och menno.. wollt da grad noch was posten. da is da schon zu

http://www.youtube.com/watch?v=_WBSdQen60s

Der is ja echt geil. Pass auf, der meldet sich unter neuem Namen an oder so.... Dat is son Typ

[Reifenfüller47998]

nee glaube ich nicht

[_Gecko_]

Aber der kann schon einiges.

[_Gecko_]

Hat unser Hans was damit zu tun? http://www.motor-talk.de/.../...-hitparade-von-autos-die-keiner-wollte

[Druckluftschrauber49823]

dieser trichter musst ganz fest reingedrückt werden, dann rastet es auch ein, du wirst es merken. DU musst es fäster drücken als du eigentlich für gut hälst. Also keine angst steck rein dat ding

Ich höre ein ssssssss zischen aus dem bereich hosenrohr kat

[Druckluftschrauber133184]

Prost Hans, endlich feierabend

tja unterdruck schlauch ! Der hinten an deiner Einspritzanlage! Oder wirklich von unten so eine art puffern ?

[Druckluftschrauber49823]

das ist zischen hört sich so an " ssssssssssssssss"

Ich denke entweder scheissnaht im hosenrohr undicht

Oder verbindung KATausgang-Mittelrohr dort wo die schelle ist da blässt er vielleicht raus.

Ich werde am mittwoch mehr wissen weil ich mir in der werksttat diese verspannungsfreie moror gedönse machen lasse. Der mech wusste übrigens direkt was ich meine (gott sei dank)

[Druckluftschrauber133184]

ich hätte an seiner stelle dumm getan und mir eine komplizeirete erklärung angehört

Aber Auspuff klingt eher so "ps-ps-ps-ps-ps-ps-ps"

[Druckluftschrauber49823]

hättest du so gemacht:

nee nicht ps...ps...ps...ps

sondern durchgehend psssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

[Druckluftschrauber133184]

hans da ist aufjedenfall etwas kaputt

[Schmargendorf]

hans wirkich ssssssssssss und nicht zich,zichhhhhhhh?

[Druckluftschrauber49823]

schade!

[Druckluftschrauber49823]

cj hast du bei deinem MFA?

[Achsmanschette133810]

Prost und Guten Abend Männers

[Arnimon]

Tach NoName!

Kinners...ich krieg bald nen Flash.

Den ganzen Tag hab ich an meinem Läppi rumgeinstet.

Ne neue Festplatte gekauft,dann noch ne neue Baseunit...

Und jetzt läuft das blöde Teil wieder...mit der alten FP und auch der alten Baseunit.

Muß ich das vestehen?

[Druckluftschrauber133184]

Arni, dein alter Laptop ist sowieso geil

Hans, natürlich habe ich MFA, sowas gab es bei 16v Gratis dazu

[dodo32]

Zitat:

Muß ich das vestehen?

...bleib bei den Autos

[Druckluftschrauber49823]

Arni Scheisse mit deiner Festplatte tut mir leid, viellicht ist dort nur das Lager ausgeschlagen?

CJ was zeigt deien MFA im stufe 2 am spritverbrauch?

bei mir steht da 10.1 und bei dir?

[Achsmanschette133810]

Arni, locker bleiben

http://www.youtube.com/watch?v=jIwdQ4qHHjw

[Druckluftschrauber133184]

da ich ja vor wenigen Tagen die Batterie ab hatte und 140km Autobahn gefahren bin danach steht da jetzt 8,4

Aber davor stand da 9,4. Bei meinem 1,8ter stand 9,1 (wenn ich es richtig in erinnerung habe)

[Druckluftschrauber49823]

ok dann ist bei meinem alles in ordnung bin beruhigt deine cj

[Druckluftschrauber133184]

Hans trittst du den Motor doll ? Bis wie viel Umdrehungen ziehst den hoch (jetzt ernsthaft)

[Druckluftschrauber49823]

ich trete den überhauptnicht, ich fahre normal.

ich schalte zwischen 2000 und 3000umdrehungen hoch das reicht um gut vorran zu kommen

[Druckluftschrauber133184]

und dann verbraucht der so viel ?

[Druckluftschrauber49823]

Weniger ist in AAchen nicht möglich

[Druckluftschrauber133184]

Hans ich schalte zwischen 3 und 5

[Druckluftschrauber133184]

Ja ich fahre auch sehr selten Überland. Im Winter hat meiner in der Stadt 11l verbraucht

[Druckluftschrauber49823]

Meiner hat im letzten winter auch 11L verbraucht.

In Aachen würde deiner aber auch so viel verbrauchen, soviel ist sicher. 20 minuten um 5km zu machen und dazwischen 10 mal rote ampel, ne vergiss es und jetzt haben wir schöne baustellen, komm da würde sogar ein tdi mehr als 8 liter verbrauchen.

Ich weiss aber auch dass er weniger verbrauchen kann wenn ich wo anders fahre. überland ist er mit 6 liter fahrbar

[Reifenfüller47998]

Zitat:

ich trete den überhauptnicht, ich fahre normal.

ich schalte zwischen 2000 und 3000umdrehungen hoch das reicht um gut vorran zu kommen

kein wunder der muss auch MAL schön aufdrehen bis 6000