Neuvorstellung!!!

[driver95]

Hallo zusammen,

in diesem Artikel möchte ich euch nun mein neues Auto vorstellen...

Doch wie kam es denn überhaupt zu diesem schnellen und plötzlichen Fahrzeugwechsel?

Angefangen hat alles damit das ich in der KW 37 zusammen mit meinem besten Kumpel Urlaub hatte. Am 11.09. machten wir uns daran die Stellmotoren am Ibiza auszubauen um diese zu reinigen und die Temperierung des Innenraums wieder hinzubekommen. Wollte ja eigendlich mit dem Seat alle KM meines Pendlerdaseins abreißen. Am selben Abend noch surfte ich etwas auf mobile.de und mir fiel in der Suche nach den üblichen Verdächtigen ein schönes Inserat auf. Ich schickte es meinem Kumpel mit der Anmerkung: "Wenn wir morgen in der Werkstatt die Grundeinstellung der Stellmotoren nicht hinbekommen und ich weiterhin frieren muss, dann fahren wir den kaufen." Er lachte, ich lachte. Wir wussten beide das ich es nicht wirklich ernst meinte - vorerst!!!

Dienstag den 12.09.

Wir fuhren zur Werkstatt und die Stellmotoren wurden in Grundstellung gefahren. Kühlen und heizen geht beides wieder Dann haben wir am Auto meines Kumpels (320d E46) einen Ölwechsel gemacht.

Mittwoch der 13.09.

An diesem Tag beschäftigte ich mich mit dem Sägen von Holz für den Kamin. Der Winter kommt ja sicher. Zu Mittag zeigte ich meinem Vater das Inserat von dem Auto was mir aufgefallen ist. Er sagte nur: "Wenn du willst, dann kauf doch." Paar Minuten später reservierte ich das Auto beim Verkäufer (Verkauf von Privat) für Donnerstag. Meinem Kumpel teilte ich noch mit das wir am Donnerstag nicht wie zuerst geplant nach München ins BMW Museum fahren, sondern das Auto angucken. Er war einverstanden.

Donnerstag der 14.05.

Kurz vor 8.00 Uhr holte mich mein Kumpel ab. wir hatten 550km Fahrt vor uns. Einfache Strecke. Dank viel Stau waren wir fast 8 Stunden unterwegs.

Dann haben wir uns etwas mit dem Verkäufer unterhalten (man will ja wissen vom wem man das Auto kauft) und gleichzeitig das Auto in Augenschein genommen. Darauf erfolgte eine Probefahrt und nach anschließender Verhandlung wurde der Kaufvertrag unterzeichnet, die Winterreifen eingeladen und wir fuhren wieder zurück. als ich dann um ca halb 12 Uhr nachts zuhause war konnte ich es immer noch nicht so richtig glauben, aber der Beweis stand auf dem Hof.

Freitag der 15.05.

Einmal im schnelldurchlauf...

Aufgewacht, Auto umgemeldet, Versicherung über den Fahrzeugwechsel informiert, Auto in der Hinterhofwerkstatt meines Vertrauens auf die Bühne und Fehlerspeicher ausgelesen. Fazit: " Schönes Auto, nix falsch gemacht."

Ich war/bin immernoch glücklich.

Okay okay...

soviel Text und ihr wisst immernoch nicht worum es eigendlich geht.

Hier mal ein paar Daten:

Name: BMW 3er Touring

Interne Bezeichnung: E46

Erstzulassung: 06/2004

KM-Stand: 209000 KM

Motor: 3 Liter 6-Zylinder

Kraftstoff: Diesel

Leistung: 150 kW / 204 PS

Drehmoment: 410 Nm

TÜV-Termin: 06/2019

Schadstoffklasse: Euro 4 - Grüne Plakette

Preis: 5500€ VB - Gekauft für 4850€

Ausstattung: M-Paket, Mittelarmlehne, Navigation Professional, Alcantara-Sportsitze, Xenon, Regensensor, Lichtsensor, 18 Zoll Styling M135-Felgen fürn Sommer, 17 Zoll Alus für den Winter, Telefonvorbereitung mit Freisprechanlage, Sitzheizung, funktionierende Klimaautomatik, elektrische Spiegel, Elektrische Fensterheber Vorne und Hinten, und irgendwas hab ich bestimmt vergessen...

Bilder hab ich auch für euch:

Was ich in der einen Woche schon am Auto gemacht habe:

Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Kraftstofffilter und Ölabscheider liegen bereit, Radlager vorne links ist bestellt.

Was ich noch vor habe:

• Drallklappen entfernen erledigt
• Abnehmbare AHK nachrüsten erledigt
• Rost entfernen lassen
• Bluetooth nachrüsten/gegebenfalls auch Aux erledigt
• 2ter Satz Fußmatten (Gummi) für den Winter erledigt
• Kofferraumwanne so nötig ist sie wohl doch nicht hab immernoch keine
• was mir sonst noch einfällt...

****************************************************************

Dieser Fahrzeugkauf wurde definitiv nicht mit dem Kopf, sondern viel mehr mit dem Herz entschieden. Fahren wollte ich eine E46 schon seit dem ich 16 war. Mit 18 war er leider für mich noch unbezahlbar. Ich hab auch keine logischen Gründe die den Kauf rechtfertigen, ausser einen: Ich will mal etwas fahren was mir voll und ganz gefällt. ich denke den geb ich auch so schnell nicht mehr her. Mit 21 Jahren das vierte Auto reicht erstmal.

Soviel zu meinem Neuen...

aktueller KM-Stand: 211190

Viele Grüße

driver95

[Schlawiner98]

Herzlichen Glückwunsch zum fast perfekten E46! Gefällt mir wirklich gut. Die Felgen hat mein Vater auch auf seinem E90, finde ich wirklich schick. Wünsche dir viele Mängelfreie Kilometer.

[driver95]

@Schlawiner98

Danke danke. Was fehlt den deiner Meinung nach noch zum perfekten E46? Solange es die Ausstattung betrifft weiß ich noch nicht was ich alles ändern werde...

[Schlawiner98]

Ein i statt des d

[Batterietester134860]

Sehr schönes Auto. Gute Fahrt damit.

Aber was hast du mit der Formatierung für deinen Blog gemacht? Es wird nie eine komplette Zeile angezeigt, und das stört den Lesefluss leider ungemein.

[driver95]

@Schlawiner98 das ist einfach nicht drin

nicht bei 1000 km die Woche

[driver95]

@Paitchang Ich kann dir leider grade nicht folgen was du meinst bezüglich dem Lesefluss. Was soll ich ändern ?

[donBogi]

Der 330d klingt sogar ein bisschen interessant wenn der rollt. Im stand zeigt er leider seine Traktorenherkunft

[Druckluftschrauber52473]

schönes Auto, find den irgendwie aber noch zu teuer für 2004 und 211 TKm , ist aber meine Meinung.

[driver95]

@Mordin125 Ja die Preise sind noch ziemlich teuer allgemein für die E46 finde ich. Sobald man bisschen Aussstattung haben will wird es ziemlich schnell überteuert. Mit wenig KM findet man dazu erst recht keinen Diesel der günstig ist. Wenn man sich bisschen auf dem E46 330d Markt umschaut speziell die Kombination aus Euro 4 - Handschalter und einer guten Ausstattung wird man feststellen das ich noch verhältnismäßig wenig bezahlt habe. Die E46 mit Euro 4 sind nämlich recht rar gesäht.

[Goify]

Paitchang, schalte mal auf "L".

[the_WarLord]

Der Preis passt doch. Schau dir mal die Z4 an...

[Dynamix]

Zumindest hast du die Fehlerquelle Automatikgetriebe galant umschifft

Da hat BMW ja intelligenterweise bei GM Getriebe zugekauft die für den Motor überhaupt nicht geeignet waren. Weiß der Geier warum das bei BMW weder bei der Entwicklung, noch beim Einkauf aufgefallen ist.........

[Bayernlover]

Haha, ähnlich wie Dynamix hab ich bis zum Ende des Textes gedacht „bitte keine Automatik, keine Automatik, keine Automatik“ - Glück gehabt!

Ansonsten viel Spaß damit, ich kann nachfühlen, wie du dich fühlst, so ging es mir bei meinem ersten E46 auch noch wenn du Hilfe brauchst (und das wirst du): die Jungs im Forum sind echt hilfsbereit und kompetent!

[driver95]

@Dynamix @Bayernlover

jaja das Automatikgetriebe...

hab ich schon viel drüber gelesen. Ein Automatikgetriebe war immer ein K.O. Kriterium bei der Suche. Schon allein weil ich einen E46 gesucht habe mit Euro 4. Da fällt die Automatik direkt raus. Es werden zum Teil auch viele Automaten bei mobile.de als Schalter angegeben. Cool dabei finde ich jedoch das er trotz grüner Plakette keinen DPF hat. ich glaube ab 04/2004 wurde dieses Kriterium erfüllt. Wenn man genau soeinen sucht wird man schnell feststellen das es nichtmehr viele zu verkaufen gibt.

Bezüglich der Hilfe im Forum...

Die werde ich definitiv brauchen. Hab auch schon angefangen diese zu nutzen

[Bayernlover]

Wobei das mit der Plakette bald sowieso egal ist - auch alte Euro 4-Diesel dürfen demnächst nirgendwo mehr rein (innerhalb der nächsten Jahre).

[plaustri20]

Auch von mir Glükwunsch

Da haben wir vor gut einer Woche wohl den gleichen Gedanken gehabt & umgesetzt.

330d mit M-Paket ist natürlich traumhaft. Ich habe "bloß" einen 320d Touring (auch als 6-Gang Euro 4 und auch aus 2004). Sogar in Blau. Dafür aber Mystic- anstelle Orientblau. Und bloß das M-Lenkrad und nicht das ganze Paket

Zu deinen Punkten: Rost enfernen bin ich seit einer Woche dabei. Schau ganz genau hin! Meiner hat z.B. sogar schon die zweite Heckklappe, an der wir aber trotzdem extrem viel schleifen durften... Ansonsten unbedingt die Schwellerverkleidungen abnnehmen, abschleifen (hoffen, dass da noch nix durch ist), schön dick grundieren und lackieren und dann mit Wachs fluten.

Anonsten halt die Klassiker wie Motorhaube, Kotflügel und Seitenteile beachten. Ohne den Zustand deines 330d zu kennen, aber wenn der aus dem Süden ist, dann könnte das durchaus erheblich sein. Meistens im Verborgenen, denn wenn es offensichtlich wird (Schweller oder Heckklappe) dann ist es im Regelfall zu spät...

[Bayernlover]

Alter Fabi...warum?!

Dem Rost wird man übrigens nie Herr, man kann es höchstens ein bisschen herauszögern. An meinem habe ich von einem Fachbetrieb aufwendig Rost entfernen lassen, nach einem reichlichen Jahr kam es wieder durch.

[plaustri20]

Der 130i wird nicht im Winter gefahren und ich wollte was günstiges, sparsames mit 2 Jahren TÜV

Und günstig heißt, dass ich weit (!) unter der Hälfte des 330d von @driver95 gezahlt habe.

[driver95]

Jaja der Rost wird mich noch sehr lange ärgern. Motorhaube is noch i.O. Aber voll mit Steinschlägen. Kotflügel eigendlich alle 4 betroffen. Heckklappe muss auf jeden fall eine andere her. An der Fahrertür sieht man auch Lackabplatzer. Sieht aus wie Steinschlag. Ich werde das Thema Rost wohl erst nach dem Winter angehen, da man ja auch Kapital dafür brauch. Bis dahin überlege ich noch ob er nicht seine Farbe direkt wechseln soll. Black Sapphire Metallic finde ich richtig gut :-) Aber das wäre dann bestimmt der Anfang von einem Fass ohne Boden. Und wegen der Diesel-Geschichte ist es fraglich ob sich das überhaupt lohnt.

Bis zum Frühling steht die Technik im Vordergrund...

[driver95]

@plaustri20

ja die Preise sind sehr stark von der Ausstattung abhängig. Wobei der Kaufpreis zwischen 320d und 330d bei identischer Ausstattung ca gleich ist. Mein Kumpel hat anfang März sich einen 320d geholt. Die Ausstattung ist bis auf Abnehmbare AHK & "nur" 17 Zoll bei ihm und Xenon, Navigation Professional bei mir ansonsten gleich. Auch M-Paket, auch aus 06/2004, auch Schalter, auch Alcantara, selbst die Farbe ist gleich. Meiner hat 150€ mehr gekostet.

Ok. Seiner hatte beim Kauf 195tkm drauf und die Inspektion neu. Dafür aber nur 5 Monate Rest-TÜV.

[plaustri20]

Jap, da hast du Recht.

Meiner hat halt recht wenig Ausstattung (im Groben: PDC, Sitzheizung, Klimaautomatik, Schiebedach, Navi Business und M-Lenkrad) und halt schon 265tkm. Auch aus 06/2004 () und mit TÜV bis 09/2019.

War aber trotzdem recht günstig, aber bisschen was zu tun. Bremsen, Bremsleitungen und Stoßdämpfer kamen zwar zum TÜV beim Vorbesitzer (100km vorm Kauf) neu, aber es gibt trotzdem noch die eine oder andere Baustelle. Einiges davon ist zwar bloß optisch und nicht notwendig, aber nunja... Eigentlich ist er ja bloß für den salzigen Winter da

EDIT: Und Zum Rost... Eine rostiger E46 ist immer ein Fass ohne Boden. Ich wäre gern dabei, wenn du die Schwellerverkleidungen abnimmst. Oder die Verkleiden der Heckklappendämpfer. Entweder du lachst irre oder du weinst...

Dein E46 ist ja aus Bayern/Ba-Wü, oder?

[driver95]

Ich glaube dabei werde ich weinen

@plaustri20

ja er war ganz weit unten. In Baden-Württemberg.

Bild

• Kaufs-Standort
  (949 mal aufgerufen)

[plaustri20]

Willst du mal Bilder von meinen Schwellern oder Heckklappe (aus 2008!) sehen?

Ist aus Bayern - dürfte also sehr vergleichbar sein

[Schlawiner98]

Deswegen kauft man sich Autos ohne Schwellerverkleidung, da weiß man gleich, woran man ist

[Goify]

Schlawiner liegt goldrichtig. Dahinter fand ich auch das Grauen in Form von Lochfras. 18 Jahre bayerischer Wald hinterlässt immer Spuren, insbesondere bei Mercedes. Hast du da jetzt wirklich fast 5.000 Steine dafür ausgegeben? Mich hielt man bei 1.800 € schon für plemplem.

[Schlawiner98]

Der W202 ist nun einmal im absoluten Keller, die Leute wertschätzen diese Autos nicht mehr. Der E46 wirkt dagegen immer noch modern, außerdem herrscht ein regelrechter Hype um ihn.

[Goify]

Ein unbegründeter Hype. Er mag etwas moderner als der 202 sein, aber er ist sogar teurer als der 203.

[Turboschlumpf6]

Zurecht teuer - ist schließlich korrekte Dreier!

[Dynamix]

Zum Glück das ich den jetzt nicht gebracht habe

Mal was anderes, auch wenn man mich dafür gleich wieder mit Fackeln und Mistgabeln jagt:

Macht es Sinn sich für den Winter ein Auto zu kaufen das bekanntlich ein starker Röster ist?

[Goify]

Ja, wenn er nach dem Winter wertlos sein soll. Da er jetzt schon rundum ersten Rostfras hat, wird er im März richtig übel aussehen. Dann wird es entweder die ganz große Sanierung oder ein Verkauf für den halben Einkaufspreis von jetzt.

[Bayernlover]

Naja, bis das TÜV-relevant wird, braucht es schon paar Winter. Bis dahin ist Diesel eh verboten

Gibt auch billige E46 zum Preis eines W202 oder W203. Dann halt nicht mit 3-Liter-R6 und der Ausstattung.

[Goify]

R6 gibt es im S202 eh nicht, nur bei frühen Limos. Das ist eine Besonderheit des E46, die mir 500 € Aufpreis wert wäre.

[Dynamix]

Unter Winterauto verstehe ich ein Auto das man länger als ne TÜV Periode hat. Das was Ihr euch unter Winterauto vorstellt wäre bei mir maximal ne Resttüvrutsche

[driver95]

@plaustri20 Immer her mit den Bildern

@Schlawiner98 ich will mal den Verkäufer sehen der dir erlaubt die Schweller abzubauen

@Goify Ja, ich habe fast 5.000 Steine dafür ausgegeben. Und bis jetzt meinte noch keiner zu mir das ich plemplem

wäre

@XG30_2000 Teuer ja, aber günstig im Vergleich zum Rest des Marktes. Oder wo bekommt man

6 zylinder, über 200 PS, als Diesel, Kombi, gute Ausstattung und noch ordentlich TÜV?

Der Hype um den E46 ist mittlerweile echt unbegründet (Altes Auto, dementsprechend oft hohe KM-Stände und durch zig Hände durch), jedoch einer der schönsten 3er überhaupt, zumindest wenn ihr mich fragt. In meinem Bekanntenkreis sind 4x 320d Touring, 1x 320d Limo, 1x ein 318i Limo, 2x 330i Limo & QP und 3 bekannte die auf der suche nach einem schönen E46 sind Dazu mein 330d Touring. Das macht 9 Stück plus 3 potentielle Besitzer.

Dazu fahren hier bei mir in der Gegend viele mit einem E46 rum die ich nicht kenne. Ist halt ein "dauerläufer" der oft im Alltag zu sehen ist.

Eigendlich war ich ja dran zu sparen um mir nächstes Jahr einen 530d E61 zu kaufen. Das hätte auch hingehauen. Auch wieder M-Paket, Gute Ausstattung LCI, CiC und so weiter, aber für unter 5k war der E46 günstig und ich wollte immer schon einen haben. Zumal der E61 auch nur Euro 4 hat und deswegen keine Zukunft mehr hat. Nur da hätte ich mindestens 10000 Steine mehr ausgegeben. Das wäre ein bisschen Plemplem!

[Dynamix]

5000€ ist für so ein Auto mit so ungewisser Zukunft echt ne Hausnummer.

Wenn jetzt wirklich Jamaika kommt, dann dürfte einer der Kernforderungen der Grünen die blaue Plakette sein und dann stehst du mit dem Wagen ganz schnell ziemlich blöd dar.

[Schlawiner98]

@driver95 Ich meinte das so, dass man ein Auto kauft, das gar keine verkleideten Schweller hat. Wie mein SLK zum Beispiel

[Bayernlover]

Auf dem Land kann einem die Plakette aber sowas von egal sein. Zur Not verkauft man ihn ins Ausland, in Osteuropa lieben sie den E46 auch

[driver95]

@Dynamix Ich sehe dem entspannt entgegen. Bis das durch, einheitlich umgesetzt und kontrolliert wird, dauert es noch etwas. Zudem wohne ich so ländlich, das ich dieses Jahr erst einmal in eine grüne Zone musste.

Vielleicht wird es ja auch Hardwaremässige Umbauten geben. Wie das Twintec-System. Erstmal freue ich mich am jetzt. ärgern kann ich mich später noch.

@Schlawiner98

Du Schlawiner