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Caddy-Kutscher

Der Spamplatz für´s Caddy-Forum..

05.02.2010 23:38    |    blue daddy    |    Kommentare (135.666)    |   Stichworte: 2K, 3 (2K/2C), Caddy, Volkswagen, VW

..................

 

 

 

Moin Leute !

 

Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen.

Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen? :D

Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel. ;):D:D

 

Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf!


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22.09.2016 10:05    |    windoofer

Das Teil gibt es einzeln


22.09.2016 10:36    |    PIPD black

Aber wo soll es denn hingefallen sein?

Hat das Getier keinen Unterfahrschutz drunter, der sowas aufsammelt?:confused:


22.09.2016 10:40    |    AudiJunge

Wenn dann wohl nur den halben ;)


22.09.2016 10:42    |    PIPD black

Hmmm....und warum fällt sowas ab?

Pfusch am Bau oder Materialermüdung wegen schlechter Straßen und Wege....halt STOP....war doch n CROSS-Getier.....hmmm


22.09.2016 10:44    |    PIPD black

Vorhin kam auch n Anruf von der Ford-Werke.....der Fiesta hat Luft....zuviel Luft....leider aber nicht nur im Radhaus, sondern auch im Spurstangenkopf.....160 Teuro rufen die dafür auf. Ob da jetzt auch ne Achsvermessung dabei ist? Nötig hätte der Fiesta sie eh.;):cool:


22.09.2016 11:59    |    AudiJunge

Der ist sicher durch die Änderungen am FW ausgeschlagen :p


22.09.2016 12:01    |    PIPD black

:p

Sicher.....


22.09.2016 13:53    |    Oldironsides220

...gleich die Heißluft/Warmluftansaugung vom VR5-Golf aus U S and A.

 

JA ...Windoofer... ich suche die Liste mit den Teilenummern mal raus ;) (weiß aber nicht ob das in den Polo passt - beim Caddy/Golf geht es)


22.09.2016 15:50    |    PIPD black

Achsvermessung wird mitgemacht.....alles andere hätte mich auch gewundert. 160 Flocken für ein 20-€-Teil wäre wohl selbst für Markenwerkstätten etwas heftig.


22.09.2016 15:52    |    AudiJunge

Oh da kennst du wohl die Preise anderer Werkstätten nicht :rolleyes:


22.09.2016 16:26    |    windoofer

Heißluftansaugung? Was?


22.09.2016 17:11    |    PIPD black

Na Ford ist was den Service angeht schon teurer. Dafür is das Öl billiger. Rechnung kommt per Post:(

Glühkerzenmodul gabs auf Garantie neu. Warum? Kein Plan.


22.09.2016 17:11    |    PIPD black

VW wollte damals für ne Achsvermessung von mir 140 Teuro:eek:


22.09.2016 17:57    |    AudiJunge

Sag ich ja da wärst du nicht mit 160€ davon gekommen.


22.09.2016 20:01    |    PIPD black

Rechnung kommt.

Muss schon länger gewesen sein.

Son Poltern hatte er ja schon länger.....nu isses erstaunlich ruhig.


22.09.2016 20:05    |    AudiJunge

Dann warte mal noch nen Jahr dann kommt der auf der anderen Seite ;).


22.09.2016 21:15    |    Lausi.99

Nabend Ihr Spammer!

/Drehrad


22.09.2016 21:16    |    AudiJunge

Nabend Lausi.


22.09.2016 21:28    |    Oldironsides220

Es gibt eine Ansaugöffnung/Kanäle (aus diversen VAG-Modellen PASSGENAU zusammengebaut!) die geht von Vorne (wo der Einlasschlitz im Grill /u. d. Haube sitzt) direkt in den Luftfilterkasten ohne Rohre oder Umleit-Winkel etc direkt in den Luftfilterkasten.

 

Alles original Teile!!! Somit merkt keiner etwas den es etwas angehen würde und die Eintragung entfällt ;)

 

Im Luftfilterkasten ist dann noch ein wenig mit dem Drehmel zu arbeiten und die Luft stöhmt über die ganze Kastenbreite in die Airbox... direkt von vorne rein :p

 

Hat bei einem frisiertem 2.0 Turbo-Benziner mit originalem Lader (der L-Filter hat die gleiche TeileNR. wie mein Caddy) soviel extra Luftmasse gebracht, das es für den gesammten Drehzahlbereich 10 Zusatz-PS reichte.

Mit originalem Luftfilter :)

 

EDIT.


Bild

22.09.2016 23:10    |    windoofer

Cool.

 

Ich muss hier mal so in die Runde fragen ob jemand die PDC/PLA Steuergeräte zuordnen kann.

 

Für die Nachrüstung von PDC vorn + hinten am FL Caddy mit den flachen Sensoren braucht man ja 8 Sensoren. Für PLA 12...

 

Muss man für PDC vorn + hinten dann das PDC Steuergerät hernehmen oder doch das PLA und da die 4 anderen Sensoren rauscodieren?

 

Ich dachte mir das so:

 

Nur PDC hinten: PDC STG (2K0919475)

PDC vorn und hinten: PDC STG (2K0919475)

PLA: PLA STG (3AA919475K)

 

Kann das jemand bestätigen oder liege ich da falsch?


23.09.2016 13:20    |    AudiJunge

Da liegst du richtig falsch :p :D


23.09.2016 15:51    |    AudiJunge

Kurz vor Berlin wurden Elche gesichtet, mal sehen wie lange es noch dauert bis sie übern Alex laufen :rolleyes: :D


23.09.2016 15:54    |    AudiJunge

Ron, was kostet so ein Umbau Kit :rolleyes: ?


23.09.2016 17:02    |    blue daddy

Der Luffi-Kasten?

Würd mich auch interessieren, vor allem wo.? ;)


23.09.2016 17:57    |    AudiJunge

Du hast doch schon den guten sein.

 

Wenn du den anderen willst können wir tauschen;):D


23.09.2016 19:42    |    Oldironsides220

Also für den 2.0 TSI ist das wohl ca. 135€

 

Allerdings habe ich mich damit noch nicht beschäftigt in wieweit das sich beim TDI realisieren lässt, die Airbox ist wohl etwas anders beim TSI (kleiner) aber wenn sich nur die Einlass-Teile sich auf die TDI-Airbox schrauben lassen, dann spart man sich den ganzen dämlichen 180° Rundbogen am Kühler vorbei (welcher bei meinem 2.0 TDI sogar noch Verengungen aufweist)

 

Das Problem... wenn was nicht passt habe ich den Kram hier liegen. Außerdem kann ich nicht im Teilekatalog eventuell passende Teile raussuchen und bestellen, weil ich dann im Worstcase wieder drauf sitzen bleibe.

Gut für den wer die wieder zurück geben kann ;)

 

Teile:

Luftführung 1K0 805 971 C

Luftführung 1K0 805 962 D

Deckel Luftführung 1K0 805 965 G

Luftfilterkasten 1K0 129 607 AC

 

Wichtig hierbei ist das Gehäuse am Einlass mit einem Drehmel über die ganze Breite zu öffnen!

(siehe Bild)


Bild

23.09.2016 21:51    |    windoofer

Ich behaupte mal das das beim TDI nahezu nix bringt.


23.09.2016 21:55    |    Oldironsides220

Leistung ohne Softwareanpassung wohl nicht, stimmt.

 

Aber weniger Ansaugwiederstand bis zum Turbo... damit eine leichte Drehzahlsenkung bei gleichen Ladedruck und entsprechend früheres erreichen...

 

Viele kleine Dinge welche für sich genommen nicht viel bringen, aber in Summe mit x y u. z zusammen, hat man am Ende doch schon was bewirken... ;)

 

Ich finds gut - haben will :D


23.09.2016 22:15    |    PIPD black

Und der Luftmassenmesser kommt damit klar?

Ein TSI hat sowas glaub ich nicht.;)


23.09.2016 22:19    |    PIPD black

Achja.....meine Kollegin hat für ihren Rocco neulich nen neuen Turbo vom :) verpaßt bekommen. Der Schrauber bei uns im Dorf wollte nicht testen und auslesen sondern direkt nen Turbo einbauen. Das gefiel ihr nicht. Nun war sie in der Stammwerke in der Heimat und hoffte noch auf Kulanz (Auto 6 Jahre alt).....Pustekuchen....1.500 Teuro am TSI 1.4.

Hatte ich ihr aber auch prognostiziert. Der :) hat aber aus Nettigkeit noch knapp 300 Flocken abgelassen....1.800 sind schon heftig für Turbo....


23.09.2016 23:03    |    Oldironsides220

Der LMM sitzt doch nach dem Luft-Filter - ich glaube dem ist das Wumpe wie schnell die Luft bis zum Filter kommt.

Der Luffi-Deckel bleibt doch so wie er ist...

 

Aber wenn es dem LMM doch zu viel werden sollte gibt es zur Not ja MAF-Spacer ;)... (wer keine Breitband-Lamda in seine TDi hat)

 

Immer ordentlich Sauerstoff rein...:D


24.09.2016 06:35    |    AudiJunge

Moin.

 

Dem @ISDNMODEM alles Gute zum Geburtstag.


24.09.2016 08:23    |    blue daddy

Moing!?

Samstach 0635?!? :confused:


24.09.2016 08:34    |    PIPD black

Moinsen und PROST:p


24.09.2016 08:38    |    windoofer

morgän


24.09.2016 10:01    |    AudiJunge

Moin aus Hannover


24.09.2016 10:44    |    Lausi.99

Moinsen from Daheim ;-)


24.09.2016 16:04    |    PIPD black

Heh Flo, noch n Caddy-Treffen in H absolviert?

 

Wie sieht denn das neue Caddy-Projekt aus?


24.09.2016 20:02    |    AudiJunge

Is geheim das Projekt :p


24.09.2016 20:02    |    AudiJunge

Und ja es gab ein kleines Treffen in H.


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