Fri Feb 05 23:38:35 CET 2010 | blue daddy | Kommentare (137454) | Stichworte: 2K, 3 (2K/2C), Caddy, Volkswagen, VW
Moin Leute !
Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen. Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen? Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel. Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf! |
Thu Sep 22 10:05:32 CEST 2016 | windoofer
Das Teil gibt es einzeln
Thu Sep 22 10:36:54 CEST 2016 | PIPD black
Aber wo soll es denn hingefallen sein?
Hat das Getier keinen Unterfahrschutz drunter, der sowas aufsammelt?
Thu Sep 22 10:40:06 CEST 2016 | AudiJunge
Wenn dann wohl nur den halben
Thu Sep 22 10:42:59 CEST 2016 | PIPD black
Hmmm....und warum fällt sowas ab?
Pfusch am Bau oder Materialermüdung wegen schlechter Straßen und Wege....halt STOP....war doch n CROSS-Getier.....hmmm
Thu Sep 22 10:44:57 CEST 2016 | PIPD black
Vorhin kam auch n Anruf von der Ford-Werke.....der Fiesta hat Luft....zuviel Luft....leider aber nicht nur im Radhaus, sondern auch im Spurstangenkopf.....160 Teuro rufen die dafür auf. Ob da jetzt auch ne Achsvermessung dabei ist? Nötig hätte der Fiesta sie eh.
Thu Sep 22 11:59:40 CEST 2016 | AudiJunge
Der ist sicher durch die Änderungen am FW ausgeschlagen
Thu Sep 22 12:01:04 CEST 2016 | PIPD black
Sicher.....
Thu Sep 22 13:53:42 CEST 2016 | Oldironsides220
...gleich die Heißluft/Warmluftansaugung vom VR5-Golf aus U S and A.
JA ...Windoofer... ich suche die Liste mit den Teilenummern mal raus (weiß aber nicht ob das in den Polo passt - beim Caddy/Golf geht es)
Thu Sep 22 15:50:06 CEST 2016 | PIPD black
Achsvermessung wird mitgemacht.....alles andere hätte mich auch gewundert. 160 Flocken für ein 20-€-Teil wäre wohl selbst für Markenwerkstätten etwas heftig.
Thu Sep 22 15:52:48 CEST 2016 | AudiJunge
Oh da kennst du wohl die Preise anderer Werkstätten nicht
Thu Sep 22 16:26:09 CEST 2016 | windoofer
Heißluftansaugung? Was?
Thu Sep 22 17:11:09 CEST 2016 | PIPD black
Na Ford ist was den Service angeht schon teurer. Dafür is das Öl billiger. Rechnung kommt per Post
Glühkerzenmodul gabs auf Garantie neu. Warum? Kein Plan.
Thu Sep 22 17:11:59 CEST 2016 | PIPD black
VW wollte damals für ne Achsvermessung von mir 140 Teuro
Thu Sep 22 17:57:16 CEST 2016 | AudiJunge
Sag ich ja da wärst du nicht mit 160€ davon gekommen.
Thu Sep 22 20:01:48 CEST 2016 | PIPD black
Rechnung kommt.
Muss schon länger gewesen sein.
Son Poltern hatte er ja schon länger.....nu isses erstaunlich ruhig.
Thu Sep 22 20:05:28 CEST 2016 | AudiJunge
Dann warte mal noch nen Jahr dann kommt der auf der anderen Seite .
Thu Sep 22 21:15:30 CEST 2016 | Lausi.99
Nabend Ihr Spammer!
/Drehrad
Thu Sep 22 21:16:46 CEST 2016 | AudiJunge
Nabend Lausi.
Thu Sep 22 21:28:16 CEST 2016 | Oldironsides220
Es gibt eine Ansaugöffnung/Kanäle (aus diversen VAG-Modellen PASSGENAU zusammengebaut!) die geht von Vorne (wo der Einlasschlitz im Grill /u. d. Haube sitzt) direkt in den Luftfilterkasten ohne Rohre oder Umleit-Winkel etc direkt in den Luftfilterkasten.
Alles original Teile!!! Somit merkt keiner etwas den es etwas angehen würde und die Eintragung entfällt
Im Luftfilterkasten ist dann noch ein wenig mit dem Drehmel zu arbeiten und die Luft stöhmt über die ganze Kastenbreite in die Airbox... direkt von vorne rein
Hat bei einem frisiertem 2.0 Turbo-Benziner mit originalem Lader (der L-Filter hat die gleiche TeileNR. wie mein Caddy) soviel extra Luftmasse gebracht, das es für den gesammten Drehzahlbereich 10 Zusatz-PS reichte.
Mit originalem Luftfilter
EDIT.
(742 mal aufgerufen)
Thu Sep 22 23:10:33 CEST 2016 | windoofer
Cool.
Ich muss hier mal so in die Runde fragen ob jemand die PDC/PLA Steuergeräte zuordnen kann.
Für die Nachrüstung von PDC vorn + hinten am FL Caddy mit den flachen Sensoren braucht man ja 8 Sensoren. Für PLA 12...
Muss man für PDC vorn + hinten dann das PDC Steuergerät hernehmen oder doch das PLA und da die 4 anderen Sensoren rauscodieren?
Ich dachte mir das so:
Nur PDC hinten: PDC STG (2K0919475)
PDC vorn und hinten: PDC STG (2K0919475)
PLA: PLA STG (3AA919475K)
Kann das jemand bestätigen oder liege ich da falsch?
Fri Sep 23 13:20:07 CEST 2016 | AudiJunge
Da liegst du richtig falsch
Fri Sep 23 15:51:37 CEST 2016 | AudiJunge
Kurz vor Berlin wurden Elche gesichtet, mal sehen wie lange es noch dauert bis sie übern Alex laufen
Fri Sep 23 15:54:02 CEST 2016 | AudiJunge
Ron, was kostet so ein Umbau Kit ?
Fri Sep 23 17:02:59 CEST 2016 | blue daddy
Der Luffi-Kasten?
Würd mich auch interessieren, vor allem wo.?
Fri Sep 23 17:57:51 CEST 2016 | AudiJunge
Du hast doch schon den guten sein.
Wenn du den anderen willst können wir tauschen
Fri Sep 23 19:42:31 CEST 2016 | Oldironsides220
Also für den 2.0 TSI ist das wohl ca. 135€
Allerdings habe ich mich damit noch nicht beschäftigt in wieweit das sich beim TDI realisieren lässt, die Airbox ist wohl etwas anders beim TSI (kleiner) aber wenn sich nur die Einlass-Teile sich auf die TDI-Airbox schrauben lassen, dann spart man sich den ganzen dämlichen 180° Rundbogen am Kühler vorbei (welcher bei meinem 2.0 TDI sogar noch Verengungen aufweist)
Das Problem... wenn was nicht passt habe ich den Kram hier liegen. Außerdem kann ich nicht im Teilekatalog eventuell passende Teile raussuchen und bestellen, weil ich dann im Worstcase wieder drauf sitzen bleibe.
Gut für den wer die wieder zurück geben kann
Teile:
Luftführung 1K0 805 971 C
Luftführung 1K0 805 962 D
Deckel Luftführung 1K0 805 965 G
Luftfilterkasten 1K0 129 607 AC
Wichtig hierbei ist das Gehäuse am Einlass mit einem Drehmel über die ganze Breite zu öffnen!
(siehe Bild)
(756 mal aufgerufen)
Fri Sep 23 21:51:18 CEST 2016 | windoofer
Ich behaupte mal das das beim TDI nahezu nix bringt.
Fri Sep 23 21:55:34 CEST 2016 | Oldironsides220
Leistung ohne Softwareanpassung wohl nicht, stimmt.
Aber weniger Ansaugwiederstand bis zum Turbo... damit eine leichte Drehzahlsenkung bei gleichen Ladedruck und entsprechend früheres erreichen...
Viele kleine Dinge welche für sich genommen nicht viel bringen, aber in Summe mit x y u. z zusammen, hat man am Ende doch schon was bewirken...
Ich finds gut - haben will
Fri Sep 23 22:15:33 CEST 2016 | PIPD black
Und der Luftmassenmesser kommt damit klar?
Ein TSI hat sowas glaub ich nicht.
Fri Sep 23 22:19:07 CEST 2016 | PIPD black
Achja.....meine Kollegin hat für ihren Rocco neulich nen neuen Turbo vom verpaßt bekommen. Der Schrauber bei uns im Dorf wollte nicht testen und auslesen sondern direkt nen Turbo einbauen. Das gefiel ihr nicht. Nun war sie in der Stammwerke in der Heimat und hoffte noch auf Kulanz (Auto 6 Jahre alt).....Pustekuchen....1.500 Teuro am TSI 1.4.
Hatte ich ihr aber auch prognostiziert. Der hat aber aus Nettigkeit noch knapp 300 Flocken abgelassen....1.800 sind schon heftig für Turbo....
Fri Sep 23 23:03:40 CEST 2016 | Oldironsides220
Der LMM sitzt doch nach dem Luft-Filter - ich glaube dem ist das Wumpe wie schnell die Luft bis zum Filter kommt.
Der Luffi-Deckel bleibt doch so wie er ist...
Aber wenn es dem LMM doch zu viel werden sollte gibt es zur Not ja MAF-Spacer ... (wer keine Breitband-Lamda in seine TDi hat)
Immer ordentlich Sauerstoff rein...
Sat Sep 24 06:35:33 CEST 2016 | AudiJunge
Moin.
Dem @ISDNMODEM alles Gute zum Geburtstag.
Sat Sep 24 08:23:05 CEST 2016 | blue daddy
Moing!?
Samstach 0635?!?
Sat Sep 24 08:34:04 CEST 2016 | PIPD black
Moinsen und PROST
Sat Sep 24 08:38:54 CEST 2016 | windoofer
morgän
Sat Sep 24 10:01:16 CEST 2016 | AudiJunge
Moin aus Hannover
Sat Sep 24 10:44:04 CEST 2016 | Lausi.99
Moinsen from Daheim ;-)
Sat Sep 24 16:04:27 CEST 2016 | PIPD black
Heh Flo, noch n Caddy-Treffen in H absolviert?
Wie sieht denn das neue Caddy-Projekt aus?
Sat Sep 24 20:02:05 CEST 2016 | AudiJunge
Is geheim das Projekt
Sat Sep 24 20:02:37 CEST 2016 | AudiJunge
Und ja es gab ein kleines Treffen in H.
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