Wer bin ich

[Blueshadow89]

So bevor es mit meinem Superb-Blog richtig los geht, möchte ich mich erstmal kurz vorstellen.

Mein Name ist Marco, ich bin im Februar 1989 in Apolda (Thüringen) geboren. Meinen Führerschein Klasse B habe ich am 01.03.2007 bestanden.

Nach dem ich 2008 mein Abitur bestanden hatte, begonn ich im Herbst 2008 ein Duales Studium im Öffentlichen Dienst in Franklfurt am Main. Die Studienzeiten verbrachte ich in Rotenburg an der Fulda.

Mein erstes Auto kaufte ich dann im Dezember 2008. Es war ein Ford Escort Stufenheck von 1996, Ghia-Ausstattung, 1,8l-Benziner mit 85 kW / 115 PS. Ich habe in mit 26.000 km für 3.000,00 € erworben. Ich habe dieses Auto geliebt. Ich hätte bis vor kurzen noch gedacht, mich niemals von diesem Auto zu trennen. Das Auto hat mich durch einer meiner wichtigsten Lebensentwicklungen, nämlich das Studium und den Beginn meines eigenen selbständigen Lebens im Raum Frankfurt am Main begleitet. Wir haben zusammen über 125.000 km quer durch Deutschland absolviert. Er erwies mir immer Treue Dienste. Nur ein einziges Mal sind wir mit einem Kupplungsschaden im Herbst 2016 wenige 100m hinter meiner Haustür liegengeblieben.

In dieser Zeit habe nicht nur ich, sondern auch mein Auto verändert. Die Bilder vom Erwerb werde ich nachreichen. Anbei schon mal die letzten Bilder vom Zustand vor der Trennung.

Weshalb ich mich dann letztlich doch von ihm getrennt habe und wie ich dann zum Superb kam, davon wird mein Nächster Artikel handeln...

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Escort Front

[Turboschlumpf6]

Interessant! Bin mal gespannt, wie es weiter geht.

[Spannungsprüfer136022]

Schöner Escort, hatte den Tunier als Sapphire / Saphir in Ashblack.....

[Trontir]

Ans erste Auto denkt man noch lange zurück. Geht mir jedenfalls so. Gerade wenn man es eine Weile gefahren ist und viele Erinnerungen mit ihm verbindet. Und in der Rückschau war dann meist immer alles schön. Je länger die Zeit zurück liegt, desto schöner. 🙂
Wenn ich heute daran zurückdenke, dass mein C-Kadett Bj. 1977 keine Scheibenwaschanlage, sondern eine Fußpumpe fürs Waschwasser, und keine Intervallschaltung, sondern an oder aus bei den Scheibenwischern hatte, dann vermisse ich ihn zwar immer noch. Bin aber auch froh, dass sich das automobile Leben ganz generell und meines im Speziellen weiterentwickelt hat.

Ich will damit sagen, du hast den richtigen Schritt gemacht, etwas Neues auszuprobieren! 🙂 Bin auch gespannt, wie's weitergeht.

[HerrLehmann]

Sieht doch nicht schlecht aus das Raumschiff Orion... Äh Escort.
Was ist das für ein Spoilerpaket? Ein RS Paket?

[Blueshadow89]

Aus dem Ford Zubehör-Programm die rs - Seitenschweller, RS-Heckspoiler mir 3. Bremsleuchte und rs-Heckschürze alles von Zender. Frontschürze ist Serie bei Ghia und der Ansatz ist vom Renault Lagune.

[Goify]

Wie sah es eigentlich unter den Schwellerverkleidungen aus? Da war der Escort ja ziemlich gefährdet.

[Blueshadow89]

Die Schweller hatte er erst vor ein paar Jahren bekommen. Zuvor wurden beidseitig schon mal die Schwellerbleche im A-Säulenbereich erneuert, da sich hier wegen dem Dachfenster ja gerne Durchrostungen bilden. Da die Plasitkschweller nur oben geklebt sind und nach unten offen, dürfte sich dort auch keine Staunässe bilden, wodurch die Schweller eher den originalen Metallschweller schützen als zum Gammeln bewegen.

[dk_1102]

Schönes Auto! Eigentlich ist Ford überhaupt nicht mein Ding. Die alten Modelle gefallen mir allerdings noch richtig gut.

[Goify]

Aus den späten 80ern und frühen 90ern ist mir noch der Lobo-Katalog in Erinnerung, wo es viele Tuningteile für den Escort und Sierra gab.