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Mondeo oder Passat Kombi ?

Themenstarteram 16. April 2006 um 11:05

Hallo , fahre quasi seit meiner Geburt VW zur zeit einen Golf 3 (siehe Sig.) .

Ich befasse mich mit dem Gedanken mir einen neuen "gebrauchten" zu zulegen , einen Passat Kombi oder einen Mondeo Kombi.

Beide sollten ca. Bj. 2002-2003 sein und nicht viel mehr wie 100.000 km gelaufen haben .

Auf jeden Fall soll es ein Diesel werden , also TDI oder TDCI .

 

Was könnt Ihr mir hier zum Mondeo berichten , seit Ihr zufrieden ?

Viele Defekte ?

Wie siehts mit Rost aus ?

Vorteile gegenüber dem Passat ?

Wie haltbar sind die Motoren ?

Wie hoch ist der Verbrauch ?

Auf was sollte man beim Kauf achten , besondere Schwachstellen ?

Was ist denn mit dem TDDI ??? Fehlt dem nur der Turbo ???

Was kostet der Mondeo an Steuern und Versicherung ca. ??

Welche Schlüsselnummern hat er zu 2 und zu 3 ?

Also legt Euch ins Zeug und zieht mich ins Ford Lager .... :-)

 

Vielen Dank

 

Sven

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27 Antworten
am 16. April 2006 um 11:10

Re: Mondeo oder Passat Kombi ?

 

Zitat:

Original geschrieben von scrdel

Was ist denn mit dem TDDI ??? Fehlt dem nur der Turbo ???

Dann müßte er ja DDI heißen. Dem fehlt das C (Commonrail)

Themenstarteram 16. April 2006 um 11:13

.... also ist der TDDI quasi aus VW sicht gesehen ein TDI ??

Ist der TDDI zu empfehlen, oder doch besser den TDCI ?

Was unterscheidet die Motoren noch ???

 

Jetzt lese ich gerade in einem anderen Beitrag im Mondeo Forum von Flugrost , kenne ich von VW eigentlich nicht .... oder sind das nur Einzelfälle ???

 

 

Sven

Hi Sven.

Auch ich habe früher immer VW gefahren.

Vom ersten Golf Bj.:1976/75 PS über mehrer Diesel und auch GTI's über einen Passat GT Syncro G60....alles schon besessen.

Dann kam eien Scheidung und ich hatte nicht mehr soviel Geld....also 9 Monate Fahrad und dann einen alten Escort.

Mit der Karre hatte ich soviel Glück, dass ich mir danach eien neueren und besser kaufte.

Auch damit hatte ich viel Glück....oder war es garkein Glück sondern gute Qualität?

Das Du in Erwägung ziehst Dir eventuell eine MOndeo zu kaufen zeigt, dass Dir das Design gefällt. Das war auch bei mir der Fall.

Zu den ganzen technischen Fragen werden Dir hier mehrere Leute Antworten geben......ich nenne Dir einen der wichtigsten Gründe für den Mondeo:

...mehre tausend Euro Preisunterschied...

Fpr das GEld was ich für meinen bezahlt habe, wäre ich Passat 2-3 Jahre älter und hätte auch mehr gelaufen!

Grüsse,

Richard

Themenstarteram 16. April 2006 um 11:38

... das Design gefällt mir auch sehr gut .

Der Preisunterschied auch , aber ich bin eigentlich bei meinen Autos sehr pingelig , ich gebe lieber etwas mehr aus und habe dann das bessere Auto .

Ich brauche ein Auto was fährt und nicht in der Werkstatt steht mit ewigen Kinderkrankheiten .

 

Auch möchte ich eigentlich lieber einen Mondeo , weil ich auch endlich mal was anderes fahren will als VW .....

 

Sven

Hi,

die wichtigsten Angaben fehlen ;-)

Welche PS-Zahl schwebt dir vor und was soll die Kiste maximal kosten?

Es gibt nämlich Motoren mit 90,115,130 und 155PS ;-)

Themenstarteram 16. April 2006 um 11:54

... es sollten 115 oder 130 PS sein .

 

Sven

am 16. April 2006 um 12:07

Zitat:

Original geschrieben von scrdel

(...)Jetzt lese ich gerade in einem anderen Beitrag im Mondeo Forum von Flugrost , kenne ich von VW eigentlich nicht .... oder sind das nur Einzelfälle ???

Sven

Dann hast Du auf den VWs, Mercedes, BMW, Audi, Opel, Mazda, Toyota, Lexus, Bentley, Ferrari, Fiat, Alfa, Renault, Peugeot, Porsche etc. pp. noch nie genau hingeschaut.

Wovon in dem Thread die Rede ist, ist die Emmissionsbedingte "Korossion" auf der Lackoberfläche. Diese kann vom Bremsenabrieb, Kubblungsabrieb, Bahnlinienabrieb oder Streusalz, sowie den anderen in der Luft befindlichen Emmissionen kommen und Betrifft ausnahmslos jedes auf der Straße fahrende Fahrzeug, je nach Umgebung und Einsatz des Fahrzeugs mehr oder weniger. Fahrzeuge, die viel im Stadtverkehr unterwegs sind oder nah an Bahnlinien abgestellt werden, sind davon mehr betroffen, als Fahrzeuge, die nur oder überwiegend auf der Autobahn bewegt werden.

 

Ansonsten spricht einiges für den Mondeo im Vergleich zum Passat:

- Verarbeitung besser als im Passat der genannten Baujahre

- Fahrwerk um Welten besser

- Preis ca. 15-20% unter dem Passat

- Ruhigerer Motorlauf, bessere Kraftentfaltung, höheres Drehmoment im 130 PS TDCi im Vergleich zum 130er TDI

- Bessere Grundausstattung

 

Ärgerlich am Mondeo ist der teilweise auftretende Kantenrost an den inneren Unterseiten der Türen, vereinzelte Einspritzdüsendefekte beim TDCi und vereinzeltes Ruckeln des TDCi im Teillastbereich. Dagegn funktionieren im Gegensatz zum Passat die Bremsen auch bei Nässe einwandfrei, der LMM hält länger und der Turbo ist ebenfalls langlebiger.

 

Insgesamt sind Passat und Mondeo auf Augenhöhe, für den Mondeo sprechen ganz klar der Preis, das Fahrwerk, die kultivierten TDCi-Motoren und die Zuverlässigkeit.

 

Stefan

Überlege Dir die Motorwahl gut. Wenn Du das Auto lange fahren möchtest, damit meine ich deutlich über 200.000km, dann würde ich mich ganz klar für einen Benziner entscheiden.

Die modernen Diesel machen beim fahren zwar ungeheuer Spaß sind aber auch, speziell wenn sie älter werden, recht reparaturanfällig. Bekannte defekte wären: Dieselpumpen, Einspritzinjektoren, Turbos, AGR-Ventile, ruckelprobleme und hinzu kommt die ganze Rußpartikelfilterproblematik.

Wenn du in den verschiedenen Unterforen mal intensiv liest (egal welcher Hersteller) dann wirst du feststellen, das ca. 80% aller auftretenden Motorprobleme Diesel sind.

Auch wir hatten bisher 2 Diesel in der Familie und beide machten, im Verhälniss zu den unzähligen Benzinern, entschieden mehr Probleme.

Meine bisherigen defekte am Motor meines MKII Benziners nach ca. 245.000km waren nur ein defekter LMM (90€) und ein Satz Zündkabel (40€). Frag mal einen Cammonrail-Dieselfahrer mit der Kilometerleistung nach seinen Reparaturen.;)

So - jetzt werden die ganzen Dieselfans wieder aufschreien.:D

Gruß

am 16. April 2006 um 14:14

Nimm den Mondeo TDCI 96kW

 

Hallo,

bin von Passat TDI nach 200Tkm und viel Ärger, auch mit VW: Lenkgetriebe, LMM, versch. Achsgelenke,.. auf den 2003er TDCI Mondeo umgestiegen. Der hat nun 155Tkm weg, da wurde auch schon einiges aud Garantie gemacht: Ruckeln wurde durch Softwareupdate und Neukonfiguration der Einspritzdüsen behoben, Qualmen durch Austausch des AGR-Ventiles, defekte Wasserpumpe (kommt lt. Aussage des Meisers normalerweise erst bei 150Tkm) und 2x Windgeräusche Fahrertür (Ist jetzt akzeptabel). Mir wurde sogar die ganze Heckscheibe auf Garantie getauscht, nur weil ein Heizdraht defekt war, das ist wirklich Service (da kann man bei VW nur von träumen).

Der Mondeo ist hinten deutlich größer incl. größerem Kofferraum, hat den besseren Motor, das bessere Fahrwerk, das modernere Fahrzeugkonzept und ist vor allem viel günstiger. Auch das Sicherheitskonzept ist besser: 6xAirbag, aktive Kopfstützen.

Details sind beim Passat besser gelöst, z. B. Gepäcknetz, Reserverad,... und es gibt viel mehr Zubehör und auch eigene Foren www.passat3b.de und jede nur erdenkliche Umbaumöglichkeit, z. B. ist der Einbau eines Tempomaten ein Klacks im Gegensatz zum Mondeo. Für mein Ford-Navi gibt es keinen MP3-Wechsler auf dem Zubehörmarkt...

Das alles kann die Vorteile des Mondeo aber nicht aufwiegen, ich bin jedenfalls zufrieden.

Nimm einen ab 2003, die haben 6 Gänge, ab 1/03 den elektronischen Bremsassistent und bis 12/02 gab es Probleme mit Spänen in der Einspritzanlage. Ab 8/03 wurden 1200 Details überarbeit und da gibt es dann die Euro4-Motoren, aber die Wägen sind dann auch ne Ecke teurer.

Hi Sven.

Redrunde hat Recht.

Nimm ein Model ab ca. 11/2003.

Da gab es das erste grosse Faceliftig.

Zu Erkennen an den Eckigen Nebelscheinwerfer .

(meiner hat noch die Runden)

Da gab es dann Modelle mit Chromgrill .

(wurde bei mir nachgerüstet)

Noch ein wenig später gab es Navis mit Farbdisplay / Touchsceen.

Meins:

http://www.blaupunkt.de/7612300500_main.asp

Erstes Facelifting:

http://www.blaupunkt.de/7612300511_main.asp

Touchscreen:

http://www.blaupunkt.de/7612001040_main.asp

(Bilder sind nur Design-Beispiele)

Ein Zubehör was Du als VW-Fahrer nicht kennst ist die HEIZBARE FRONTSCHEIBE.

Das ist wirklich 'ne tolle Sache bei Frost oder beschlagener Scheibe.

Grüsse aus dem Rheinland,

Richard

Zitat:

Original geschrieben von floka.floka

Hi Sven.

Redrunde hat Recht.

Nimm ein Model ab ca. 11/2003.

Grüsse aus dem Rheinland,

Richard

Deshalb habe ich ja schon nach dem Preislimit gefragt.

Wer er 20.tds ausgeben will kann man nach einem 05er schauen, bei 10tds wird es für einen FL nicht reichen ;-)

Themenstarteram 16. April 2006 um 18:02

Hallo , der Mondeo wird mir immer Sympathischer .....

Mein Preislimit wird wohl so um 10000 Euro liegen .

 

Vielen Dank schonmal , aber macht ruhig noch weiter !!

 

Sven

am 16. April 2006 um 18:16

Zitat:

Original geschrieben von floka.floka

Noch ein wenig später gab es Navis mit Farbdisplay / Touchsceen.

Meins:

http://www.blaupunkt.de/7612300500_main.asp

Erstes Facelifting:

http://www.blaupunkt.de/7612300511_main.asp

Touchscreen:

http://www.blaupunkt.de/7612001040_main.asp

(Bilder sind nur Design-Beispiele)

Das verlinkte Farbnavi gab es nie im Mondeo (nur im Galaxy, und Touchscreen ist es auch nicht). Das Touchscreen gibt es im Mondeo seit dem Facelift, also frühestens schon 6/2003.

Zitat:

Original geschrieben von scrdel

Hallo , der Mondeo wird mir immer Sympathischer .....

Mein Preislimit wird wohl so um 10000 Euro liegen .

 

Vielen Dank schonmal , aber macht ruhig noch weiter !!

 

Sven

Für 10.000 und ein bischen mehr sind tatsächlich bei mobile.de FL-Mondeo zu finden!!

Hätte nicht gedacht, das der Preisverfall so dramatisch ist!

Ghia mit super Ausstattung, ca 75.000km 10.9000€

Dann aber den 130PS TDCI mit 6-Gang Getriebe. Mit dem schweren Kombi kommt der Motor gut klar und verbraucht nicht mehr als der 115PS Diesel.

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