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Zuverlässigkeit Jaguar
Hallo zusammen,
auch wenn ich jetzt nur XF ausgewählt habe, ist mir bei den Beiträgen aufgefallen, das, wenn es ein Problem gibt, diese eher " Kleinigkeiten " sind. Natürlich gibt es auch mit großen Motorschäden, jedoch ist mir aufgefallen dass im Grunde die Zuverlässigkeit der Motoren recht gut ist.
Ich bin auch in anderen Herstellerforen unterwegs, und wenn ich da so anschaue, was für Probleme es gibt, da sind scheinen wir als Jaguarfahrer davon verschont zu werden.
Oder habe ich die Rosarote Brille auf?
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26 Antworten
Du musst bedenken das in anderen Foren der Hersteller ( besonders den Deutschen ) natürlich eine deutlich größere Zahl an Usern vorhanden ist.......demzufolge mehr über etwaige Probleme zu lesen ist, überwiegend tauscht man sich auch nur über solche aus.
Jeder Hersteller kocht nur mit Wasser, und du kannst Glück oder Pech haben.....hast du dich für ein Modell konkret entschieden dann lies dich dazu ein, da gibt es immer hilfreiche Tips, egal bei welcher Marke !
Mein letzter Wagen war ein Mercedes....viele Macken und Fehler, nach 2 1/2 jahren verkauft.....den Jag habe ich jetzt bald 4 Jahre OHNE Probleme.....schreib das mal im Mercedes Forum *zwinker*...die Fanboys zerfleischen dich:-).
Ps: eine Rosarote Brille habe ich nie aufgehabt, wenn mir ein Fahrzeug gefällt dann habe ich es mir gekauft ( wenn finanziell möglich )...egal ob Benz Audi etc......
Viel Spaß mit dem Jag !!
Ich würde sagen die Jaguar sind nicht weniger zuverlässig als andere Automarken. Hängt auch immer vom Faktor welcher Motor, Häufigkeit der Wartungen und auch etwas Glück ab. Grundsätzlich kann man bei Jaguar sagen umso neuer, desto hochwertiger sind die Fahrzeuge. Wenn ich mir die neuesten Facelift Modelle so ansehe stehen die in Sachen Verarbeitung, Materialien und Optik, der Premiumkonkurenz um nichts nach. Was halt noch für Jaguar spricht, sie haben hochwertige Zulieferer. Egal ob bei Automatik mit ZF, Steuergeräten Bosch oder Scheinwerfer Hella bzw. Allrad GKN. Da wird so ziemlich das genommen was in der obersten Liga spielt.
Meiner wird jetzt 5, aussser Wartung und gerade eben einen Satz Sommerreifen absolut nichts, weder Defekt noch Mangel.
Ich hatte leider etwas Pech mit meinen F-Type SVR.
Ist ein 2019er Modell und ich hatte letztes Jahr eine defekte Kardanwelle. 1.800€ für ne Neue und seitdem läuft er recht zuverlässig
Ist aber auch noch im Rahmen....
1.800€ Netto für die KW, Plus Einbau und Märchensteuer 2.600€
Mein 306DT von 2019 im XJ läuft problemlos!
Zitat:
@CologneTommy schrieb am 23. März 2024 um 19:46:11 Uhr:
1.800€ Netto für die KW, Plus Einbau und Märchensteuer 2.600€
Lese gerade du hast ordentlich tiefer gelegt.... das mögen Antriebswellen nicht so gerne.
Damit kommt ganz ordentlich Druck auf die Gelenke (nur so als Hinweis)
Bist Du dir da sicher?
Hatte vorher mit meinen Jag Händler gesprochen und er sah da keine Probleme. Außerdem war der Schaden an der Antriebswelle vor dem Umbau
Ja klar wenn das Fahrzeug tiefer liegt verändert sich der Winkel der Antriebswellen (liegen flacher) damit veringert sich der Abstand zwischen Differential und Radnabe. Kurz und gut die Welle drückt sich tiefer in das (bzw die) Kreuzgelenke.
Ein bisschen Spiel ist da natürlich für das Eintauchen da, aber eintsuchen muss das auch im tiefer gelegten Zustand können. Und da wird es jetzt natürlich deutlich knapper.
Servus,
Wollte auch mal mein Leid mit euch teilen.
Habe mir mein „Traumauto“ den Jaguar XE S 3.0 V6 gekauft mit gerade einmal 63t km. Optik und Sound waren der Wahnsinn. Soweit so gut…
Gefahren bin ich den guten 9 Monate, innerhalb der ersten 6 Monate sind folgende Probleme aufgetreten:
- laut knarzende sitze und armaturen
- Lambdasonde defekt
- Kompressorrohr für innenraumakkustik undicht 3 Wochen nach Großer Inspektion 3000€ Reparatur
- Kühlmittelundichtigkeit ebenfalls 3 Wochen nach großer Inspektion
- Rollo des Panormadachs defekt
- Motor rasseln
- Lieferzeit des Kompressorrohrs sage und schreibe 13 Wochen, in der Zeit bin ich mit motorkontrolleuchte rumgefahren. Jaguar hat mir mit gediegenster Selbstverständlichkeit geraten ich solle das Fahrzeug doch einfach stehen lassen, klar ich habe noch 12 andere Alltagsfahrzeuge
Jeder soll seine eigenen Erfahrungen machen, aber im Ernst die Leute haben schon recht mit der Aussage „britisch elend“, meiner Meinung nach hat sich an der Zuverlässigkeit von Jaguar nie was geändert. Die Dinger sind zu 70-80% Müll leider…
Hier gibt es ein paar User die extrem zuverlässige Fahrzeuge erwischt haben. Aber leider kann ich das nicht bestätigen und ich war immer jemand der Jaguar verteidigt hat…
Liebe Grüße
Hast du die Inspektion bei einem offiziellen Jaguar Vertragshändler gemacht?
Also ich weiss nicht ich sehe beicder Auflistung nur Kleinkram.
Das Kompressorrohr hat wohl aussser Krawall zu machen keine wirklich notwendige Funktion.
Und eine Schelle/Schlauch im Kühlkreislauf kann auch mal kaputt gehen (ist dann auch kein grossses Ding)
Zwei kleinere Problemchen bei mittlerweile (geschätzt) über 100tkm? Sorry das ist mehr als im Rahmen.
Zitat:
@Finkicarlo schrieb am 21. April 2024 um 01:40:25 Uhr:
Hast du die Inspektion bei einem offiziellen Jaguar Vertragshändler gemacht?
Ja