Xenon-Problem: Dunkle Flecken im unteren Lichtkegel
Wie ihr aus anderen Beiträgen sicher schon entnehmen konntet, habe ich mir mit meinem W166 eine echte "Qualitätsgurke" eingefangen. Seit mittlerweile 2 Jahren, in denen ständig neue Probleme am Fahrzeug auftraten, versuche ich auf dem direkten Weg mit meiner Werkstatt und Mercedes Lösungen für die Probleme zu finden, ohne sofort auf die öffentliche Pauke zu hauen und Mercedes durch den Kakao zu ziehen. Meine Meinung ist, dass jeder von uns Fehler macht und deshalb auch jeder die Chance haben muss, seine Fehler entsprechend zu korrigieren.
Obwohl mein Fahrzeug innerhalb dieser 2 Jahre über 8 Wochen in der Werkstatt stand und etliche Male außerplanmäßig zum Service einrücken musste, war Mercedes bislang nicht in der Lage, alle Mängel abzustellen. Deshalb beantragte ich im Sommer 2013 die Rückabwicklung des Kaufvertrags. Dieser wurde jedoch von Mercedes abgelehnt. Mir bleibt jetzt nichts anderes übrig, als Mercedes zu verklagen (mit ungewissem Ausgang) oder die Gurke die restlichen 2 Jahre weiterzufahren, bis das Leasing abgelaufen ist.
Soviel zur Vorgeschichte, jetzt zu den Problemen der Xenon-Scheinwerfer.
Im Dezember 2012 zeigten sich nach 10 Monaten deutlich sichtbare, dunkle Flecken im unteren Ausleuchtungsbereich beider Scheinwerfer. Mir fiel dies zum erstenmal auf, als die Scheinwerfer in eine Schneefläche leuchteten (siehe 2012er-Fotos). Daraufhin wurden beide Scheinwerfer inkl. Brenner komplett getauscht. Die Flecken waren weg.
Genau 10 Monate später, im Oktober 2013, zeigte sich mit den neuen Schweinwerfern genau das gleiche Fehlerbild. Bei eingeschaltetem Licht war wieder eine deutliche Trübung in den Frontlinsen zu sehen, die ständig stärker wurde (siehe 2013er-Fotos). Bei ausgeschaltetem Licht ist an den Frontlinsen nichts erkennbar. Es muss ein Bauteil im Inneren der Scheinwerfer betroffen sein. Dazu passt auch, dass sich die Flecken beim Einlenken mit dem Lichtkegel mitbewegen.
Diesmal wurde MB Berlin eingeschaltet. Alle sind völlig ratlos und sagen, dass sie das Problem nicht kennen!
Jetzt wurde der 3. Satz Scheinwerfer inkl. neuer Brenner eingebaut. Mal sehen wie lange die halten.
Ist Euch an Euren Fahrzeugen so etwas ähnliches aufgefallen?
Mir fehlt der Glaube, dass ausgerechnet mein Auto nach 2 Sätzen an Scheinwerfern das Einzige sein soll, bei dem dieses Problem aufgetreten ist.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von H-S--Grevenbroich
Das ist doch mal eine anständige Aussage. Ich bin gespannt.Nächste Woche bin ich in der NDL, da ist da irgend ein Werks-Ingenieur, der will sich die Sache auch mal ansehen. Ist also nicht so, dass Mercedes blockt, aber wenn aktuelle Fahrzeuge das gleiche Lichtbild bzw. diese Flecken haben, ist ein Tausch u.U. vollkommen unnötig.
Ich bin nicht "scharf" darauf, vorne alles auseinander geschraubt zu bekommen.
Grüße
Rubel
Ist jetzt zwar OT, aber jetzt hast Du uns selbst verraten, dass Du hier im Forum Deine Nicknames wechselst, wie andere ihre Unterhosen.
Erst "w166-rubel", dann "nerd-4711" und jetzt "H-S--Grevenbroich"....
Hast Du was zu verbergen? Der Verdacht drängt sich förmlich auf.
Auch wenn Du Deine unterschwelligen Angriffe auf andere (z.B. mich, siehe einige Postings weiter oben) unter wechselnden Nicknames platzierst, bleibst Du trotzdem deutlich erkennbar.
Zurück zum Thema:
Du hast Deine Meinung zu den Flecken - das ist OK. Andere haben eine andere Meinung - das ist aber auch OK!
So wie Du von uns erwartest, dass wir Deine Meinung akzeptieren, so akzeptiere gefälligst auch die Meinung anderer. Gleiches Recht für alle.
Wenn die Flecken Deiner Scheinwerfer (sind jetzt welche da oder nicht???) für Dich so in Ordnung sind, dann soll mir das recht sein. Es ist Deine Entscheidung zu reklamieren und tauschen zu lassen oder nicht. Aber zweifle hier nicht immer die Informationen und Entscheidungen von anderen an, nur weil sie nicht zu Deinem Weltbild passen.
Wenn Du neue Erkenntnisse von MB bekommen hast, darfst Du sie uns hier gerne mitteilen.
Aber lasse bitte bis dahin die Spammerei nach dem Motto "bringt endlich mal richtige Infos", "stellt belastbare Bilder ein" usw. Das bringt hier niemand weiter. Dass Du so denkst, hat glaube ich mittlerweile jeder kapiert, der hier mitliest.
218 Antworten
Hatte gerade einen Anruf vom 🙂 . Das Tauschen der Brenner hat kaum Verbesserung gebracht. Die Geschicht geht also weiter. StingerDriver hatte es weiter oben ja schon prophezeit. Wird wohl doch auf einen Totalaustausch hinauslaufen. 🙁
und die Bilder ???
Warst Du bei dem Wechsel oder wird hier nur auf "listiger" Art und Weise dir vorgemacht, man hätte getauscht ?
Ich habe da wenig vertrauen in MB und mich würde es nicht wundern, wenn hier viel Show gemacht wurde.
Würde ja mal die Bilder gerne sehen, die MB dazu gebracht hat, dass es nichts gebracht hat.
Grüße
Horst
Der Meister war nicht mehr da. Ich bin mit ihm in Kontakt und lasse mir die Bilder schicken. Warum sollen sie so tun, als hätten sie was gemacht? Das Problem ist dadurch nicht einfach vom Tisch. Er wird nochmals mit den Techikern in Stuttgart sprechen. Letzte Aktion wird sein, dass die Scheinwerfer getauscht werden.
Hi,
wenn ich die Bilder sehe, die MB gemacht hat, vorher/nacher, dann würde ich glauben das sich MB wirklich bemüht.
Es muss doch möglich sein, die Ursache dieser Flecken zu begründen und keiner wechselt die Brenner mal so auf gut Glück.
Bin echt gespannt, wie es weiter geht.
Horst
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Zitat:
Original geschrieben von H-S--Grevenbroich
Hi,wenn ich die Bilder sehe, die MB gemacht hat, vorher/nacher, dann würde ich glauben das sich MB wirklich bemüht.
Es muss doch möglich sein, die Ursache dieser Flecken zu begründen und keiner wechselt die Brenner mal so auf gut Glück.
Bin echt gespannt, wie es weiter geht.
Horst
Also:
Hatte meinen - diese Woche - zum kompletten Scheinwerferwechsel in der Werkstatt. Ist eine riesige Sache: Stossstange, Kühlergrill mit Frondabdeckung, Radlauf Innenverkleidungen sowie X Kleinteile, alles demontiert.
MB hat aber saubere Arbeit geleistet.
Fakt:
Im Moment keine braune Flecken mehr.
Weil immer Bilder verlangt werden: ist für jeden sofort ersichtlich, nahe (2 Meter) an eine helle Wand fahren und schauen ob 2 fussballgrosse braune Flecken zu sehen sind. Die sind jetzt weg!
Grüsse vom Bodensee Edition 10
Hi,
danke für den Bericht, was alles demontiert werden muß.
Ist ja eine ganze Menge und das auch alles wieder ordentlich zusammengebaut ? Spaltmaße ?
Ich gebe zu, ich bin da sehr pingelig, wenn an meinem bezahltem Eigentum unfachmännisch rumgeschraubt wird 😠😰
Ich glaube ich fahre nun auch mal zu MB und einmal sehen was die sagen, bevor ich nach den 24 Monaten auf den Kosten sitzen bleibe.
Am Anfang dachte ich ja es wären "Beugungslinien" durch die Projektoren, aber auch ich sehe die Flecken zunehmend dunkler werdend, wenn ich in der Firmengarage vor die weiße Wand fahre.
Ich werde wohl doch einmal Fotos machen und diese ausdrucken (natürlich auch hier einstellen) und mit dem ausgedruckten Bild, dann mal zur Niederlassung fahren.
Wenn MB dafür das halbe Auto zerlegt, dann können die dann auch direkt den längst überfälligen Update meines Navi und Comand-Systems mit machen.
Nächste Woche bin ich wieder mit der M-Klasse unterwegs und da werde ich auch mal eine Anständige Kamera mitnehmen, damit ich schöne Bilder liefern kann.
Grüße
Horst
Hi,
ich habe gestern mal mit der Niederlassung telefoniert und mal einen "ML-Experten" zu dem Thema befragt. Kennen das Thema nicht !!!
Gut, dann wird MB es heute kennen lernen 😁😁😁
Habe mehrere Bilder gemacht und bereits ausgedruckt zur Übergabe an MB.
Ziel: Reklamationsauftrag bei MB anlegen und dann können die sich Zeit lassen.
Meine 24 Monatsgarantie läuft im Sept. ab.
Bin gespannt wie es weiter geht.
Anbei eins meiner Bilder
Grüße
Horst
Hier nun die Vorher-/Nachher-Bilder aus der Werkstatt. Man sieht, dass es leider nichts gebracht hat.
Zitat:
Original geschrieben von Dr-J
Hier nun die Vorher-/Nachher-Bilder aus der Werkstatt:
Hallo.
Mit neuen Scheinwerfern sind die Flecken weg. Garantiert. Man sieht mit einer starken Taschenlampe sogar die braunen Flecken am Reflektor. Hatte ich schon mal gepostet.
Grüsse
Edition 10
Mir stellen sich dennoch folgende Fragen:
Sind denn die Flecken auf Dauer weg?
Oder ist es nur eine Frage der Zeit bis das Problem erneut auftritt?
Wurde denn das Problem von MB oder seinem Zulieferer identifiziert und der Scheinwerfer überarbeitet?
[OFFTOPIC]
Ich frage deshalb, weil ich momentan ein ähnliches Problem mit Scharnieren bei meinem Siemenskühlschrank habe, welche so ca. alle 2 Jahre komplett getauscht werden müssen. Da ist bei Siemens das Problem bekannt, wird aber designtechnisch nicht behoben, sondern man tauscht einfach die Teile aus. Wenn die Garantie abgelaufen ist, kostet der Spaß alle 2 Jahre 120 Öcken. Nicht toll oder? Aber immerhin hab ich einen Teil der Kosten auf Kulanz erstattet bekommen.
[OFFTOPIC]
Wie wird es in unserem Fall nach der Garantie sein?
Hi,
war gerade bei MB, NDL-Köln.
Haben sich Mühe gegeben und ich bin in die Neuwagentiefgarage gefahren (kein Tageslicht).
2 Vergleichfahrzeuge; ein 3 Monate zugelassener AMG und ein flamm neues Kundenfahrzeug ohne Zulassung, nebeneinnander mit meinem vor einer weißen Wand und alle im gleichen Abstand von ca. 1,5 Meter.
Nun kommt es: Alle drei die gleichen Flecken, lediglich die neueren Fahrzeuge haben eine andere Lichtfarbe in Richtung weiß/gelb und meiner eher in Richtung blau.
Dieser Farbwechsel in Richtung weiß/gelb war auch schon irgendwo zu lesen.
Ja große Überraschung, was nun ??? 😰😕😕😕
Brennerwechsel bringt, wie man bei Dr-J sieht, auch keine Besserung.
Auf der einen Seite froh, dass nicht das halbe Auto vorerst zum Scheinwerfertausch zerlegt werden muss.
Wie verhalte ich mich nun ???? 😕😰
Auf jedenfall werde ich mir mal ein Angebot über Garantieverlängerung machen lassen. Mal sehen, was die leistet und welche Kosten da anfallen.
Natürlich das ganze weiter beobachten, gestört hat es mich bisher wenig, eher hier durch die Boardeinträge verunsichert worden.
An eine Detailzeichnung des Scheinwerfer heran zu kommen, um da zu erkennen ob eine Spiegelfläche oder die Projektionsoptik dort thermisch überlastet wird, dürfte schwierig werden.
Wer ist denn der Hersteller dieser Scheinwerfer ?
Richtung Hella hätte ich Kontakte zur Technik (Studienfreund) .
Mit dem Ausleuchten mit einer punktförmigen LED Leuchte (wie hier auch schon beschrieben) ergab keine sichtbaren Probleme an der Projektionseinheit.
Ja was nu ???
Schönes Pfingswochenende
Horst
Bei uns IT-lern sagt man dazu: Das ist kein Fehler, sondern ein Feature. 😁
MB scheint das Problem entweder zu ignorieren oder es findet sich einfach keine Dauerlösung, sonst würden sie nicht weiterhin Neufahrzeuge mit diesem Lichtproblem ausliefern.
Erinnert mich irgendwie an die Dellen im Dach, zu denen MB auch lange geschwiegen hat.
Deshalb meine Frage: Was ist an den neuen Scheinwerfern von Stingerdriver bzw. Edition 10 anders? Dort tritt ja das Problem momentan nicht auf.
Ich gehe noch weiter !!!
Ist es überhaupt ein Problem ???
Die Bilddokumentation mit neuen Scheinwerfern ist nicht aussagekräftig vorhanden.
Außerdem wieso soll ich gerade heute von den vielen Fahrzeugen die MB baut, die zwei gesehen haben, die einen defekten Scheinwerfer haben.
Wird hier ein nicht vorhandenes Problem, zum Problem "geschrieben" ???
Kann ja sein, dass die Flecken ganz normal sind ???
Werde in 4 Wochen mir 2 weitere Autos in der NDL ansehen und bin gespannt, ob die die gleichen Flecken haben.
Darüber hinaus, werde ich mir morgen beim örtlichen Händler, einmal die "Spielregeln" für eine Garantieverlängerung ansehen und entscheiden, ob ich vorsorglich weiter vor der 24 Monatsgarantie schriftlich den Mangel zur Fristwahrung bei MB anzeige oder evtl. mit der Garantieverlängerung sorglos mit den Flecken weiter rumfahre.
Grüße
Horst
Scheinwerfer gewechselt fleck weg nach 1 jahr wieder da also zuerst soll MB das problem lösen und nicht einfach ein fehlerhafter scheinwerfer mit dem gleich fehlerhaften tauschen.. Irendwie erübrigt sich doch die diskussion...
Zitat:
Original geschrieben von H-S--Grevenbroich
Die Bilddokumentation mit neuen Scheinwerfern ist nicht aussagekräftig vorhanden.
Hallo Horst,
ich hatte einen Vorher-Nachher-Vergleich hier eingestellt. Warum diese Bilder nicht aussagekräftig sein sollen, verstehe ich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von H-S--Grevenbroich
Wird hier ein nicht vorhandenes Problem, zum Problem "geschrieben" ???
Wir schreiben hier nichts zu einem Problem. Ich habe an meinem Fahrzeug 2x festgestellt, dass sich mit der Zeit dunkle Flecken im unteren Lichtkegel bilden, die immer stärker werden. Seltsamerweise sind diese nach dem Tausch der Scheinwerfer vorerst weg. Einige andere User haben das gleiche festgestellt.
Wie würdest Du das dann bezeichnen? Sonderausstattung?
Der Hersteller der Lampen ist übrigens Automotive Lighting. Steht auf den Scheinwerfern drauf. Die gehören zum Magneto Marelli-Konzern.