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Wo sitzen die Xenonsensoren für die ALWR???
Ich habe vor zwei Tagen ein Gewindefahrwerk bei meinen Passat
eingebaut. Dabei habe ich vorne Fahrerseite den Xenonsensor für
die ALWR gelöst, um diesen beim Einbau nicht zu beschädigen.
Jetzt die Frage, hat der Passat hinten auch nen Sensor verbaut?
Ich konnte dort keinen finden.
Problem ist, ich bin gestern das erste mal seit Einbau bei Dunkelheit
gefahren und die Scheinwerfer sind ganz nach unten eingestellt.
Jetzt befürchte ich, das ich hinten den Sensor beim Einbau beschädigt
habe, falls es da einen gibt.
Ich weiß das ich nach dem Einbau in die Werkstatt muss und mir die
Sensoren nullen lassen muss. Aber bei meinen vorherigen Auto´s
haben die Scheinwerfer trotz extremer tiefe immer noch nach vorne
gestrahlt und nicht nach unten.
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12 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von romelli
Ich habe vor zwei Tagen ein Gewindefahrwerk bei meinen Passat
eingebaut. Dabei habe ich vorne Fahrerseite den Xenonsensor für
die ALWR gelöst, um diesen beim Einbau nicht zu beschädigen.
Jetzt die Frage, hat der Passat hinten auch nen Sensor verbaut?
Ich konnte dort keinen finden.
Problem ist, ich bin gestern das erste mal seit Einbau bei Dunkelheit
gefahren und die Scheinwerfer sind ganz nach unten eingestellt.
Jetzt befürchte ich, das ich hinten den Sensor beim Einbau beschädigt
habe, falls es da einen gibt.
Ich weiß das ich nach dem Einbau in die Werkstatt muss und mir die
Sensoren nullen lassen muss. Aber bei meinen vorherigen Auto´s
haben die Scheinwerfer trotz extremer tiefe immer noch nach vorne
gestrahlt und nicht nach unten.
Klar hat die ALWR nen Sensor an der Hinterachse.
da das fahrzeug nun tiefergelegt ist erkennen die Sensoren einen geringeren Abstand Karosserie / Fahrwerk (also Zustand BELADEN).
Somit ist es auch logisch, daß die Scheinwerfer nun nach unten zeigen.
Ggf. sind auch die Sensorspannungswerte aus der Tolleranz.
Dann sind die Gestänge / Befestigung der Sensoren entsprechend anzupassen.
Jetzt die Frage, wo sitzen die denn??
Dann kann ich gucken, ob die noch i.O. sind oder ich die
beschädigt habe!?
Frohes Fest,
der hintere Sensor sitzt hinten links im Kotflügel. Wenn du das Bordwerkzeug raus hast, siehst du hinter der Radhausverkleidung so einen kleinen schwarzen Kasten. Aber den wirst du wahrscheinlich nicht beschädigt haben (können). Statt dessen sind deine Scheinwerfer höchstwahrscheinlich ins Notprogramm gegangen, da durch die Tieferlegung der Verstellbereich des vorderen Sensors nicht mehr passt. Normalerweise muss vorne-insbesondere bei enormer Tieferlegung- das Teil (keine Ahnung wie das heißt-bemühe mal die SuFu), das den Abstand zwischen Sensor und Achse herstellt, ausgetauscht und durch ein kürzeres ersetzt werden. Gibts beim :). Wenn du dein Auto startest und dein Licht einschaltest, werden die Scheinwerfer nach oben, nach unten und wieder nach oben, nach unten usw. fahren. Da sie nicht die richtige Position finden. Nach ner Weilde bleiben sie dann in der untersten Stellung stehen, damit du weiterhin Licht vorm Auto hast, aber den Gegenverkehr nicht blenden kannst. Allso: Teil tauschen und dann zum :) und Grundeinstellung vornehmen lassen.
Bis denn
MP
Vielen Dank, habe schon gedacht ich habe den Sensor geschrottet.
Die sind ja nicht ganz billig die Dinger.
Werde man am Dienstag zum :) fahren und gucken was der sagt.
Jetzt bin ich beruhigt und kann ruhigen Gewissens den Grill
anschmeißen :cool:
Euch natürlich auch ein sonnige Fest....
Hi Pipd Black,
also war heute bei :) und wollte mir das Xenon nullen lassen.
Aber funkt nicht, genau wie mit den kürzeren Verbindungsstück
(Koppelstange ??? ) gibt´s auch nicht :confused:
Die wollten mir nur Haken für´s Sportfahrwerk andrehen
Teilnr. 8D0 941 291 A sind aber auch nicht Lieferbar momentan.
Kann mir jemand die Teilnr für die verkürzte Koppelstange ??? nennen?
Ist echt mist, Nachts Blind unterwegs zu sein :cool:
Zitat:
Original geschrieben von romelli
Hi Pipd Black,
also war heute bei :) und wollte mir das Xenon nullen lassen.
Aber funkt nicht, genau wie mit den kürzeren Verbindungsstück
(Koppelstange ??? ) gibt´s auch nicht :confused:
Die wollten mir nur Haken für´s Sportfahrwerk andrehen
Teilnr. 8D0 941 291 A sind aber auch nicht Lieferbar momentan.
Kann mir jemand die Teilnr für die verkürzte Koppelstange ??? nennen?
Ist echt mist, Nachts Blind unterwegs zu sein :cool:
hi dein freundlicher hat mal recht
durch den wechsel vom halteblech kommt der sensor wieder höher
und somit wird ihm das normale fahrwerk vorgegaukelt
Gekürzte Koppelstangen für die Achssensoren von VW gibts es nicht. Es gibt lediglich andere Halterung für die Sensoren für das serienmäßige Sportfahwerk.
Es gibt aber bei verschiendenen Fahrwerksherstellern verstellbare Koppelstangen, spontan weiß ich zB das KW diese im Angebot hat und der Satz 34 EUR kostet.
Supi, vielen Dank, dann weiß ich jetzt, an wem ich mich wenden muss.:)
Vielen Dank nochmal und eine ruhige Woche.....
Ich habe KW angeschrieben und die schicken mir den Gelenkstangensatz´,
so nennen die die Koppelstangen, zu.
Artikelnummer bei KW 68510083 für 34€.
So nun hoffe ich wieder, das ich bei Nacht was sehen kann :D
Zitat:
Original geschrieben von BlueMevo
Gekürzte Koppelstangen für die Achssensoren von VW gibts es nicht. Es gibt lediglich andere Halterung für die Sensoren für das serienmäßige Sportfahwerk.
Denn war es wohl das, was ich im Kopf hatte. Hatte mir mal ein Nachbar erzählt, das er das Problem mit VW-Teilen gelöst hatte. Der hatte allerdings wohl auch nur das VW-Sportfahrwerk nachträglich verbaut.Kann ja sein, das diese Änderung evtl. auch schon ausreicht. Weiß es aber auch nicht genau. Ich hatte ja schon mal an anderer Stelle geschrieben, dass bei mir nichts (zumindest wissentlich) gewechselt wurde und trotz KW VII die Xenons problemlos funktionierten - bis zum Brennertausch. Aber unten hängen geblieben sind sie bei mir auch noch nie - auch jetzt nicht. Nur a) kommt man nicht in die Grundeinstellung und b) beginnt die Einstellung der SW nicht mehr sofort nach dem Einschalten des Lichts (war vorher so) sondern erst ein paar (10?) Sekunden später.
Bis denn
MP
Wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen.
Ein Sensor ist auf der Fahrerseite vordere Radaufhängung,
hinten ist es gleiche unterm Fahrzeug, höhe Sitzbank unter
einem Schutzblech.