Wo befindet sich das Lüfter Relais 1 vom Motorlüfter?
Hallo Gemeinde, ich stehe vor einem scheinbar unlösbarem Problem. Laut Diagnosegerät besteht der Fehler: "Motorlüfter Relais 1 Stromkreis offen"
Habe ein passendes Relais gekauft und wollte es wechseln. Nur...wo steckt denn das dusselige Relais? Habe das Handbuch durchsucht, da zeigt es alle möglichen Sicherungen und Relais, aber eben nicht das Relais für den Motorlüfter.
Auch das Internet habe ich durchforstet ohne fündig zu werden.
Ich war beim "Unfreundlichen" die mir ganz klar sagten, sie geben keine Auskünfte an Selbstschrauber. Ich könne einen Termin für in 2 Monaten kriegen, dann schaut der Mechaniker danach. Bitte? Um ein Relais zu tauschen brauche ich doch keine Werkstatt.
Vielleicht könnt ihr mir sagen, wo genau ich das Relais finde?
Das Fahrzeug ist ein Corsa D Bj. 2006, EZ 2007, mit 1.2 Motor 80 PS.
Die Sicherunen wurden geprüft und sind in Ordnung.
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13 Antworten
Hilft das vielleicht https://www.ukcorsa-d.com/.../?... ?
Ich meine, bei älteren Corsa D gab es eine andere Variante vom Sicherungskasten oder andere Relaisfarben, deswegen muss du schauen, ob bei dir gleich ist.
Danke, aber das ist leider nicht die Sicherungsbox von meinem Corsa.
Den richtigen Sicherungskasten mit Belegung fand ich schon im Netz, doch der Sitz der Lüfter Relais ist da nirgends beschrieben
Du hast also die linke Variante mit den vier Pfeilen auf der Abdeckung, richtig?
Ja richtig
Ist es diese Box?
https://img.kleinanzeigen.de/.../...24-c086-4c8f-8844-7bc9c3e3fbf9?...
Bei den ganz großen (in Klammern die Bezeichnung auf der Abdeckung)
1 Rot links (03) - K49 Heated back window
2 Schwarz Mitte oben (06) - K72A
3 Schwarz Mitte unten (07) - K30C Radiator fan
4 Schwarz rechts oben (11) (fehlt in der Abbildung) - K30B Radiator fan
5 Schwarz rechts unten (12) - K30A Radiator fan
Also wäre 07, 11 und 12 für den Motorlüfter. Doch welches ist das Relais 1?
Das weiß ich nicht. Ich würde zunächst einfach alle drei prüfen.
Dann prüfe ich sie mal.
Aber vielen Dank erst mal
Ich habe für dich nachgeschaut.
K30A wird auf jeden Fall interessant sein.
K30C abhängig davon ob du Klimaanlage oder Automatikgetriebe hast.
K30B ist für 1.4 und Dieselmotoren interessant.
Er hat Klimaautomatik, Benziner.
Dann tausche ich die beiden gleich mal aus.
Super, dass du dir die Mühe machst.
In dem Fall wird auch K30C im Spiel sein.
Super, es war tatsächlich das K30C. Gewechselt, Fehlermeldung weg, alles wieder tutti.
Vielen Dank nochmal.