Wer hat einen Tipp: Standheizung streikt :-(
Hallo
Seit heute Abend streikt plötzlich meine Standheizung, heute früh funktionierte sie noch tadellos.
Kurz vor Feierabend habe ich via FB die Standheizung aktiviert. Im Display der FB wurde mir die aktivierte Standheizung bestätigt. Als ich ans Auto kam, war allerdings keine Standheizung zu hören, nur das Klimabedienteil war eingeschaltet und es war kein Heiz-Symbol im Klimadisplay zu sehen. Auto war kalt.
Später zu Hause habe ich noch einige Startversuche im MMI und mit der FB unternommen, aber die Standheizung hat keinen Laut von sich gegeben. Später dann war auch mal das Heiz-Symbol im Klimadisplay zu sehen, aber die Standheizung lief trotzdem nicht.
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Tank und Batterie sind voll.
Wer hatte schon mal ähnlich Symptome und kann mir Tipps geben, bevor ich einen Termin beim Freundlichen mache?
Gruss
plgr65
Beste Antwort im Thema
Sagt mal, lest ihr euch die Thematik des TEs eigentlich auch durch oder antwortet ihr nur in´s Blaue? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Tank und Batterie sind voll.
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33 Antworten
Temperatursensor?
Diese verfickte STH entscheidet ja selbst ob sie heizt oder nur lüftet.....:mad:
Moin moin,
die Heizung springt nicht mehr an, wenn der Kraftstoffvorrat im Tank bereits eine gewisse Untergrenze erreicht hat. Dies entspricht in etwa dem Reservestand, bzw. kurz bevor die Reservelampe ausgelöst wird.
So weit so gut und auch absolut nachvollziehbar.
Wenn nun aber die Heizung anspringt und während des Heizvorgangs diese Reservegrenze im Kraftstoffbehälter erreicht wird, schaltet die Elektronik die Kraftstoffzufuhr für die Standheizung einfach ab. Dies hat dummerweise einen Eintrag im Fehlerspeicher ("Flammenabruch" o.ä.) zur Folge und kann nur per Diagnose gelöscht werden.
Einfaches Nachtanken reicht dann leider nicht aus... :mad:
So war zumindest die (plausible) Aussage des von mir mit dem gleichen Problem kontaktierten Werkstattmeisters.
Gruß aus HH,
sorgelchen
Hallo zusammen,
mir wurde mal erklärt, daß die STH aus abschaltet oder garnicht startet, wenn die Leistung der Batterie zu gering ist. Weiß nicht ob das stimmt, klingt aber auch logisch für mich.
Zitat:
Original geschrieben von RS6-Rudi
Hallo zusammen,
mir wurde mal erklärt, daß die STH aus abschaltet oder garnicht startet, wenn die Leistung der Batterie zu gering ist. Weiß nicht ob das stimmt, klingt aber auch logisch für mich.
Jup, so isses, das wird vom Ruhestrommanager veranlasst.
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Tank und Batterie sind voll.
Wurde der fehlerspeicher per Autoscan gemacht oder spezifisch von der Standheizung ? Es muss zusätzlich auch der Fehlerspeicher der Klimaanlage ausgelesen werden.
Sagt mal, lest ihr euch die Thematik des TEs eigentlich auch durch oder antwortet ihr nur in´s Blaue? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Tank und Batterie sind voll.
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Hallo
Seit heute Abend streikt plötzlich meine Standheizung, heute früh funktionierte sie noch tadellos.
Kurz vor Feierabend habe ich via FB die Standheizung aktiviert. Im Display der FB wurde mir die aktivierte Standheizung bestätigt. Als ich ans Auto kam, war allerdings keine Standheizung zu hören, nur das Klimabedienteil war eingeschaltet und es war kein Heiz-Symbol im Klimadisplay zu sehen. Auto war kalt.
Später zu Hause habe ich noch einige Startversuche im MMI und mit der FB unternommen, aber die Standheizung hat keinen Laut von sich gegeben. Später dann war auch mal das Heiz-Symbol im Klimadisplay zu sehen, aber die Standheizung lief trotzdem nicht.
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Tank und Batterie sind voll.
Wer hatte schon mal ähnlich Symptome und kann mir Tipps geben, bevor ich einen Termin beim Freundlichen mache?
Gruss
plgr65
Hatte die von Dir beschriebenen Probleme auch schon (bei normalen winterlichen Temperaturen) und mein Auto stand daher zwei Tage beim :).
Im Fehlerspeicher stand dann wohl etwas bzgl. Kraftstoffversorgung des Brenners und somit wurde die komplette Kraftstoffzuleitung überprüft - ohne Ergebnis. Da ich reiner Langstreckenfahrer bin, kann es auch kein Batterieproblem sein und im Winter achte ich immer darauf, einen möglichst vollen Tank zu haben.
Nach einem weiteren Tag in der Werkstatt aufgrund weiterhin sporadisch ausfallender STH ist das Problem bisher nicht wieder aufgetreten. Angeblich wurde aber nur der Fehlerspeicher gelesen und gelöscht, eine Ursache konnte weiterhin nicht gefunden werden. Sollte sie STH ein weiteres mal ausfallen werde ich auf Tausch des Brenners drängen.
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Sagt mal, lest ihr euch die Thematik des TEs eigentlich auch durch oder antwortet ihr nur in´s Blaue? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler, Tank und Batterie sind voll.
genau, ausserdem meldet die FB der STH zurück wenn Sprit oder Strom zu gering!
Du kannst ja mal versuchen sie zu entriegeln:
Standheizung entriegeln:
STG 18 (Standheizung) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 042 (Entrieglung)
Zum entriegeln der Zu-/Standheizung speichern Sie den Wert 1
Standheizung und Motor-Vorwärmung
STG 18 (Standheizung) auswählen
07 Codierung
Assistent starten
Entweder 553F01 direkt eingeben oder mit VCDS das Absperrventil N279 rauscodieren
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
[...]
Standheizung und Motor-Vorwärmung
STG 18 (Standheizung) auswählen
07 Codierung
Assistent starten
Entweder 553F01 direkt eingeben oder mit VCDS das Absperrventil N279 rauscodieren
Ach, das funzt auch beim A6 4G ? ...... das ist ja fein :)
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Standheizung und Motor-Vorwärmung
STG 18 (Standheizung) auswählen
07 Codierung
Assistent starten
Entweder 553F01 direkt eingeben oder mit VCDS das Absperrventil N279 rauscodieren
Merkst Du davon etwas? Bei mir passiert selbst bei 40 Min. Laufzeit nix - Motor scheint kalt :(
also es kam nach Motorstart direkt die 2 LED, von daher war das ok.
Der Motor lief ach rund, nix mit: "der Motor geht dann icht" wie Audi sagt...
Wenn ich mich an die Probleme aus dem letzten Jahr erinnere: vielleicht war es für die empfindliche Standheizung auch einfach zu kalt? ;-)
Nein. Dann geht gar nix und im FS steht Flammabbruch
Huch, das sind ja viele Antworten.
Tank und Batterie sind ja voll, der Fehlerspeicher von Klima und Standheizung zeigen keine Fehler (mit VCDS ausgelesen).
Wohl gibt es dann keine weiteren Bedingungen mehr, die erfüllt sein müssen, dass die Standheizung anspringt.
Heute früh hat sie wieder einwandfrei funktioniert, heute Abend wieder nicht. Nur Klimabedienteil war an und das Heizsymbol hat im Display geblinkt. Aber die Standheizung hat definitiv nicht gebrannt, das hört man ja (oder eben nicht).
Ich hab das Gefühl, dass irgend ein Temperatursensor spinnt, denn Abends ist es ja nun fast 10 Grad warm und dies vielleicht der Grund ist, dass die Standheizung neuerdings abends streikt.
plgr65