Wenn Motor warm ist, ruckelt er ?!
Hallo zusammen
Ich habe ein E46 1.8 und folgendes Problem. Sobald der Motor warm wird und die kaltstart Phase beendet ist fängt der Motor an zu ruckeln und zwar vom standgas bis etwa 1000 Umdrehungen oben rum ist dann alles gut. Sobald ich den Stecker von dem LMM abziehe hört das ruckeln auf und er verliert halt an Leistung. Kann das der LMM selber sein oder kann das noch andere gründe haben?
Vielen dank im voraus
Beste Antwort im Thema
Du hast das Problem bereits selbst gefunden, tausch den LMM aus.
ggf. noch alles auf Falschluft prüfen.
Ansonsten auch mal den Fehlerspeicher auslesen. Von welchem Motor reden wir eigentlich dem M43TÜ oder dem N42?
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32 Antworten
Ich zitiere mich mal selber:
Zitat:
@e4646 schrieb am 1. Juni 2015 um 21:43:25 Uhr:
Ich hatt hier nen Kumpel ders über 10tkm gefahren ist. Soweit ich das nachvollziehen konnte leiden allenfalls die VVT-Komponenten drunter und die müssen eh getauscht werden.
Der Verbrauch geht aber hoch, so dass sich eine schnelle Reparatur lohnt, ausserdem machts einfach keinen Spaß.
Guten Abend zusammen
Als erstes enschuldige ich mich dafür das ich den beitrag nochmal ausgrabe aber ich hätte zu dem gleichen problem eine kurze frage unzwar fährt meine frau jetzt seit über zwei jahren mit dem fehler und kommt auch damit klar.
Ich selber fahre eine E Klasse 320 mit lpg anlage und meine frau würde auch gerne eine haben.
Kann mir einer von euch sagen ob das mit der Defekten VVT möglich ist ?
Was war es den nun? Ich habe exakt das gleiche Problem und die gleiche Fehlermeldung im fehlerspeicher Zylinder 4 Blabla