Welches Öl und was ist mit Longlife

[Spurverbreiterung5604]

Hallo Leute,

ich habe am Mittwoch einen Termin zur ersten Inspektion nach 25000 km mit meinem Golf 4 TDI 1,9 L 74 KW BJ 04/2003. Momentan habe ich Longlifeöl drinnen.

Was soll ich jetzt machen, fahre im Jahr so knapp über 20tkm, also mehr kurze Strecken. Soll ich besser auf das normale Wechselintervall wechseln, oder bei Longlife bleiben ?

Und dann wäre es noch sehr nett wenn ihr mir mal eure Ölempfehlungen mit und ohne Longlife sagen könntet !

Die Werkstatt bietet mir für normalen Servie Texaco Öl an, nur ich habe da nicht wirklich was von gehört ! Will auf jedenfall gutes Öl benutzen, kommt da nicht auf ein paar Euros an.

Vielen Dank im Voraus

Gruss aus Köln

[unbrakeable]

Zitat:

Original geschrieben von Needster

@unbreakable

also Archäologe bin ich nicht nur man sieht hier oft, dass die Leute oft neue Threads öffnen und dann kommentare kommen wie "SuFu"" oder sonstiges also such ich mir lieber einen Thread der so halbwegs passt und schreib da rein.

Ist schon o. k. (daher mein ). Es sprechen Gründe für beide Vorgehensweisen.

Bei soooooo alten Threads besteht nur immer die Gefahr, dass hilfsbereite Foristen auf einen früheren, 3 Jahre alten Beitrag eingehen, bei dem es doch sehr unwahrscheinlich ist, dass dessen Autor noch auf eine Antwort hofft.

Zitat:

Original geschrieben von Needster

Da ich die "SuFu" ja immer nutze habe ich hier und da nochmal geschaut und auf der Seite von beetle24 gelesen, dass wenn man das Intervall mit dem Knopf für die tages KM zähler und dem Knopf für die Uhr zurücksetzt, somit auch das Wartungsintervall von LL auf normal Intervall umgestellt. Stimmt das? Bei mir hat einer aus einer freien Werkstatt da herumgefummelt und hat es zurückgesetzt ohne das das Öl gewechselt wurde.

Habe ich jetzt normalintervall (10000 - 15 000)?

Wenn er die entsprechende Prozedur durchgeführt hat (oder hat er nur von Winter- auf Sommerzeit umgestellt? ), hast du jetzt das feste Intervall eingestellt wieder 15.000 km "Ruhe" (ich würde aber sicherheitshalber mal bei der Werkstatt nachfragen!). Das heißt aber auch, dass du den Ablauf des jetzigen Intervalls selber nachverfolgen musst, da das Öl ja nicht gewechselt wurde und weitere 15.000 km wohl evtl. etwas viel für diese Ölfüllung wären. Wenn vorher das flexible Intervall eingestellt war, kannst du dich dabei am vorherigen orientieren und es ggf. vorsichtshalber etwas verkürzen.

Zitat:

Original geschrieben von Needster

um es wieder einzuschalten muss ich so oder so zum freundlichen oder? hmmmmm soll ich es dann vielleicht doch so lassen? Kann ich bei normalintervall auch 507 00 benutzen? oder soll ich wie im Handbuch beschrieben 505 00 benutzen? ...

- Ja.

- Du kannst.

- LL-III-Öl (nach 507 00) kann man auch nach 15.000 km schon rausschmeißen.

- Diese Entscheidung steht dann für das nächste Intervall an.

Schönen Gruß