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welches Modell war das??

Themenstarteram 11. März 2007 um 21:53

Hallo,

bin am Samstag Nachmittag abend...von Hamburg nach Kassel gereist und war mit dem Mazda RX-7 Turbo Coupe unterwegs...hatte zwei nette (unbekannte ) Weggefährten...die auch sehr,sehr zügig unterwegs waren...bis Hannover ein E36 Cabrio 328i und von Hamburg bis Kassel ein 3er Kombi ohne Bezeichnung....nur die zweiflutige Auspuffnalage mit Rohre links und rechts fielen auf...der Wagen ging wie der Teufel und nur mit Mühe konnte ich mit dem RX-7 Turbo einigermassen dran bleiben..... Ich würde gerne wissen welches Modell diese spezielle Auspuffanlage haben könnte....bzw. kennzeichnet....die Fahrt hat absolut Spass gemacht und verging so wie im Flug,mal hat der eine die Pace gemacht mal der andere,der 328i konnte in der Beschleunigung nicht ganz mithalten...ist aber in der Vmax bis über 230 nach GPS drangeblieben...

die 3 Spurige A7 bei Hildesheim lässt bei wenig Verkehr sowas zu...;)

also welches aktuelle 3 er Kombi kann das sein mit links/rechts getrennter Auspuffanlage...;)

mfg Andy

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 13. März 2007 um 0:45

@Olivenbaum

jo,mein Alltags Audi (A4 2,5TDi Avant Bj 10/05) ist noch ohne Filter...und wenn man nach langer Stadtfahrt auf die Autobahn wechselt kann er sich dann manchmal ein kleines Wölkchen nicht verkneifen.....;)

Bei den ganz neuen Modellen mit Filter dürfte dann wohl gar nix mehr zu sehen sein....nunja sind beides sehr flinke Wagen der 335 i/D werden auf der Autobahn selten ernstzunehmende Gegner haben....wobei der 335D aufgrund der größeren Reichweite wahrscheinlich sogar noch die besseren Reiseschnitte erreichen wird...;)

Grüße Andy

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Themenstarteram 13. März 2007 um 19:16

Zitat:

Original geschrieben von mhaas

Würde mal sagen, das der Verkehr dieses wirkliche davon- fahren selten klappt ausser mitten in der Nacht. Das andere was du aussen vor gelassen hast ist der Gewichtsvergleich ein 335i/d wiegt mit etwas Ausstattung so um die 1800 Kg der RX-7 von Andirx 1250 Kg, das macht auch etwas aus :)

Nichts für ungut!

sind jeweils um die 6,xx kg je PS deshalb ist richtig davonfahren auch nicht drin gewesen.....der Antritt des BMW war im ersten Moment brachial (wohl wegn der Twinturbos) hinten raus konnte ich aber schon mithalten da der Wankelmotor auch extrem bissig hochdreht....wiegesagt der BMW (welcher es auch immer war) war im ersten Moment kurz weg.....aber für ausser Sichtweite nie genug;)

Grüße Andy

am 13. März 2007 um 21:53

Das Problem ist: bei höheren spielt das Leistungsgewicht eine geringere Rolle, bzw fällt das Gewicht bei der Beschleunigung weniger ins Gewicht, da sind es eher Luftwiderstand usw. Deswegen kann man auch nicht pauschal sagen, dass der Schwerere sowieso langsamer ist. Bis 100 mag das sein, aber ab 180km/h ist das nicht richtig ;) , da zählt nur die Leistung......außer wenn man natürlich Auto mit Transporter vergleicht :D

Themenstarteram 13. März 2007 um 22:28

Zitat:

Original geschrieben von BMW-e90-320d

;) , da zählt nur die Leistung......außer wenn man natürlich Auto mit Transporter vergleicht :D

der Cw Wert des Mazda Rx-7 war damals mit 0,30 ähnlich dem Calibra sehr sehr gut und die Stirnfläche ist auch gering....;) der BMW regelt bei 250km/h ab...also nicht sehr viel Reserve zum davonfahren;)

Grüße Andy

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