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Welcher Vergaser für Shovel

Harley-Davidson FXS Low Rider
Themenstarteram 8. August 2014 um 6:11

Hallo Shovel Fans

Vor einigen Wochen habe ich mir eine Late-Shovel von 1980 zugelegt. Der Allgemeinzustand ist wunderprächtig und das Teil läuft eigentlich super. Der Motor ist auf 1600ccm aufgebohrt. (Zylinder, Zylynderköpfe, Kolben S&S). Was mich nervt ist der Mikuni HSR40. Wenn ich am Gasgriff drehe brauche ich Kraft wie ein Bulle, es geht auf die Dauer einfach zu streng. Nun bin ich auf der Suche nach einem alternativen Vergaser, der mit den 1600ccm zurecht kommt und etwas besser beim Handling ist. Vielen Dank für alle Hinweise.

Gruss Shovel-Home

Daniel

Beste Antwort im Thema

versteh gar nicht, wie man den guten, alten S&S verdammt und sich ne Harley kaufen konnte

Mit nem Linkert brauch man übrigens ungefähr doppelt so viel Sprit

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Themenstarteram 18. August 2014 um 16:35

Hallo zusammen

So, dieses Wochenende bin ich endlich dazu gekommen das Gaskabel mit WD40 zu ölen. Und siehe da, das war es. Jetzt geht der Gaszug ordentlich, aber immer noch etwas streng. Damit kann ich aber leben. Mein Mechaniker hat den Drehgriff ersetzt und ich bin davon ausgegangen, dass er das Kabel auch gleich gewechselt hat. Tja, das war eine falsche Annahme.

Trotz allem, vielen Dank für die vielen Tipps. Vermutlich werde ich mir trotzdem mal einen S&S Vergaser zulegen. Im Ebay habe ich einen verchromten S&S gesehen.

http://www.ebay.ch/.../251201759745?...

Weiss jemand ob der i.O. und im Preis ist? Für meine Verhältnisse scheint er recht teuer.

Gruzz

Shovel-Home

Einzelstücke sind immer teuer!:)

Wenn Du auf einen offenen Ansaugtrichter stehst,

dann nur zu!;)

am 18. August 2014 um 20:15

Einzelstück? Na ja, typisches ebay Geschwafel.

Vergaser verchromen ist teuer. Ich hab für nen skinner union trotz Eigenleistung

180€ bezahlt.

Was anderes, S&S G ist doch für Evos konzipiert, oder?

Zitat:

Original geschrieben von mellitus2

.......

Was anderes, S&S G ist doch für Evos konzipiert, oder?

Vergaser ist Vergaser!

Wenn er vom Volumen und den Anschlüssen her passt, ist es egal ob für Shovel oder EVO

Moin,

Super E beim Shovel ist ne gute Wahl.

Den von dir geposteten Ebayer würde ich allerdings nicht nehmen.

Stehe nicht so auf Chrom und ist ziemlich happig der Preis.

Mit dem normalen Brot und Wasser S&S,mit Teardrop und K+N fährste gut.

Themenstarteram 19. August 2014 um 9:56

Hallo Leute

Ich habe mir mal einen W&W Katalog auf der Schweiz bestellt. Mal sehen was da so drin ist. Wo kauft Ihr Vergaser und Teile ein?

Gruss

Shovel-Home

am 19. August 2014 um 19:39

Edit

am 19. August 2014 um 19:40

Zitat:

Original geschrieben von Nobbi-One

Zitat:

Original geschrieben von mellitus2

.......

Was anderes, S&S G ist doch für Evos konzipiert, oder?

Vergaser ist Vergaser!

Wenn er vom Volumen und den Anschlüssen her passt, ist es egal ob für Shovel oder EVO

Nö!

Oder: www.ebey.de/itm/181492420464

Auf seinen Motor würde ich mir einen Super E schrauben, der ist vollkommen ausreichend und dazu noch die hälfte günstiger. Super G ist für einen normalen Shovel, auch wenn er 100cui hat, etwas zu groß.

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