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Welche Bereifung habt ihr & wie zufrieden seid ihr damit?
Hallo,
da wir doch im Golf 4 Forum Einige sind, wollte ich diesen Thread starten, ähnlich wie der Thread "was habt ihr für euren Golf heute getan"
Ich fahre 195/65 R15 Vredestein Quadrac und bin super zufrieden mit denen.
Erzeugen keine störenden Geräusche und der Verschleiß ist auch nicht wirklich nennenswert.
Vom Hankook Kinergy 4s2 las ich im passenden Thread von unschönen Geräuschen, auch der icept rs3 von Hankook erzeugt störende Geräusche.
Da Reifen je nach Dimension und Fahrzeug unterschiedliche Eigenschaften entwickeln, wollte ich in der G4 Community fragen.
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67 Antworten
Genau den gleichen Reifen in der Dimension 195/65 R15 fahren wir auch auf unserem 1.9er TDI AXR.
Reifen.....Das ist wie beim Motor-Öl eine Glaubensfrage
Ich konnte noch nie was den Ballonreifen abgewinnen und hatte
schon damals auf Golf II 195/50/15 auf BBS
oder heute, Sommer wie Winter 205/55/16 aus Vernunftsgründen
215/45 ZR 17 auf Conti.
Komische Dimension, daher nicht gerade billig.
Komfort eher mittelmäßig, aber Fahrverhalten vor allem in Kurven top
Spurrillen mag er nicht besonders.
Ich glaub, wenn der Nächste mit 18-20Zoll kommt, kippt der TE vom Stuhl:p
Sommer wie Winter 205/55R16
Im Sommer hab ich Conti drauf
Winter Michelin Alpin5
205 55 16 Goodyear Efficient Grip Performance 2 auf BBS RS 771-> sehr leiser und leicht abrollender Reifen, spart Sprit und es macht Spaß ihn zu fahren.
@arpet
Man kann aber zusehen wie die das Profil verlieren
Bisher bin ich erst ca 2500km gefahren und hab noch keinen merklichen Verlust festgestellt. Lt. ADAC Test sollen die am längsten halten. Aber wer weiss wie man den Tests trauen kann. Die 1. Gen soll schlecht gewesen sein.
Meine von 2019 waren nach 20tkm runter
Zitat:
@voller75 schrieb am 9. Juli 2023 um 19:08:41 Uhr:
Reifen.....Das ist wie beim Motor-Öl eine Glaubensfrage
.. oder heute, Sommer wie Winter 205/55/16 aus Vernunftsgründen
Also bisher entwickelt sich der Thread in die von mir gewünschte Richtung ;)
Was fährst du im Sommer und wie bist du mit dem Dunlop Sport 5 zufrieden?
Würdest ihn wieder kaufen?
Zitat:
@Tom1966tm schrieb am 9. Juli 2023 um 19:18:32 Uhr:
215/45 ZR 17 auf Conti.
Komische Dimension, daher nicht gerade billig.
Komfort eher mittelmäßig, aber Fahrverhalten vor allem in Kurven top
Spurrillen mag er nicht besonders.
Welchen Conti fährst du denn?
Warum fährst 215?
225/45 wäre die Größe ab Werk.
Zitat:
@voller75 schrieb am 9. Juli 2023 um 19:31:34 Uhr:
Ich glaub, wenn der Nächste mit 18-20Zoll kommt, kippt der TE vom Stuhl:p
Die Aristo vom R32 sind doch 18" ;)
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 9. Juli 2023 um 19:38:57 Uhr:
Sommer wie Winter 205/55R16
Im Sommer hab ich Conti drauf
Winter Michelin Alpin5
Wie sind die Premium Contact?
Müssten bei 205/55 R16 die sein
Hatte auf meinem 1. Golf 4 TDI die ContiSportContact 3
Waren deutlich besser als deren Nachfolger, der GY Eagle F1
Im Winter fahre ich seit 11/2019 den Dunlop Winter Sport 5 in 205/55 R16. Trotz, dass bestimmt einen Winter lang die Spur nicht ganz passte, ist das Profil noch immer super, der Gummi überall schön weich und auch letzten Winter fuhr sich der Reifen wirklich sehr sicher! Nur 2-3 mal kam ich bei starkem Schneefall leider nicht mehr weiter (musste halt auf den Schneepflug warten), aber da war wirklich blankes Chaos (Brennerregion auf 1.600m Seehöhe - kommt doch immer mal wieder vor). Aber ich denke, dass nun nach 4 Saisonen doch Schluss ist und ich einen neuen Satz aufziehen werde.
Beim TDI fahre ich im Sommer aktuell Nexen NFera Sport 225/45 R17 auf geschmiedeten BBS RC324. So richtig sportlich ist er nicht, aber für den Alltag in Ordnung.
Zuvor fuhr ich in derselben Größe den Michelin Pilot Sport 4 - der hat mich richtig überzeugt! Hatte trocken wie nass ordentlich Grip, dafür hielt er nur 2 Sommer.
Am Jubi-GTI fahre ich 225/40 R18 Nexen NFera Sport, da bin ich leider nicht zufrieden. Nach 2 Jahren ziemlich laut, nach mehreren Passfahrten ging das Profil ordentlich runter und der Grip ist leider auch nicht übermäßig berauschend. Da tendiere ich als Nächstes doch eher zum Michelin - zwar teurer aber langfristig bestimmt besser.
Ja sind die Premium Contact
Nach jetzt gut 60tkm sind sie zum Ende des Sommers ablagereif da werden sie knapp 70tkm gehalten haben und sind definitiv nicht geschont worden
Im Winter: 195/65R15 Toyo Celsius auf Stahl.
Im Sommer: 205/60R16 Toyo Proxes auf Montreal 6½x16.
Ich weiss: die darf ich nicht fahren. Hatte damals auch eine Std lang ein schlechtes Gefühl, Aber jetzt hab ich Sie schon fast blank gerutscht. Da ich Langstrecke fahre, wollte ich mit den 60ern mehr Komfort erreichen. Ausserdem sind die Radhäuser optisch viel besser ausgefüllt. UND: der Tacho stimmt jetzt genau mit dem speed vom Navi überein.
205/55 R16
das ganze Jahr über Goodyear 4 Seasons
ich bin sehr zufrieden damit, fahre aber auch nicht sehr sportlich; und ich komme mit diesen Lamellenreifen auch eine feuchte Wiese hinauf (was ab und zu notwendig ist)