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Wechsel / Umbau / Austausch Antennensockel Golf IV

Themenstarteram 30. April 2008 um 22:53

Moin Leute,

ich kann wohl nicht gucken...

"Geklauter Antennenstab und so..." - was sind das für Blogs?

Hat jemand einen Link/Quelle, wie man die C-Säule samt Dachhimel löst, um die Mutter vom Antennensockel unter dem Dach zu lösen?

Auch "Fachbücher" verraten NIXXXXXX. Ich will Klipse etc. nicht kaputt machen; bestimmt gibt es 97 Geheimtips, die zu beachten sind?!

Wäre für das gesamte Forum samt Googlewelt prima, wenn endlich mal eine brauchbare Antwort kommt - vielleicht ja mit Bild/als pdf?

In welcher Reihenfolge müssen welche Komponenten wie demontiert werden und welche evtl. Besonderheiten sind zu beachten?

Kann ja eigentlich nicht so schwer sein, oder??

Danke für Eure Mühe und gerne revanchier ich mich.

Gruß aus Hamburg an alle!

matze

Beste Antwort im Thema

Da brauchst Du nix an der C-Säule lösen. Anleitung zum Ausbau wie folgt:

Abdeckleiste zwischen rechter und linker C-Säule vorsichtig abziehen, die ist nur eingeclippt. An einer Seite mit einem Flachen breiten Schraubenzieher drunter und ein wenig hebeln, dann geht der erste Clip auf und dann einfach der Reihe nach, bis das Ding ab ist. Nun kannst Du schon zwischen Blech und Dachhimmel fast reingucken. Der Himmel ist mittig mit einem Clip gesichert. Da hakst Du den Himmel aus und dann läßt der sich soweit nach unten drücken (vorsicht, daß nichts einreißt oder bricht), daß man an die Mutter vom Antennenfuß kommt. Die Mutter ist ein wenig arg gut versteckt, aber man kommt hin. Sollte wirklich einer der Clips kaputtgehen, dann bekommst Du die als Ersatzteil einzeln beim :). Umbau in umgekehrter Reihenfolge.

Beim Ersatzteil würde ich mir überlegen, ob es unbedingt von VW sein muß! Die wollen 120 Euro für die Standardantenne sehen und das sah ich nicht ein. Hab jetzt von Kathrein die "Kathrein Dachantenne D/E-Netz Radio Dachantenne aktiv" ( K709164/BN510919) genommen. Die war bei telefon.de für 36.10 Euro zzgl. 5 Euro Versand zu bekommen und der Antennenstecker ist der gleiche, wie beim Original-Teil. Das bei der Kathrein-Antenne übrige Kabel für D-/E-Netz-Anschluß und das unnötige Stromkabel hab ich einfach mit Kabelbindern fixiert.

Gruß, Tobi

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Da sollten 3 Antennenkabel liegen und die Signale im Antennenfuß auch schon aufgesplittet und evtl verstärkt werden.

Wenn du Navi und Tel nicht nutzt, solltest du auch einen normalen nur-Radio-Fuß nehmen können und an das einzige Kabel anschließen, an das der Stecker passt.

Kanns dir nicht versprechen, da ich damals keine Antwort bekommen habe, ob sich die Anschlüsse über die Bauzeit vom G4 irgendwann mal geändert haben, aber soweit ichs gefunden habe, waren es immer die gleichen.

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