- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Quad & ATV
- Was ist Alltagstauglicher - Quad oder ATV?
Was ist Alltagstauglicher - Quad oder ATV?
Wie der Titel schon sagt, welches ist Alltagstauglicher?
Spass machen sicher beide, aber wie sieht es aus, wenn man sie im normalen Alltag als Fahrzeug einsetzt? Ein Quad ist leicht und macht optisch was her. Auf dem ATV ist man besser vor Nässe von der Strasse geschützt.
Ähnliche Themen
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ch_paul
Mit einem ATV kannst du Fluglinie fahren:D mit einem Quad nur Straße (nicht alle, manche sind auch für Gelände geeignet) Von den 450er Motoren würde ich die Finger lassen
Das ist doch mal totaler Blödsinn! Vielleicht erwähnst du noch das es auch 450 Motoren gibt die eben nicht nur für den Renneinsatz sind. Darüber hinaus, zeig mir bitte den Motor der für den Vollgaseinsatz tauglich ist. Den gibt es nicht, egal ob der im LKW oder im Rasenmäher ist.
Zum Thema Fluglinie mit dem ATV und Quad nur Strasse gebe ich dir auch nur bedingt Recht. Ich denke ein Quad kommt in "normalem" bis Anspruchsvollem Gelände schon gut zurecht wenn es nicht gerade stark tiefergelegt ist und Strassenreifen drauf hat.
Da ist denke ich auch die Antwort auf die Frage des TE zu suchen. Fährt er oft durch schwieriges Gelände, bei dem es von Nöten ist Allrad, Stauraum und evtl. noch eine Seilwinde zu haben? Oder fährt er auf die Arbeit und Sonntag mal Brötchen holen?
Das ATV bietet denke ich schon ein wenig mehr Schutz vor z.B. Strassennässe und dem Schmutz. Wenn es allerdings regnet, hast du auf beiden ein Problem.
Ab Seite 68 kannst Du zu der Arctic was lesen KLICK MICH
Wenn ich das richtig interpretiere, handelt es sich um eine Arctic Cat, die auch als Maxxer verkauft wird. Egal wie herum, beides wäre ok.
Mit dieser Maschine vereint man in der Tat die Vorteile eines ATV´s mit der Optik eines Quads.
Das Gerät war ganz oben auf meiner Wunschliste. Automatik, Allrad, Optik. Aber trotz 450ccm läuft das teil nur 90km/H. Da ich etwas deutlich schnelleres suchte als meine Maxxer 250, schied die Maschine leider aus.
Ansonsten, wirklich Hammer Teil und der Preis ist unschlagbar.
Ich habe mich dann übrigens für die LTZ400 entschieden. Null Schutz bei Regen :D aber dafür gibts passende Kleidung. Nass werde ich auch bei einem ATV, da halt nur von Oben ;)
Man muss halt Prioritäten setzen! Aber wer mit den 90km/H der Cat oder Maxxer leben kann bekommt hier ein wirklich geiles Gefährt.
Leider kann man hier am Antrieb nichts machen, evtl. kommt mal was für die Vario auf den Markt, wo man evtl. noch ein paar km/H rausholen kann.
Hallo,
ich denke mit den 90 km/H kann ich gut leben, wenn ansonsten genug leistung vorhanden ist(Anzug von unten, Kraft eben).
Wie ist da der Unterschied zw der 400er (Vergaser) und der 450er (Einspritzer) zu sehen? Wurde die 400er Maxxer auch schon zusammen mit Arctic Cat gebaut?
In den Prospekten der beiden ist mir aufgefallen, das die Cat etwas kürzer ist als die Maxxer, wird da eine andere Verkleidung verbaut?
Unten raus soll der Hobel richtig gut Dampf haben, erreicht die Höchstgeschwindigkeit auch recht flott. Die 450er soll wesentlich spritziger sein als die 400er. Allein schon weil die 450er ein Einspritzer ist, würde ich mich an der Stelle wohl für diese Variante entscheiden.
Tolles Teil, ich hoffe sowas kommt irgendwann mal mit einem richtigen Dampfhammer als Motor raus.
Warum die in der Länge unterschiedlich sind, weiß ich nicht. Vielleicht nur anderer Bumper oder Grabbar.
Wenn Dir die 90km/H reichen (gut eingefahren können es wohl auch 95 sein) kannst Du mit der 450i nichts falsch machen.
Hallo,
werd die Maxxer auf alle fälle in die engere Wahl ziehen - die 400er würde ich evtl. vorziehen, da man beim Vergasermodel wohl eher was selber machen kann - bei Einspritzer fällt das ja wohl aus. Leider hab ich noch keinen Händler gefunden der um die Ecke sitzt.
Ich hab mal in diversen Foren nach der Maxxer gesucht und öfters gefunden das der Verbrauch enorm wäre. Der eine schrieb von einem "sittenwidrigen Verbrauch". Es wurden leider keine genauen Angaben gemacht, was viel ist. bei einem 400er Quad kann man denke ich so 7-8 Liter und bei einem 400er ATV so 9-11 Liter als "normal" bezeichen. Ich hoffe ja mal nicht das die Maxxer, die ja ne Mischung aus beiden ist, den Verbrauch addiert und mehr als 15 Liter braucht.
Kann dazu noch jemand was sagen?
Bei mehr als 15 Liter brauchst du glaube ich ein Loch im Tank. Ich denke in dieser Klasse, sollte sich so ein Gefährt bei 8-13 wiederfinden. Je nach Fahrweise versteht sich.
Jeder definiert Verbrauch anders. Wer im normalfall einen Sparsamen Diesel mit einem Durschnittverbrauch von 5-6L Diesel fahrt dem kommen selbst 8 Liter Super viel vor. Wer wie ich einen durstigen Beziner fährt, der ist dann überrascht wieviel Spaß man mit einem 13 Liter gefährt haben kann erstrecht wenn man noch einen Liter auf 100 Km gespart hat. ;)
Habe auch schon einiges über die 400er und 450er gelesen. Wenn alles normal läuft sollte sich der Durst in Grenzen halten.
Vorteil/Nachteil Einspritzer Klar, am Vergaser kann man zwar mehr selber machen, hat aber auch den höheren Wartungsaufwand.
Also jetzt nicht regelmäßig, die Kleinigkeiten wie mal reinigen u.s.w.
Aber was willst sonst machen, irgendwann größeren Vergaser einbauen für mehr Leistung :rolleyes: Dann wäre die 450i widerum die richtige gewesen :D
Ich würde Dir dringend empfehlen, Dich nicht zu entscheiden, bevor Du Beide gefahren bist ;)