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W246 für große Leute
Hallo,
es ist zwar in diesem Forum schon mehrmals beiläufig angeklungen, einen eigenen Thread gab es bisher aber nicht zu dem Thema. Es geht darum, dass für Menschen ab einer gewissen Körpergröße (ab ca. 195 cm) die Höhe des Innenraums ein entscheidendes Kriterium beim Kauf darstellt. Sonst sieht man als Fahrer nämlich nur Straße und Dachkante oder aber man kauert sich im Fahrersitz derart zusammen, dass man auf Dauer einen Wirbelsäulenschaden davon trägt.
Für mich war gerade dieser Gesichtspunkt ausschlaggebend. In der B Klasse habe ich super Platz, kann normal sitzen und sehe durch die Frontscheibe sogar Himmel. Außerdem war der W 246 von der Optik doch etwas frischer und sportlicher als die anderen Kompaktvans, die fast alle kastenartig daherkommen.
Gestern wurde der GLA vorgestellt und ich habe ihn mir angesehen. Gerade unter diesem Aspekt würde ich meine B Klasse dagegen aber nicht eintauschen. Nicht ausreichend Platz finde ich auch in der C Klasse. Die E Klasse wäre ok, da ich überwiegend allein und häufig z. B. durch enge Parkhäuser fahre, wollte ich aber ein kompaktes Auto und kein "Schiff". Einen SUV, den man mir bei Audi oder BMW nahegelegt hat, wollte ich daher auch nicht , zumal ich bei einer erheblichen Fahrleistung auch den Verbrauch im Auge habe.
Interessant finde ich, dass VW mit dem Golf Sportsvan und BMW mit dem X2 jetzt nachziehen, evtl. demnächst auch Audi. Auch diese Hersteller sprechen bei der Zielgruppe aber von jungen Familien und Menschen, die gerne höher sitzen.
Ich frage mich da, ob man die Bedürfnisse großer Menschen nicht auf dem Schirm hat, obwohl deren Zahl doch stetig zunimmt. Die höhere Sitzposition interessiert mich nicht direkt, aber wenn ich bei solchen Autos den Sitz ganz tief einstelle, sehe ich wenigstens gut.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen und was gibt es für Großgewachsene noch an Alternativen?
Gruß Palatinate
Beste Antwort im Thema
Hallo,
es ist zwar in diesem Forum schon mehrmals beiläufig angeklungen, einen eigenen Thread gab es bisher aber nicht zu dem Thema. Es geht darum, dass für Menschen ab einer gewissen Körpergröße (ab ca. 195 cm) die Höhe des Innenraums ein entscheidendes Kriterium beim Kauf darstellt. Sonst sieht man als Fahrer nämlich nur Straße und Dachkante oder aber man kauert sich im Fahrersitz derart zusammen, dass man auf Dauer einen Wirbelsäulenschaden davon trägt.
Für mich war gerade dieser Gesichtspunkt ausschlaggebend. In der B Klasse habe ich super Platz, kann normal sitzen und sehe durch die Frontscheibe sogar Himmel. Außerdem war der W 246 von der Optik doch etwas frischer und sportlicher als die anderen Kompaktvans, die fast alle kastenartig daherkommen.
Gestern wurde der GLA vorgestellt und ich habe ihn mir angesehen. Gerade unter diesem Aspekt würde ich meine B Klasse dagegen aber nicht eintauschen. Nicht ausreichend Platz finde ich auch in der C Klasse. Die E Klasse wäre ok, da ich überwiegend allein und häufig z. B. durch enge Parkhäuser fahre, wollte ich aber ein kompaktes Auto und kein "Schiff". Einen SUV, den man mir bei Audi oder BMW nahegelegt hat, wollte ich daher auch nicht , zumal ich bei einer erheblichen Fahrleistung auch den Verbrauch im Auge habe.
Interessant finde ich, dass VW mit dem Golf Sportsvan und BMW mit dem X2 jetzt nachziehen, evtl. demnächst auch Audi. Auch diese Hersteller sprechen bei der Zielgruppe aber von jungen Familien und Menschen, die gerne höher sitzen.
Ich frage mich da, ob man die Bedürfnisse großer Menschen nicht auf dem Schirm hat, obwohl deren Zahl doch stetig zunimmt. Die höhere Sitzposition interessiert mich nicht direkt, aber wenn ich bei solchen Autos den Sitz ganz tief einstelle, sehe ich wenigstens gut.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen und was gibt es für Großgewachsene noch an Alternativen?
Gruß Palatinate
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16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mahri
...es ist aber ein weiteres Tempomatsymbol bei Aktivierung ständig unten links im KI zusehen.
So jedenfalls bei mir.
Ist zwar am Thema vorbei, da auch für "Kurze" der Tempomathebel inkl. LIM-LED durch die Lenkradspeiche verdeckt ist aber doch mal zur Klarstellung:
Wenn LIM oder Tempomat aktiv sind erscheint hier tatsächlich ein Dauersymbol - allerdings ohne km/h-Wert - der wird hier nur kurz angezeigt. Man kann allerdings nicht erkennen was man einschaltet (LIM oder Tempomat), da das nur an der (unsichtbaren) LIM-LED erkennbar ist.
Wenn man gerade gestartet ist, ist ist die LIM-LED AUS und man schaltet den Tempomat ein. Bei längerer Fahrt z.B. auf der Autobahn ist es bei mir des öfteren vorgekommen, das die LED AN war und dann LIM ungewollt aktiv geschaltet wurde.
Der Hebel ist einfach ungünstig platziert, dass ist in den anderen (nicht MB) Fahrzeugen, mit denen ich sonst noch fahre, besser und selbsterklärender gelöst.
Zitat:
Original geschrieben von Thomas WL
Ist zwar am Thema vorbei, da auch für "Kurze" der Tempomathebel inkl. LIM-LED durch die Lenkradspeiche verdeckt ist aber doch mal zur Klarstellung:
Wenn LIM oder Tempomat aktiv sind erscheint hier tatsächlich ein Dauersymbol - allerdings ohne km/h-Wert - der wird hier nur kurz angezeigt.
Das stimmt so generell nicht!
Im neuen HiRes-Farbdisplay wird davon garnichts angezeigt - es sei denn, man ist in der Assistenzgrafik.
viele Grüße, Gregor