W211 Federbalg gewechselt, pumpt jedoch nicht
Hallo liebe Leser,
ich habe gestern bei meinem E55 Bj. 2004 den hinteren Federbalg auf der linken Seite gewechselt, weil der alte mir geplatzt ist...
Mein Problem jedoch ist jetzt, nach dem Einbau und vor ablassen aufpumpen mit direkt Ansteuerung über das Steuergerät, pumpt der neue Federbalg das Auto nicht hoch. Auch per Knopfdruck unterm Schalthebel, pumpen nur vorne und hinten Rechts.
Jetzt habe ich mich informiert und gelesen, dass man bei einem Tausch eines Federbalges diese neu kalibrieren muss.
Hat das jemand mal selber gemacht und kann es mir hier erklären?
SD habe ich mir von einem Freund ausgeliehen, habe daher nicht so viel Erfahrung damit.
Bei Mercedes wollten Sie für die Teile (nur Teile) 2100€ und dann noch Einbaukosten etc. welches die Gründe waren, dass selber zu machen.^^
Hebebühne vorhanden
SD vorhanden
Werkzeuge vorhanden
Wäre echt toll wenn mir ihr mir helfen könntet!
Liebe Grüße
Don55
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22 Antworten
@Don55 einfach ne autom. Kalibrierung durchführen, dann wird alles Nivelliert. Was meinst du mit Höhe, wenn alles Original eingestellt ist und nichts verstellt wurde, stellt er autom. auf die Standardwerte ein?
Zitat:
@tigu schrieb am 10. Juni 2022 um 13:05:10 Uhr:
@Don55 einfach ne autom. Kalibrierung durchführen, dann wird alles Nivelliert. Was meinst du mit Höhe, wenn alles Original eingestellt ist und nichts verstellt wurde, stellt er autom. auf die Standardwerte ein?
Okay alles klar. Ich dachte man muss dem SG neue Standardwerte übermitteln.
Du kannst ihm die Höhe jedes einzelnen Rades manuell einstellen und abspeichern, allerdings fragt die Stardiagnose vor dem abspeichern nach den Winkeln der Querlenker.
Zitat:
@motylewi schrieb am 10. Juni 2022 um 14:18:27 Uhr:
Du kannst ihm die Höhe jedes einzelnen Rades manuell einstellen und abspeichern, allerdings fragt die Stardiagnose vor dem abspeichern nach den Winkeln der Querlenker.
Hab probiert was mir möglich war. Leider steht das ding weiterhin schief.
Werde es wohl in eine Mercedes Werkstatt bringen müssen.
Prüf doch erst mal alles bevor du denen Geld gibst für etwas was du selbst kannst. Die kochen auch nur mit Wasser. Meistens recht trübem Wasser.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 13. Juni 2022 um 16:01:45 Uhr:
Prüf doch erst mal alles bevor du denen Geld gibst für etwas was du selbst kannst. Die kochen auch nur mit Wasser. Meistens recht trübem Wasser.
Schon klar, ich bin echt am rumprobieren aber ich weiß leider nicht mehr weiter.
- Die Federbälge sind dicht ich höre keine Luft rauszischen.
- Fahre ich die kalibrierte Höhe automatisch an per SD - hat er Unterschiede von mm zb: Vorn links 1mm vorn rechts -1mm hinten 1mm
- Abgemessen ergab dass die Rechte Seite allgemein 0,5cm tiefer war als die linke
- Nach einpaar Sekunden war die rechte seite wieder sichtbar weiter unten als links.
- Niveausensoren habe ich neu gemacht - laut Fehlerspeicher sagt der mir trotzdem dass der Niveausensor "defekt" sein soll. Funktioniert jedoch und pumpt.
- Federbälge von Bilstein komplette Hinterachse mit zugehörigem Ausgleichsbehälter.
- Querlenkermessplastikteil verwendet beim Einbau
- Vorher aufgepumpt bevor wir den ganz von der bühne runtergelassen haben
- Relais getauscht
Reguliert vielleicht der Ventilblock falsch? Soll ich den auch mal austauschen? Ergibt für mich halt wenig Sinn, weil hochpumpen tut er den ja - nur nicht auf beiden Seiten gleich.
Oder kann es sein, dass die Niveausensoren direkt nach Einbau kaputt gegangen sind??
Danke und Gruß
So jetzt liest du mal was die SD dazu sagt wenn mehr als ein Sensor als Defekt angezeigt wird.
Den Ventilblock brauchst du nicht anfassen. Das ist ja kein Ventilblock der irgendwas regeln kann. Das ist ein Stück Alu mit vielen Löchern drin. Da sind nicht wie beim ABC Ventile drin die die einzelnen Wege steuern können.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 13. Juni 2022 um 17:00:32 Uhr:
So jetzt liest du mal was die SD dazu sagt wenn mehr als ein Sensor als Defekt angezeigt wird.
Den Ventilblock brauchst du nicht anfassen. Das ist ja kein Ventilblock der irgendwas regeln kann. Das ist ein Stück Alu mit vielen Löchern drin. Da sind nicht wie beim ABC Ventile drin die die einzelnen Wege steuern können.
Alles klar mache ich die Tage mal. Muss mir das SD nochmal ausleihen.