W203 Rostentfernung, Tipps?
Hallo,
nachdem ich mein Auto letztes Jahr bei einer Werkstatt zur Rostentfernung gegeben hatte, habe ich nun bemerkt, dass die den Rost nicht richtig entfernt haben (Werkstatt ist pleite, sonst wäre ich dahin gegangen wegen Nachbesserung) und der Rost nun unter dem Lack ist.
Nun würde ich gerne wissen, ob es irgendeine günstige Alternative (auch Hausmittel möglich) gibt den Rost zu entfernen.
Bilder vom Rost sind als Anhang hinzugefügt
Wo der Rost ist: hintere und vordere Türen (innen und außen),Kofferraumdeckel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Dezember 2015 um 11:41:44 Uhr:
Das mit deinem Rost kannst du vergessen, das wird nie was 100%tiges.
Außerdem würde ich sagen mangelnde Pflege, mein Wagen sah noch nieee
in den letzten 4 Jahren so dreckig aus wie deiner auf den Bildern.
...genau Maik! Als angeblicher "Rentner" hättest du ja auch genügend Zeit dein Auto zu putzen!
Hier geht es nicht um Dreck sondern um Rost - der unterschied dürfte auch dir bekannt sein - oder? Lass doch bitte einfach deine "Spitzfindigkeiten" mit denen du hier eh jeden nervst! Wir wissen mittlerweile alle, das du den besten, schönsten und gepflegtesten W203 hast!
Grüssle
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29 Antworten
Hallo, da mein W203 sowieso zum lackierer muss hab ich angedacht den Türkantenrost entfernen zu lassen, ist denn das dauerhaft überhaupt möglich?
Oder sollte man direkt Neue Rohbautüren reinbauen? Mein W203 ist ansonsten eigentlich komplett auf dem neusten Stand, es klappert nix, es ist nix kaputt, ausser der doofe Rost...
Will das Auto noch ca 2-3 jahre fahren, lohnt sich das dann überhaupt?
Bin mal auf die Antworten gespannt, viele Grüsse!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Also wenn Du Glück hast dann hält das Ganze so 2-3 Jahre dann kommt der Rost wieder.
Wenn die braune Pest mal dran ist wirds fast unmöglich dauerhaft was dagegen zu tun, da hilft nur auswechseln fürchte ich.
Lg
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Ist es eigentlich n riesen Akt die Tür zu tauschen mit dem ganzen Innenleben?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Du beseitigst nur die Auswirkungen, nicht die Ursachen, d.h der Aufwand lohnt nur mit neuem Blech. Für 2-3 Jahre lohnt neues Blech nicht wirklich, da das Fahrzeug weiterhin an Wert verliert und es eh weg soll.
Da ist bestimmt geklebtes Dämmzeugs drin und nicht alles wird sich zerstörungsfrei übernehmen lassen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
also ich würde die Korrosion mit POR 15 behandeln.
die befallenen Stellen grosszügig bis zum Metall abschleifen und dann nach Vorschrift behandeln.
Alles andere macht bei einem älterem Auto finanziell wenig Sinn, wenn es ein Gebrauchsgegenstand bleibt und nach einigen Jahren ersetzt wird.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Insbesondere, da ein Satz neue Türen das gleiche kosten wie der Wagen wert ist.
Egal ob mit oder ohne neue Türen. (wird ja warscheinlich nicht das letzte Modelljahr sein...)
Der Rost unter den Schwellerverkleidungen, unter der hinteren Kennzeichenblende und an weiteren Stellen besteht dann immernoch weiterhin (wenn vlt zur Zeit noch nicht direkt sichtbar).
Also ist die Frage ansich doch Quatsch (wisst ihr doch selber, denkt doch vor dem Schreiben mal nach... :D)
Bei Bedarf also erhaltende Maßnahmen selber durchführen (50-100 EUR und 2 Wochenenden investieren) oder so lassen.
Bei Ersterem:
Das von kpo20 empfohlene Zeug soll wohl gut sein. Ich habe diese Stellen mit Owatrol-Öl und Brantho nitrofest behandelt, da ich mit meinen Heimwerkermethoden nicht sicherstellen kann, allen Rost beim mechanischen Anschleifen entfernt zu bekommen.
Auf jeden Fall würde ich von Innen noch ein Konservierungsmittel in den Tür-Hohlraum füllen, was sehr kriechfähig ist und in den Falz von innen eindringt. Habe hierfür Fluid-Film aus der Sprühdose verwendet. Soll wohl auch bei bereits vorhandenem Rost sehr gut weiteren Zerfall aufhalten/vermindern.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Kann man über dieses POR 15 lackieren? Sieht das dann aus wie grundiert? Wo bekomme ich das? welches Kriechfähige Wachs soll ich verwenden?
Also es handelt sich bei mir eig nur um die Fahrertür die befallen ist, hinten links ist minimal was, bin normalerweise perfektionist was die Instandhaltung meines Wagens angeht. Deswegen erwähnte ich "Türen" in der Mehrzahl, aber ihr habt recht, werde es ausbessern, den Rost entfernen und den Rest den lackierer machen lassen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Deine Frage war Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich?
Egal was Du draufschmierst Du wirst den Rost, wenn schon eingenistet auf Dauer nicht los ausser Teile zu tauschen.
Lg
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Alpina330
Kann man über dieses POR 15 lackieren? Sieht das dann aus wie grundiert? Wo bekomme ich das? welches Kriechfähige Wachs soll ich verwenden?
einfach anklicken:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/.../index.php?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Hi zusammen,
"Zitat Polo1:Da ist bestimmt geklebtes Dämmzeugs drin und nicht alles wird sich zerstörungsfrei übernehmen lassen."
Nöö, da ist kein geklebtes Dämmzeug drin!
In meinen Türen war noch nicht mal der Ansatz von irgendeinem Hohlraumschutz zu erkennen.
Ach wie schön war noch die Zeit als jeder Golf 2 an der Heckklappe die schönen Wachsspuren!Da hat nichts gegammelt!
Viele Grüße
Sancho deluxe
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türkantenrost dauerhaft entfernen möglich? Oder eher Türwechsel?' überführt.]
Moin!
Es ginge sicherlich recht günstig, dafür aber nicht dauerhaft. Das ist das große Problem beim 203 und zeitgenössischen Baureihen. Ohne einwandfreie Tauschteile oder aufwändige (also teure) Behandlung kommt der Rost immer wieder. Der lässt sich leider auch nicht einfach unter dem Lack wegzaubern und selbst dann bestünde noch das Problem, dass der Lack an den betroffenen Stellen schlicht nicht mehr haftet. Wenn die Optik stimmen soll, dann muss dort so oder so neu lackiert werden.
Du kannst natürlich Angebote einholen und dann entscheiden, ob es sich angesichts der beabsichtigten Haltedauer lohnt. Wie gesagt: Früher oder später taucht das Mercedesgold ohnehin wieder auf.
Das mit deinem Rost kannst du vergessen, das wird nie was 100%tiges.
Außerdem würde ich sagen mangelnde Pflege, mein Wagen sah noch nieee
in den letzten 4 Jahren so dreckig aus wie deiner auf den Bildern.
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Dezember 2015 um 11:41:44 Uhr:
Das mit deinem Rost kannst du vergessen, das wird nie was 100%tiges.
Außerdem würde ich sagen mangelnde Pflege, mein Wagen sah noch nieee
in den letzten 4 Jahren so dreckig aus wie deiner auf den Bildern.
...genau Maik! Als angeblicher "Rentner" hättest du ja auch genügend Zeit dein Auto zu putzen!
Hier geht es nicht um Dreck sondern um Rost - der unterschied dürfte auch dir bekannt sein - oder? Lass doch bitte einfach deine "Spitzfindigkeiten" mit denen du hier eh jeden nervst! Wir wissen mittlerweile alle, das du den besten, schönsten und gepflegtesten W203 hast!
Grüssle
Zitat:
@schwabenfranke schrieb am 24. Dezember 2015 um 12:18:05 Uhr:
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 24. Dezember 2015 um 11:41:44 Uhr:
Das mit deinem Rost kannst du vergessen, das wird nie was 100%tiges.
Außerdem würde ich sagen mangelnde Pflege, mein Wagen sah noch nieee
in den letzten 4 Jahren so dreckig aus wie deiner auf den Bildern.
genau Maik! Als angeblicher "Rentner" hättest du ja auch genügend Zeit dein Auto zu putzen!
Hier geht es nicht um Dreck sondern um Rost - der unterschied dürfte auch dir bekannt sein - oder? Lass doch bitte einfach deine "Spitzfindigkeiten" mit denen du hier eh jeden nervst! Wir wissen mittlerweile alle, das du den besten, schönsten und gepflegtesten W203 hast!
Grüssle
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Warscheinlich weist du nicht wie Rost entsteht. Feuchtigkeit dringt durch den Lack
und wenn der nicht konserviert ist, sprich gewachst und ewig nicht gewaschen wird,
dann rostet er und das ist auch gut so, denn ein Auto braucht Pflege. Wer das nicht
schafft mal durch die Waschstraße zu fahren mit Wachs, der hat es nicht anders verdient.
Auch sollte er mindestens 1x im Jahr richtig poliert werden, dann rostet da auch nichts.
Mein Auto ist das beste Beispiel dafür, über 12 Jahre alt und kein einziger Rostpickel.
Er wird ja auch gepflegt wie es sich gehört, eventuell auch übermäßig gut, hab ja Zeit.
Ein Wildfremder bot mir letzte Woche sogar 7000€ an für das Auto, habe ich aber abgelehnt.
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