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VW Beetle oder Fiat 500 Niedlichkeitsfaktor wichtig
wir wollen im Frühjahr unserem Sohn und seiner Frau ein Auto schenken - bis etwa 7000 Euro. Am vernünftigsten wäre ein Opel Corsa oder ein Ford Fiesta (oder etwas in die Richtung) (da hatte ich schon mal gepostet)
a aber das Auge mitisst, ist auch der New Beetle und der Fiat 500 im Spiel - das das Fahrzeug teuer ist - muss man beim Alter / Laufleistung natürlich Kompromisse machen
Ich habe mal geschaut
etwa das Beetle Cabrio
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-beetle-konstanz/200296967.html
Cabrio kommt etwa 1000 bis 1500 teurer - hat dann aber auch ne bessere Ausstattung und auch geringere Laufleistung. Bin in HH da werden 2 mit Vollleder angeboten - seheh aus wie neu - sind aber auch 8000 (autsch)
oder so was Beetle
http://home.mobile.de/AUTOHAUSSOELTERSTADTHAGEN#des_202447041
Fiat 500 wird auch geliebt - da weiß ich ja nicht, aber ums Eck wird einer Angeboten
Hat 1001 Tag Garantie
http://www.centro-thomsen-halstenbek.fiatpartner.de/gebrauchtwagen.asp
Kann man in der Preisklasse noch ein Cabrio nehmen -ist es überhaupt möglich einen Bettele zu erwarten, mit dem man wenig Ärger hat?
Meinungen zum Fiat
Gibt es Fahrzeug Basics auf die man achten soll
Beste Antwort im Thema
Moin,
Mit dem Twingo 2(CN) waren meine Frau und ich sehr zufrieden, deutlich solider als der Vorgänger....der 500er schlägt sich seit letztem Jahr auch nicht schlecht, trotzdem bin ich dem Fiat gegenüber misstrauischer
Aber der Niedlichkeitsfaktor war der Frau halt wichtig....
Der Twingo 2 wird doch jetzt überall als Auslaufmodell angeboten, da sind echte Schnäppchen möglich
Gruss aus Kassel
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26 Antworten
Hier ist der Beweis, dass auch größere Gegenstände Platz finden: http://i.auto-bild.de/.../...op-1-8-Cosmo-729x486-0ac1ea10d63ba0d9.jpg
Zitat:
@Schlawiner98 schrieb am 22. Dezember 2014 um 14:12:39 Uhr:
Wieso unpraktisch? 440 Liter Kofferraum bei geschlossenem Dach! Dazu noch die elektrische Heckklappe :cool:
Grad die blöde Heckklappe hat mich immer genervt...dann piepste es nur und sie ging nicht auf...
Ich hab dann auch immer dran gedacht was ist wenn an den Mikroschaltern fürs Dach was kaputtgeht oder das Spiralkabel im Kofferraum bricht...Wir haben in KS leider nur einen Opel Händler und das ist so ein grosser Mehrmarken Glaspalast...
Gigantisch, das Teil :D
Viel Kofferraum hat man in solchen Lifestyleautos (DS3, 500, Mini,...) eh fast nie.
So gesehen, dürfte das wohl kein Problem sein :D Sonst kommt die Kiste halt beim Beifahrer zwischen die Füße ;)
Zitat:
@Schlawiner98 schrieb am 22. Dezember 2014 um 13:55:37 Uhr:
Wenn ein Roadster auch reicht, kann ich dir den Opel Tigra TwinTop empfehlen. Er basiert auf dem Corsa C und ist dementsprechend sehr zuverlässig. Zudem ist der 1.8er Benziner ein sehr sportliches Aggregat, mit dem man viel Freude haben kann. Weitere Informationen finden sich in meinem Blogartikel.
Wir nähren uns einem Niedlichkeitsfaktor von 0. :D Nee, optisch echt grausam die Schüssel.
Einen Niedlichkeitsfaktor findest Du sowieso nur beim Twingo, wenn es kein Oldtimer sein soll. Und den kann man auch ohne ganz große Bedenken kaufen. Am besten spätes Baujahr und den Vorderachsträger noch mal versiegeln lassen, das ist das einzige echte Rostproblem am Twingo. Der Rest ist haltbar. Und für die Größe hat er auch noch gut Platz. Und dann kauf gleich einen mit Faltdach. Das haben fast die Hälfte der Twingos und ist nicht viel teurer.
Halt, einer fällt mir noch ein: Daihatsu Trevis. Die moderne Interpretation des klassischen Minis. Sieht knuffelig aus, dazu die Daihatsu-typische gute Raumausnutzung und ansonsten ist das die Billigmarke von Toyota, also bewährte Technik. Nur über die Teileversorgung sollte man sich vorher schlaumachen. Daihatsu exportiert ja nicht mehr nach Europa.
Meine Frau fährt NBC seit 2003.Geniales Auto,super günstig im Unterhalt.Kann alles außer schnell fahren auf der BAB.
Liegt aber mehr an unserer Motorenwahl (1,4 mit 75 PS)...
Zitat:
@HalbesHaehnchen schrieb am 22. Dezember 2014 um 13:35:09 Uhr:
"Horrorstories" ist etwas übertrieben. Abseits vom Fahrwerk sind das alles nur Kleinigkeiten.
Und auch da sind das halt ab und an mal ein kaputtes Radlager oder ein defekter Stoßdämpfer.
Nichts was einen in den finanziellen Ruin treiben würde.
Ne bekannte fährt einen und hat keine Probleme damit bisher (leider weiß ich nicht wie viele Km der schon drauf hat). Sieht allerdings immer lustig aus, wenn sie Leute hinten mit nimmt :D Dafür ist der 500 wirklich nicht gemacht^^
MfG
Naja, Motor- und Getriebeschäden würde ich jetzt nicht als Kleinigkeit ansehen. Und alle Nasen lang neue Radlager für dieses Leichtgewicht ist irgendwie auch ein Armutszeugnis.
Dazu ist der Motor mit 69 PS wirklich schlapp.
Ich würde das Auto nicht empfehlen.
Das mit den Radlagern stimmt, der Rest ist übertrieben.
Ja, es kommen Motor und Getriebeschäden vor, aber nicht viel mehr als bei anderen Herstellern..
Der Motor ist ein alt bewärter und meist ein richtiger Dauerläufer (1.2 8V), das Getriebe geht auch nicht auffällig oft kaputt.
Nur weil man im Internet, wenn man danach sucht, 5 Beiträge dazu findet ist das noch keine gigantische Schwachstelle ;)
Und die Radlager gibts bestimmt von anderen Herstellern in besser.
MfG
Naja, dann soll aber nachher keiner meckern.
Ach ja, das Glasdach finde ich auch suboptimal, da man von innen keine Jalousie zum zuziehen hat, sondern nur ein Netz (zumindest in der spanischen Ausführung). Da brezelt die Sonne ohne Ende auf den Kopf.
Den größten Niedlichkeitsfaktur hat meiner Meinung nach der Daihatsu Copen. :D
Beispiel: http://suchen.mobile.de/.../202376432.html?...
Beetle ist doch okay, der 1.6er der Motor mit der geringsten Anfälligkeit - ist allerdings in den höheren Gängen recht kurz übersetzt, was bei längeren Strecken Verbrauch und Geräuschentwicklung merklich anhebt. Das wäre allerdings beim 500er nicht anders, und generell bei Kleinwagen eher üblich. Scheinwerferlampenwechsel ist ein ziemliches Gefrickel, aber ansonsten wäre der Beetle ziemlich überraschungslos, geradezu VW-typisch eher langweilig ;).
Niedlichkeitsfaktor ist ja immer relativ - Kategorie "Frauenauto" über die Genannten hinaus wäre z.B. noch Lancia Ypsilon (in der Preislage der Typ 843, technisch dicht am 500, aber vergleichsweise günstiger gehandelt), Smart ForFour, und die ersten Renault Wind purzeln auch langsam in die Preisklasse. Daihatsus Materia könnte auch noch 'ne Option sein, das Gegenstück dazu ist noch der Toyota Urban Cruiser, den aber eher die Aura des Seniorentransporters umgibt. Von Daihatsu war eigentlich fast alles irgendwie niedlich, mit Ausnahme des Rocky... Suzuki Jimny wird meistens für knuddelig gehalten, auch wenn sich darunter eher der Charakter eines Land Rover Defender versteckt...
Aber - Brückenschlag zum Anfang: Mit dem Beetle als 1.6er kann man an sich wenig verkehrt machen, genörgelt wird meistens im Vergleich mit dem Golf (Platzangebot, Fahrleistungen, Windgeräusche - ja, das opfert der Beetle zwangsläufig für die Optik), und der 500er ist nicht so dauerkaputt, wie Fiat allgemein immer dargestellt wird. Letztendlich wird es ja auch eine Geschmacksfrage der Beschenkten sein? ;)
Gruß
Derk
Tja Derk
geht ja um die Kiddies - läuft auf den Beetle hinaus - dass ein Corsa/Fiesta fürs gleiche Geld die rationalere Entscheidung ist - tja ist wohl wahr.
Hab mal uintensiver geguckt, gibt doch ein paar Beetles im Angebot. Dass das keine Fahrmaschine ist, ist ja klar