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- Volvo 850 Motor läuft, Gang eingelegt aber Fahrzeug fährt nicht
Volvo 850 Motor läuft, Gang eingelegt aber Fahrzeug fährt nicht
Moin,
bei meinem 850`er kann ich einen Gang einlegen und die Kupplung kommen lassen und das Auto bewegt sich keinen millimeter. Kein rucken und keine Geräusche.
Was kann das sein? Kupplung, Geber-Nehmerzylinder, Schaltgestänge oder Getriebe defekt?
Bin für jeden hinweis dankbar.
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52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
Ich glaube da auch ehrlich gesagt nicht so wirklich an den HBZ....
Was genau für ein Motor / Getriebe / Modell/Baujahr ist den eigentlich ?
Hat der schon den Innen- oder noch aussenliegen Nehmerzylinder ?
So mal halbwegs logisch drüber nachgedacht bei der Schilderung des Probs:
Alle Gänge lassen sich ob Motor an oder aus, Kupplung gedrückt oder nicht, problemlos schalten - war doch richtig - oder ?
Wann kann so was eigentlich und überhaupt NUR passieren ?
.... wenn es keinerlei Kraftschluss zwischen Kupplung und Motor mehr gibt !
Und in welchen Situationen kann so was vorkommen ?
- Unwahrscheinlich (aber weil hier vermeintlich "so plötzlich"): Welle abgerissen ?
- Ausrücklager / Nehmerzylinder im ausgekuppelten Zustand "plötzlich" fest / verkeilt / .... ?
- Druckplatte / Gegenlager usw. vollig hinnüber .... (das hätte man DEUTLICHST hören müssen)
Einfach "so" passiert so was absolut nicht - jedenfalls wie hier x-mal gesagt: Nicht ohne akustische und spürbare Vorankündigung.
Da wird sich mit Sicherheit ein massiver Schaden an/in der Kupplung zeigen !
Bin mal fluxkompensatormäßig gespannt, was du da alles siehst, wenn das Gerümpel draussen ist ....
Ich weiß nicht an was du alles glaubst, aber HBZ neu und alles gut. Motor 2,0 L, Nehmerzylinder außen und funktioniert. Außerdem habe ich nie behauptet das der Schaden geräuschfrei aufgetreten ist, ich schrieb das jetzt alles ruhig ist. Der Schaden ist beim Vorbesitzer aufgetreten und der hat sich zu Geräuschen nicht geäußert.
Zitat:
Original geschrieben von Milan1212
Zitat:
Original geschrieben von Lucky cd
Und wo kommst du her?
Nur um zu sehen wer von uns dir eventuell helfen könnte... :D
Gibts vielleicht Helfer in meiner gegend ???:) Heilbronn am neckar
Habe schon gepostet wo ich her komme und hilfe habe ich schon. Danke der Nachfrage.
Zitat:
... und funktioniert
Getriebe schaltet auch wieder einwandfrei ? Falls ja, hab ich was überlesen.
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
Zitat:
... und funktioniert
Getriebe schaltet auch wieder einwandfrei ? Falls ja, hab ich was überlesen.
Bremse funktioniert wieder wie sie soll. Getriebe kommt noch raus. Dann, entweder mein oder ein Gebrauchtgetriebe mit neuer Kupplung rein und dann soll alles wieder gut sein.
Hallo,
der 850 läuft wieder, neue Kupplung rein und alles gut. Die alte Kupplung war vom Vorbesitzer so weit runtergefahren, das sie zwischen Schwungscheibe und Druckplatte frei gedreht hat.
War eine scheiß Arbeit, was dafür alles raus muss! Unglaublich.
Hat zwar alles lange gedauert, ist aber immernoch ein sehr günstiges Auto.
Anschaffung und Ersatzteile 370,-€ Rest Eigenleistung.
Jetzt stehen zwei Schwarze Volvo Kombi´s auf´n Hof.
Gruß
Glückwunsch !
Ich hoffe du hast nicht am ggf. prohylaktisch zu erneuerndem Simmering der Welle getriebeseitig gespart ?!
... und auch gleich einen neuen Nehmerzylinder (falls innen), bzw. Ausrücklager eingebaut ?
Zitat:
Original geschrieben von TERWI
Glückwunsch !
Ich hoffe du hast nicht am ggf. prohylaktisch zu erneuerndem Simmering der Welle getriebeseitig gespart ?!
... und auch gleich einen neuen Nehmerzylinder (falls innen), bzw. Ausrücklager eingebaut ?
Getriebe ist trocken, Nehmerzylinder trocken und außen, never change running systems.
Ausrücklager ist selbstverständlich neu.
Glückwunsch auch von mir. Auf daß er lange rolle.