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Verbrauch beim S5 V8 Tiptronic gemessen

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 28. Januar 2015 um 15:24

Hallo,

mein Bester gönnt sich im Schnitt 20 l/100km. Wer nen 'alten' V8 Sauger kennt und ihn in der Stadt bewegt kennt das sicher. Wollt aber mal wissen ob meine Autobahnmesswerte für die anderen S5-V8-er ebenfalls Sinn machen.

Gefahren mit 255er M+S auf "Standard", 6. Gang, in meinem Fall mit Tempomat und per FIS den Mittelwert über ein paar km gemessen:

120 km/h 10,2 l

130 km/h 10,0 l

150 km/h 11,5 l

160 km/h 12,8 l

200 km/h 17,2 l

Leichte Abweichungen sind natürlich drin.

I.d.R. hatte ich auch immer 1 l mehr, bei der Messung aber nun mal nicht.

Faustformel anscheinend: "Tacho / 10 - 3"

Passt das bei euch?

Beste Antwort im Thema

Diese Meditationstechnik nennt sich Schweiz ;)

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die diskussion ist etwas lästig da sie schon ca. 800 mal geführt wurde. spricht nichts dagegen zu fragen wenn man den verdacht hat das etwas nicht in ordnung ist, aber man muss ja nicht immer wieder alles von vorne durchkauen.

Hast schon recht pompane. Aber ich finde es trotzdem interessant zu schauen, was man für bestimmte Geschwindigkeiten an Sprit braucht. Natürlich so gemessen, wie es der Threadersteller gemacht hat.

Ich finde das gut. Ich für meinen Teil habe das eher weniger als Frage angesehen, sondern als reine Information.

80 km/h mit Tempomat über knapp 16 km = 6,6 l/100 km lt. FIS

S5 V8 Tiptronic mit 275/30/20 M+S Bereifung

Durchschnitt über 40.000 km lt. FIS 13,5 l/100 km

S5-v8-verbrauch

Es geht weniger ;)

Hat Vari mit meinem S5 zu Stande gebracht :D

Image

Krass :eek: :D

Ob Vari das mit deinem Neuen auch schafft?

Zitat:

@Josh schrieb am 31. Januar 2015 um 17:18:06 Uhr:

Durchschnitt über 40.000 km lt. FIS 13,5 l/100 km

Passt ;)

So Kurzstrecken Rekorde ( über 10 - 20 km ) habe ich auch in "beide Richtungen" : 7,2l min und rund 36l max laut FIS :D .. aber das ist weder repräsentativ noch regelmäßig im normalen Verkehr reproduzierbar :)

Zitat:

@Josh schrieb am 31. Januar 2015 um 18:57:29 Uhr:

Krass :eek: :D

Ob Vari das mit deinem Neuen auch schafft?

Werden wir auf alle Fälle mal testen. :)

am 31. Januar 2015 um 23:21

Den Brenner runter rollen ist auch recht Sprit sparend ;)

Zitat:

@stullek schrieb am 1. Februar 2015 um 00:21:46 Uhr:

Den Brenner runter rollen ist auch recht Sprit sparend ;)

.. wenn man das Auto vorher "hochschiebt", dann ja :D

Themenstarteram 2. Februar 2015 um 9:16

Hey. Vielen Dank für die manigfaltigen Antworten! Hier erst mal mein penibel geführtes Fahrtenbuch: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/640340.html

Laut SM sind es 65% Stadt. Ich zähle aber die Berliner Stadtautobahn auch zu 50% als Stadt. Im Endeffekt habe ich 90% Berliner Innenverkehr. Das Auto bewege ich dort bei normaler Fahrweise mit ca. 22 l. Wenns mal Spaß machen soll und Carisma=Dynamisch, dann pendelt sich der Verbrauch über eine halbe Stunde/Stunde bei 25-32l ein.

Ich lerne also, und das scheint sich zu bestätigen - 2t an mit 4.2 l alle 15 sec an der Ampel wegzudrücken kostet :-)

Zum Tankinhalt. Toll - 64l gehen wohl rein, tanke ich aber, wenn das FIS meint ich komme noch 0 km, dann tanke ich immer 56l nach. Sind dort echt 10l Reserve drin??? Ich muss auf jeden Fall alle 250-300 km, also alle 4 Tage voll machen!

@squad244: Wie kommst du auf 290 km/h? Sicher entsperrt, oder? Was kostet das?

am 2. Februar 2015 um 9:20

Ich habe das immer so gemacht: wenn Reichweite 0 steht, dann höchstens noch 30km-50km fahren :D

Zitat:

@schmil schrieb am 2. Februar 2015 um 10:16:18 Uhr:

@squad244: Wie kommst du auf 290 km/h? Sicher entsperrt, oder? Was kostet das?

... zwischen 800 und 900 € .. 250-300€ würde ich es mir evtl. auch kosten lassen, aber das ist eindeutig zu viel des guten nur um ein Byte in der Firmware zu ändern.

Zitat:

@stullek schrieb am 2. Februar 2015 um 10:20:58 Uhr:

Ich habe das immer so gemacht: wenn Reichweite 0 steht, dann höchstens noch 30km-50km fahren :D

und dabei das rechte Pedal nur gaaaaaaaaaanz vorsichtig betätigen/streicheln

Zitat:

@S5 Coupe schrieb am 2. Februar 2015 um 12:48:09 Uhr:

und dabei das rechte Pedal nur gaaaaaaaaaanz vorsichtig betätigen/streicheln

DS auf Komfort, hilft dann auch noch mal einen oder zwei Tropfen zu sparen :D

Zitat:

@DottoreFranko schrieb am 2. Februar 2015 um 12:58:44 Uhr:

Zitat:

@S5 Coupe schrieb am 2. Februar 2015 um 12:48:09 Uhr:

und dabei das rechte Pedal nur gaaaaaaaaaanz vorsichtig betätigen/streicheln

DS auf Komfort, hilft dann auch noch mal einen oder zwei Tropfen zu sparen :D

genauuuuuu:D

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