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verbrauch Astra 1.7 cdti 110 ps
hallo astra freunde
wollte nur fragen wieviel euer astra verbraucht?
meiner liegt im mon´ment bei 6.5 l \100km im durchschnitt
nach 1500 gefahrenen km
geht da noch was ? da das einfahren ja noch nicht abgeschlossen ist?
seid ihr mit der motorleistung zufrieden?
ich schon allerdings bin ich auch kein raser
mfg
Beste Antwort im Thema
Immer dieses Geweine wegen 1 Liter mehr oder weniger Verbrauch. Also wer sich den Liter Diesel auf 100km nicht leisten kann, soll doch bitte Bobbycar fahren.
Dann noch warscheinlich 235er Reifen drauf machen, jeden Schnickschnack im Auto und sich wundern das man mehr Verbraucht als das Basismodell, das dann aber 200kg weniger wiegt.
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149 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bindpe82
Zitat:
Original geschrieben von bobbysix
nicht nur beim Astra!;)
Diesen extremen unterschied kann ich bei meinen Golf (ohne DPF) nicht feststellen. Bei gleichen Fahrprofil ist da Streuung max 0,5 Liter
Ich würde mal frech behaupten, dass bindpe82 mehr Stadt und Landstraße fährt wie Du und evtl. seine Freundin die Zahlen durch Ihren Fahrstil auch verändern kann. Falls er (und auch DU?) nach jeder Fahrt den BC nullt, ist das auch ziemlich ungenau.
Habe mal zu Hause oder am Ziel getankt. Von zu Hause zum Ziel hatte ich am BC einen Schnitt von 4,7 nach einer Fahrt von ca. 100 km. Ein ander Mal hatte ich am Ziel getankt und bis nach Hause, auch wieder ca. 100 km 5,2 gehabt. Das sind aber leider nur Momentaufnahmen und da sieht man wie unterschiedlich kurzfristige Angaben sein können. Die Hinfahrt geht mehr Bergab, folglich zurück mehr Bergauf. Verkehrsaufkommen nimmt auch Einfluss. In meinem Fall ist morgens ist weniger los als abends (kommt halt auf die Zeiten drauf an und auch die Strecken)
Mit allen zusätzlichen Fahrten zusammen habe ich in diesem Jahr bei über 10tkm:) insgesamt einen Durchschnittsverbrauch von 5,3 l. min.4,9 max. 5,5 (Jahresspritverbrauch/ Jahres km x 100)
Wenn ich aber jetzt Pro Tankfüllung nur 100 km mehr durch die Stadt fahren, steigt der Schnitt logischerweise. Das kannst Du Dir einfach mal selbst beweisen und fährst morgen mal 100 km durch die Stadt von Ampel zu Ampel zusätzlich.;)
@the_kane
Der Test ist auch wieder nur eine Momentaufnahme.:rolleyes: Aber das kannst Du ja in den Zeilen oben lesen.
ich rechne immer den Verbrauch über eine Tankfüllung aus. BC hat er nicht ;( Wobei die sowieso immer sehr optimistisch eingetellt sind.
Wenn man sich den 2 Liter im vgl zum 1.7er anschaut. Liegen die ungefähr auf dem gleichen level. Also unbdingt besser scheint der 2 Liter auch nicht zu sein. Wie sollte sich das auch begründen?
Ist eigentlich der 2 Liter auch von Isuzu??
vg
Zitat:
Original geschrieben von bindpe82
ich rechne immer den Verbrauch über eine Tankfüllung aus. BC hat er nicht ;( Wobei die sowieso immer sehr optimistisch eingetellt sind.
Wenn man sich den 2 Liter im vgl zum 1.7er anschaut. Liegen die ungefähr auf dem gleichen level. Also unbdingt besser scheint der 2 Liter auch nicht zu sein. Wie sollte sich das auch begründen?
Ist eigentlich der 2 Liter auch von Isuzu??
vg
Naja, der Durchschnittsverbrauch vom BC schwankt so 0-0,3 l ggü. dem realen Verbrauch.
Frag mal die 2.0 Fahrer hier, die werden Dir was anderes sagen. Sofern Du nicht nur ein Ortskutscher bist, verbraucht der 2.0 mit mehr Power weniger als der 1.7. Da wo dem 1.7 schon die Schweissperlen durchs Gesicht rieseln und nach Luft ringt, hat der 2.0 Luft ohne Ende, er hat mehr Drehmoment, besseres beschleunigen, robuster,etc.
Nicht umsonst meckern auch so viele über den 1.7er
spritmonitor sagt was anderes....
Zitat:
Original geschrieben von bindpe82
ich rechne immer den Verbrauch über eine Tankfüllung aus. BC hat er nicht ;( Wobei die sowieso immer sehr optimistisch eingetellt sind.
Wenn man sich den 2 Liter im vgl zum 1.7er anschaut. Liegen die ungefähr auf dem gleichen level. Also unbdingt besser scheint der 2 Liter auch nicht zu sein. Wie sollte sich das auch begründen?
Ist eigentlich der 2 Liter auch von Isuzu??
vg
Wenn die Verbäuche annähernd gleich sin, spricht das ja klar "für" den 2.0! Mehr Leistung bei gleichem Verbrauch.
Der 2.0 ist kein Isuzu sondern eine Entwicklung von Fiat (1,9), die von Opel weiter entwickelt wurde und die Kinderkrankheiten weitgehend abgestellt wurden.
Zitat:
Original geschrieben von bindpe82
spritmonitor sagt was anderes....
1,7 110 PS
4,71 l - 9,44 l Schnitt = 6,06 l Schwankung 4,73 l
http://www.spritmonitor.de/.../322-Astra.html?...
1,7 125 PS
4,73 l - 8,18 l Schnitt = 6,26 Schwankung 3,45 l (den einen mit 3,x hab ich nicht mitgewertet!!)
http://www.spritmonitor.de/.../322-Astra.html?...
2.0 160/165 PS
5,05 l - 8,04 l Schnitt =6,53 Schwankung 2,99 l
http://www.spritmonitor.de/.../322-Astra.html?...
Da jeder anders fährt ist sowas kein guter Vergleich. Der kommt erst raus, wenn ein und die selbe Person mit allen bei SM angegebenen Autos ein und die selbe Route rund um Deutschland z.B. zu den selben Bedingungen (Wetter, Verkehrsaufkommen, die gleichen Reifen, etc.)
Der Schnitt ist für fast keinen relevant. Der Raser wäre 2-3 Liter drüber, der Ökonom 1-2 Liter drunter.
Er zeigt einem das Potential was man rausholen kann, wenn die Bedingungen stimmen.
Wie "der alte Sack" schon sagte, mehr Leistung mit gleichem Verbrauch und was macht mehr Spass und ist auch noch sicherer: Bergauf und mit voller Beladung konstante Geschwindigkeit halten oder bei jedem "Hubbel" in die Knie zu gehen, bzw. zum überholen Anlauf nehmen müssen??;)
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von bindpe82
ich rechne immer den Verbrauch über eine Tankfüllung aus. BC hat er nicht ;( Wobei die sowieso immer sehr optimistisch eingetellt sind.
Wenn man sich den 2 Liter im vgl zum 1.7er anschaut. Liegen die ungefähr auf dem gleichen level. Also unbdingt besser scheint der 2 Liter auch nicht zu sein. Wie sollte sich das auch begründen?
Ist eigentlich der 2 Liter auch von Isuzu??
vg
Wenn die Verbäuche annähernd gleich sin, spricht das ja klar "für" den 2.0! Mehr Leistung bei gleichem Verbrauch.
Der 2.0 ist kein Isuzu sondern eine Entwicklung von Fiat (1,9), die von Opel weiter entwickelt wurde und die Kinderkrankheiten weitgehend abgestellt wurden.
Das würde ich nicht unterschreiben, es gibt leute denen die 110PS durchaus reichen.....
der Anschaffungspreis und die aus der Leistung enstehenden Mehrkosten darf man nicht außer acht lassen.
2700€ mehr Neupreis und 270€ mehr Steuern im Jahr von der teureren Haftpflicht und Vollkasko reden wir erstmal gar nicht......
Da macht es durch aus Sinn über den 110PS Diesel nachzudenken...... Bei erlaubter Höchstgeschwindikeit von 130km/h sind 165PS in Österreich reiner Luxus! Klar macht die Leistung und das Drehmoment Spaß keine Farge, aber man muss auch immer die Mehrkosten im Auge behalten, bevor man den 1,7er komplett schlecht redet. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Mike1509
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Wenn die Verbäuche annähernd gleich sin, spricht das ja klar "für" den 2.0! Mehr Leistung bei gleichem Verbrauch.
Der 2.0 ist kein Isuzu sondern eine Entwicklung von Fiat (1,9), die von Opel weiter entwickelt wurde und die Kinderkrankheiten weitgehend abgestellt wurden.
Das würde ich nicht unterschreiben, es gibt leute denen die 110PS durchaus reichen.....
der Anschaffungspreis und die aus der Leistung enstehenden Mehrkosten darf man nicht außer acht lassen.
2700€ mehr Neupreis und 270€ mehr Steuern im Jahr von der teureren Haftpflicht und Vollkasko reden wir erstmal gar nicht......
Da macht es durch aus Sinn über den 110PS Diesel nachzudenken...... Bei erlaubter Höchstgeschwindikeit von 130km/h sind 165PS in Österreich reiner Luxus! Klar macht die Leistung und das Drehmoment Spaß keine Farge, aber man muss auch immer die Mehrkosten im Auge behalten, bevor man den 1,7er komplett schlecht redet. ;-)
Hier sind aber nicht alle in Österreich unterwegs.
Im übrigen ist der 1.7er nicht unbedingt wartungsfreundlicher! Eher das Gegenteil.
Zitat:
Original geschrieben von Mike1509
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Wenn die Verbäuche annähernd gleich sin, spricht das ja klar "für" den 2.0! Mehr Leistung bei gleichem Verbrauch.
Der 2.0 ist kein Isuzu sondern eine Entwicklung von Fiat (1,9), die von Opel weiter entwickelt wurde und die Kinderkrankheiten weitgehend abgestellt wurden.
Das würde ich nicht unterschreiben, es gibt leute denen die 110PS durchaus reichen.....
der Anschaffungspreis und die aus der Leistung enstehenden Mehrkosten darf man nicht außer acht lassen.
2700€ mehr Neupreis und 270€ mehr Steuern im Jahr von der teureren Haftpflicht und Vollkasko reden wir erstmal gar nicht......
Da macht es durch aus Sinn über den 110PS Diesel nachzudenken...... Bei erlaubter Höchstgeschwindikeit von 130km/h sind 165PS in Österreich reiner Luxus! Klar macht die Leistung und das Drehmoment Spaß keine Farge, aber man muss auch immer die Mehrkosten im Auge behalten, bevor man den 1,7er komplett schlecht redet. ;-)
Natürlich, für den es reicht ist er absolut ok.
Aber sag mir mal wo Du die Zahlen her hast???
Steuer 1.7 161.- €
Steuer 2.0 198 - 208.- €
das sind gerade mal 37-47.-€ mehr!!!
Neupreis bei mir, mit meiner Ausstattung gerade mal 1000.- mehr.
Nacktvergleich auf der Opelseite
UVP Edition 1.7 23435.- €
UVP Edition 2.0 25690.- €
Differenz 2255.- €
HP & Vollkasko mit 500.- SB wren vor 2 Jahren als ich mir den Wagen kaufte für meine km Leistung und SFR bei
1.7 457.-€
2.0 492.-€
Ich hab mir den 2.0 mit 160 PS nicht zum Rasen sondern zum bequemeren Fahren, Überholen, Ausweichen. Wie man meinen Schnittverbrauch wohl auch entnehmen kann. Ich habe halt lieber noch etwas Reserve im Rücken.
Fahre meinen momentan errechnetet mit 5,2 Litern (40 Stadt , 40 Land , 20 Autobahn). Bin aber schon bei unter 5 Litern gefahren.
1,7 ist ein Isuzu mit Denso Einspritzung.
2,0 von Fiat mit Bosch einspritzsystem.
Zitat:
Original geschrieben von bobbysix
Zitat:
Original geschrieben von Mike1509
Das würde ich nicht unterschreiben, es gibt leute denen die 110PS durchaus reichen.....
der Anschaffungspreis und die aus der Leistung enstehenden Mehrkosten darf man nicht außer acht lassen.
2700€ mehr Neupreis und 270€ mehr Steuern im Jahr von der teureren Haftpflicht und Vollkasko reden wir erstmal gar nicht......
Da macht es durch aus Sinn über den 110PS Diesel nachzudenken...... Bei erlaubter Höchstgeschwindikeit von 130km/h sind 165PS in Österreich reiner Luxus! Klar macht die Leistung und das Drehmoment Spaß keine Farge, aber man muss auch immer die Mehrkosten im Auge behalten, bevor man den 1,7er komplett schlecht redet. ;-)
Natürlich, für den es reicht ist er absolut ok.
Aber sag mir mal wo Du die Zahlen her hast???
Steuer 1.7 161.- €
Steuer 2.0 198 - 208.- €
das sind gerade mal 37-47.-€ mehr!!!
Neupreis bei mir, mit meiner Ausstattung gerade mal 1000.- mehr.
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HP & Vollkasko mit 500.- SB wren vor 2 Jahren als ich mir den Wagen kaufte für meine km Leistung und SFR bei
1.7 457.-€
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Ich hab mir den 2.0 mit 160 PS nicht zum Rasen sondern zum bequemeren Fahren, Überholen, Ausweichen. Wie man meinen Schnittverbrauch wohl auch entnehmen kann. Ich habe halt lieber noch etwas Reserve im Rücken.
Österreich!!!
Bei uns wird Steuer und Haftpflicht NUR nach Leistung berechnet, da macht es schon einen großen Unterschied ob 110PS oder 165PS.
Da habt ihr ja in Deutschland Glück, dass die Fixkosten bei 110PS und 165PS fast gleich sind.....
Zitat:
Original geschrieben von Mike1509
Zitat:
Original geschrieben von bobbysix
Natürlich, für den es reicht ist er absolut ok.
Aber sag mir mal wo Du die Zahlen her hast???
Steuer 1.7 161.- €
Steuer 2.0 198 - 208.- €
das sind gerade mal 37-47.-€ mehr!!!
Neupreis bei mir, mit meiner Ausstattung gerade mal 1000.- mehr.
Nacktvergleich auf der Opelseite
UVP Edition 1.7 23435.- €
UVP Edition 2.0 25690.- €
Differenz 2255.- €
HP & Vollkasko mit 500.- SB wren vor 2 Jahren als ich mir den Wagen kaufte für meine km Leistung und SFR bei
1.7 457.-€
2.0 492.-€
Ich hab mir den 2.0 mit 160 PS nicht zum Rasen sondern zum bequemeren Fahren, Überholen, Ausweichen. Wie man meinen Schnittverbrauch wohl auch entnehmen kann. Ich habe halt lieber noch etwas Reserve im Rücken.
Österreich!!!
Bei uns wird Steuer und Haftpflicht NUR nach Leistung berechnet, da macht es schon einen großen Unterschied ob 110PS oder 165PS.
Da habt ihr ja in Deutschland Glück, dass die Fixkosten bei 110PS und 165PS fast gleich sind.....
Naja, gleich sind sie nicht, aber da sieht man mal wie viele beim Kauf an ein paar Euro sparen wollen und sich aber im Nachhinein ärgern nicht noch ein paar Kröten mehr auszugeben ......:-D
Dafür habt Ihr günstigere Spritpreise, das läppert sich schon zusammen. Weiss nicht wie es bei den Kaufpreisen der Autos aussieht, könnte mir aber einiges vorstellen.
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von Mike1509
Das würde ich nicht unterschreiben, es gibt leute denen die 110PS durchaus reichen.....
der Anschaffungspreis und die aus der Leistung enstehenden Mehrkosten darf man nicht außer acht lassen.
2700€ mehr Neupreis und 270€ mehr Steuern im Jahr von der teureren Haftpflicht und Vollkasko reden wir erstmal gar nicht......
Da macht es durch aus Sinn über den 110PS Diesel nachzudenken...... Bei erlaubter Höchstgeschwindikeit von 130km/h sind 165PS in Österreich reiner Luxus! Klar macht die Leistung und das Drehmoment Spaß keine Farge, aber man muss auch immer die Mehrkosten im Auge behalten, bevor man den 1,7er komplett schlecht redet. ;-)
Hier sind aber nicht alle in Österreich unterwegs.
Im übrigen ist der 1.7er nicht unbedingt wartungsfreundlicher! Eher das Gegenteil.
Wie meinst du das?
Gruß Smille
Zitat:
Original geschrieben von Smille 1
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Hier sind aber nicht alle in Österreich unterwegs.
Im übrigen ist der 1.7er nicht unbedingt wartungsfreundlicher! Eher das Gegenteil.
Wie meinst du das?
Gruß Smille
Wenn du als Mechaniker an den 1,7er Motoren arbeiten musst, um irgend was zu wechseln, brauchst du ungefähr 5 mal so viele verschiedene Schlüssel/Nuss-Größen wie an allen anderen Motoren. Und drann kommst du auch nirgens. Das kostet Zeit, Nerven und letztendlich auch Geld.
und der 1.7 braucht mehr Öl..... 5,4 l im Gegensatz zum 2.0 nur 4,5 l
Ich bereue es nicht, dass ich den 2.0 gekauft habe. Ich amüsiere mich nur wenn hier immer wieder über den 1.7 gemeckert wird.
Ich sag nur weniger sparen ist mehr sparen........;)