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Untere Mittelklasse mit Super-Ausstattung wie Xenon, Tempomat, zB Hyundai I30
Wir sind auf der Suche nach einem Auto, das zumindest folgende Ausstattungsmerkmale haben soll:
Einparkhilfe hinten akustisch
Klimaautomatik
Lordosenstütze
Fensterheber vorne und hinten
Radio - Telefonbedienung am Lenkrad
Tempomat
Xenon Scheinwerfer
Kurvenlicht
Beschleunigung sollte von 0-11 bei max. ca. 11sec liegen
Drehmoment ab ca. 220Nm
Diesel oder Benzin egal
Hubraum möglichst groß
Wendekreis: unter 11m
Länge: max: 4,75m
Preis gebraucht mit max. 1 Jahr alt ca. 20000€
Welche Modelle kommen da in Frage, Anmeldung in Österreich, Direktimport denkbar.
Außer dem Hyundai I30 habe ich da nichts gefunden, vielleicht den I40.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@hyundaifahrerin schrieb am 9. Januar 2016 um 00:25:50 Uhr:
Ich spiele jetzt mal Plan B durch.
...
Der Volvo V40 wäre eigentlich nicht schlecht, aber ich finde keine gebrauchten mit 7"-Navi.
...
JEDER V40 mit Navi hat ein7" Display, andere Display-Groessen gibt es nicht mit Navi.
Und mal ganz vorsichtig gefragt: Spielt es für Dich keine Rolle, wie sich das gesuchte Auto auf der Strasse, also in der Praxis fährt und anfühlt? Beim Kauf einer Waschmaschine könnte ich den ganzen Datenvergleich verstehen, beim Autokauf nicht. Dort ist für mich am Ende das Popometer entscheidend. Auf dem Papier mögen alle Deine Wünsche erfüllt sein, aber was ist, wenn Dir die Fuhre dann z.B. von der Federung (Komfort) nicht gefällt? Dann sind alle theoretischen Betrachtungen für den oben angesprochenen Popo. Finde eine gewisse Vorauswahl und Prioritäten-Setzung sinnvoll, aber sich in Details zu verfrickeln ...?
Weiter viel Spaß bei der Suche und viel Erfolg, ICH kann den V40 wärmstens empfehlen, ein super Auto auf der STRASSE und im ALLTAG! So sind z.B. die Volvo-Sitze besser als alles, was ich vorher hatte. Und das war u.a. Mercedes, deren Sitze auch als gut gelten. Nie so entspannt nach 500 Kilometern +X aus einem Auto ausgestiegen. Und das ist, was für MICH zählt. Das der V40 23 Millimeter mehr Wendekreis hat, geschenkt. Ist ein theoretischer Wert für ein Auto, das nicht nur in der Stadt und dort im mittelalterlichen Stadtkern rangiert wird.
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114 Antworten
Manuell suchen ist nicht notwendig, ich habe mal ESP, ABS, elektrische Fensterheber und alles weggehakt, was Autos heute eh haben, dann bleibt aber dieselbe Trefferliste übrig. Such also ruhig mit den Haken.
Ich reite noch einmal auf dem Benziner-Thema rum, dann bin ich ruhig, was das angeht; die unnötigen Haken habe ich entfernt, weil die Fahrzeuge das sowieso haben:
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Meistens nimmt man ja einen Diesel aus einem wirtschaftlichen Gesichtspunkt, denn er ist weniger komfortabel (unruhiger). Wenn sich der Diesel wirtschaftlich nicht sehr für dich lohnt, würde ich an deiner Stelle einen Benziner mit ein paar PS mehr nehmen - fahr zumindest mal einen Probe ;)
Bei der in diesem Post genannten Benzinersuche würde ich ohne Zögern den Mazda 3 nehmen und alle anderen vergessen. Skoda und Seat haben auch VW-Motoren.
Zitat:
@Venyo schrieb am 20. Dezember 2015 um 19:52:50 Uhr:
Manuell suchen ist nicht notwendig, ich habe mal ESP, ABS, elektrische Fensterheber und alles weggehakt, was Autos heute eh haben, dann bleibt aber dieselbe Trefferliste übrig. Such also ruhig mit den Haken.
Ich reite noch einmal auf dem Benziner-Thema rum, dann bin ich ruhig, was das angeht; die unnötigen Haken habe ich entfernt, weil die Fahrzeuge das sowieso haben:
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Meistens nimmt man ja einen Diesel aus einem wirtschaftlichen Gesichtspunkt, denn er ist weniger komfortabel (unruhiger). Wenn sich der Diesel wirtschaftlich nicht sehr für dich lohnt, würde ich an deiner Stelle einen Benziner mit ein paar PS mehr nehmen - fahr zumindest mal einen Probe ;)
Bei der in diesem Post genannten Benzinersuche würde ich ohne Zögern den Mazda 3 nehmen und alle anderen vergessen. Skoda und Seat haben auch VW-Motoren.
da kann ich dich auf diesen schönen mazda bericht verweisen :D
Habe gerade https://de.wikipedia.org/wiki/Volvo_V40_%282012%29 entdeckt.
Als letzter neuer Volvo verwendet der V40 noch die C1-Plattform von Ford.
Was wäre denn da das vergleichbare Modell von Ford zum Volvo V40?
Bei Volvo wäre also diese Benzin-Motoren interessant:
T2, seit 3/2015: 1969 cm³ 122 PS 220 Nm 9,8 s 6-Gang-Schaltgetriebe
T3, seit 3/2015: 1969 cm³ 152 PS 250 Nm 8,3 s 6-Gang-Schaltgetriebe (Alternative, aber eigentlich zu stark)
Diesel:
D2 seit 04/2015: 1969 cm³ 120 PS 280 Nm 10,5s
D3 seit 04/2015: 1969 cm³ 150 PS 320 Nm 8,4 s (Alternative, aber eigentlich zu stark)
Zitat:
@hyundaifahrerin schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:01:30 Uhr:
Habe gerade https://de.wikipedia.org/wiki/Volvo_V40_%282012%29 entdeckt.
Als letzter neuer Volvo verwendet der V40 noch die C1-Plattform von Ford.
Was wäre denn da das vergleichbare Modell von Ford zum Volvo V40?
Bei Volvo wäre also diese Benzin-Motoren interessant:
T2, seit 3/2015: 1969 cm³ 122 PS 220 Nm 9,8 s 6-Gang-Schaltgetriebe
T3, seit 3/2015: 1969 cm³ 152 PS 250 Nm 8,3 s 6-Gang-Schaltgetriebe (Alternative, aber eigentlich zu stark)
Diesel:
D2 seit 04/2015: 1969 cm³ 120 PS 280 Nm 10,5s
D3 seit 04/2015: 1969 cm³ 150 PS 320 Nm 8,4 s (Alternative, aber eigentlich zu stark)
Auf der c1 Plattform basieren
Ford Focus 2003-2010
Mazda 3/5
Volvo c30/s40/v50/c70
Zitat:
@conqueror333 schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:00:14 Uhr:
da kann ich dich auf diesen schönen mazda bericht verweisen :D
Schauen wir statt auf Einzelfälle doch mal lieber auf das Gesamtbild ;P
http://www.autoplenum.de/Auto/MAZDA/3/Kompaktklasse/2013
Sorry @hyundaifahrerin, ich will deinen Thread nicht mit einem OT-Thema zuspammen, aber das konnte ich als Mazda-Fanboy nicht so stehen lassen ;)
Zitat:
Auf der c1 Plattform basieren
Ford Focus 2003-2010
Mazda 3/5
Volvo c30/s40/v50/c70
Also der V40 nicht? Der Ford Focus ist mir also zu alt, Mazda 3 aktuell noch C1?
Zitat:
Ich reite noch einmal auf dem Benziner-Thema rum, dann bin ich ruhig, was das angeht;
Deine Kommentare sind willkommen! Ich will gar keinen Diesel, bin Wenigfahrer, Meistens so 20-150km an 1 Tag, aber das Drehmoment zwingt mich zumindest bei Hubraum um die 1,5l dazu. Die 220Nm sind zwar untere Grenze, vielleicht bin ich auch bereit für 15OPS Versicherung zu zahlen.
Ich habe übrigens nichts gegen Japaner, bin schon einige Mitsubishi gefahren und jetzt den Hyundai. Von den deutschen Autos bin ich emotional bei Audi, ist mir aber vom Image-Aufpreis zu teuer.
Vielleicht hat wer einen Link zu den verschiedenen aktuellen Mazda-Motoren, so einen Vergleich wie bei Volvo gibt es in der Wikipedia nicht.
Edit: Ich glaube ich habe gefunden, was ich suche: https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda3 Die Mazda-Motoren scheinen also schwächer zu sein, als die von Volvo.
Jetzt schreibt mal bitte, warum Mazda interessanter ist als Volvo.
Zitat:
@Venyo schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:24:28 Uhr:
Zitat:
@conqueror333 schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:00:14 Uhr:
da kann ich dich auf diesen schönen mazda bericht verweisen :D
Schauen wir statt auf Einzelfälle doch mal lieber auf das Gesamtbild ;P
http://www.autoplenum.de/Auto/MAZDA/3/Kompaktklasse/2013
Sorry @hyundaifahrerin, ich will deinen Thread nicht mit einem OT-Thema zuspammen, aber das konnte ich als Mazda-Fanboy nicht so stehen lassen ;)
Beim Wort fanboy müssen wir nicht weiter reden. :p wollte nur darauf hinweisen das jeder Hersteller Probleme hat. Sonst wären ja die reisschüssel foren leer. Trotzdem steht beim nächsten kauf ein mazda bei mir auf der liste. Ein 20 Jahre alter mazda :D
Der aktuelle v40 basiert auch noch auf der focus Plattform von 2003.
Welchen link zu den Motoren Willst du denn?https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mazda3
Es gibt den Motorenvergleich auch beim Mazda 3 bei Wikipedia, da muss man nur bis zum aktuellen Modell scrollen, hier der Direktlink zu der richtigen Stelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda3#Ottomotoren
Verstehe da die Wikipedia auch nicht, warum das nicht einheitlich geregelt ist, dass jedes neue Modell eine eigene Seite bekommt.
Danke, hatte es gerade gesehen und in meinem Posting ergänzt. Dort kommt dann die Frage, was für den Mazda 3 im Vergleich zum Volvo 40 spricht. Ich gehe vom 2l-Motor aus und da ist das Drehmoment beim Mazda etwas schlechter, 210NM gegenüber 220Nm, ist nicht viel, aber nachdem die 220Nm für mich untere Grenze ist, hat das schon ein Gewicht. Der Volvo hat 2 PS mehr, also bei der Versicherung vernachlässigbar. Andererseits wären die 380Nm von einem Mazda Biturbo schon verlockend ;-)
Zitat:
Jetzt schreibt mal bitte, warum Mazda interessanter ist als Volvo.
Schau dir einfach auf autoplenum.de, caranddriver.com adac.de und Youtube ein paar Tests an. Ich würde gar nicht sagen, dass Mazda interessanter ist als Volvo, weil ich Volvo kaum kenne (und auch nicht kennen lernen will, das Design ist einfach nicht mein Fall ;) ). Und halt beide Probe fahren.
Also mir geht es zuerst um Fakten. Mittlerweile ist ja klar, dass es viel Fake-Postings gibt und auch die Glaubwürdigkeit des ADACs hat stark gelitten. Wenn ich bei http://ww4.autoscout24.at suche, dann sind die Mazdaangebote zur Zeit dort deutlich höher als bei Volvo, aber so genau weiß ich noch gar nicht welches Modell ich bei Mazda und Volvo genau suche.
Zitat:
@hyundaifahrerin schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:51:20 Uhr:
Danke, hatte es gerade gesehen und in meinem Posting ergänzt. Dort kommt dann die Frage, was für den Mazda 3 im Vergleich zum Volvo 40 spricht. Ich gehe vom 2l-Motor aus und da ist das Drehmoment beim Mazda etwas schlechter, 210NM gegenüber 220Nm, ist nicht viel, aber nachdem die 220Nm für mich untere Grenze ist, hat das schon ein Gewicht. Der Volvo hat 2 PS mehr, also bei der Versicherung vernachlässigbar. Andererseits wären die 380Nm von einem Mazda Biturbo schon verlockend ;-)
Wie sieht es denn mit dem Gewicht aus ;) . Ob 210 oder 220 macht kein Unterschied
Ich arbeite mich gerade bei Volvo durch, aber das Gewicht ist sicher noch zu berücksichtigen, hat aber auch wieder einen Sicherheitsaspekt. Ich habe mich gerade besprochen ein Volvo S60 mit D2 oder T3 Motor wäre auch denkbar. @Mazdafans, die werde ich noch genauso gründlich studieren wie Volvo. Der Mazda hat ja eine Kleinigkeit, die mir sehr gut gefällt, nämlich die GPS-Antenne am Dach, aber da muss ich dann das Navi mitkaufen, das ich bei jedem Hersteller ersetzen will.
Weil ich gerade auf darauf gestoßen bin und das ich eingangs zu erklären versucht habe.
Bei Vovo nennt sich das Ausstattungslinie, wonach man bei Gebrauchten gut suchen kann
http://goo.gl/9Fsf3I
Diese Einzelpakete findet man bei Gebrauchten nur sehr mühsam.
http://goo.gl/cHWC4z