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unfall - wie weiter vorgehen?

Peugeot
Themenstarteram 16. Juli 2011 um 18:46

hi leute.. hatte heute meinen ersten und hoffentlich letzten autounfall.. naja egal, hier fotos wie er aussieht:

http://www.abload.de/image.php?img=img_0097bt2j.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=img_00961g9o.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=img_0098ei1z.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=img_0099bcs7.jpg

beide reifen platt besonders vorne

ja steht jetzt abgeschleppt zuhause.. ist nur die rechte seite und wie ihr seht nen 3 türer

hab mich 2-3x gedreht und lag im graben, dann ist das rechte fenster wohl irgendwie kaputt gegangen (habs nicht realisiert) und es kam qualm von vorne. bin dann rausgezogen worden und hab ihn auch noch ein kurzes stück gefahren hab ihn aber dann stehen lassen.

wie gehe ich jetzt am besten vor? versicherung wird ja mit sicherheit nichts bezahlen und meine jahresgarantie die noch 1 monat geht wird da sicherlich auch nix machen.. einfach inne werkstatt bringen? wie krieg ich ihn da hin? abschleppen wird schwer wegen den reifen und so..

danke für eure antworten jungs

22 Antworten
am 19. Juli 2011 um 16:57

Moin,

auch wenn du einen Gebrauchtwagencheck machst, bist du sicher nicht vor Problemen sicher, woher soll der TÜV-Mensch auch sehen, was im inneren des Motors oder des Getriebes vor sich geht bzw. ob demnächst was kaputtgeht?

Wenn dir das Angebot nicht wirklich seriös vorkommt, würde ich an deiner Stelle die Finger davon lassen, das ist ja kein Auto das es nur einmal auf der Welt gibt ;)

Aber wenn er gleichmäßig beschleunigt (in allen Gaspedalstellungen), nicht klappert, gerade läuft und bremst, dann ist da schon mal alles in Ordnung... und Rost beim 306 ist ein Fremdwort, vor allem bei dem Baujahr wirst du da nix finden.

Themenstarteram 19. Juli 2011 um 17:16

was bringt der gebrauchtwagencheck dann? können die nicht den motor kontrollieren? bin da nicht so der crack auf dem gebiet..

es kommt mir schon spanisch vor, allerdings würd ich ihn mir trotzdem gern angucken.. man kann immer pech und glück haben, aber 5 (eigentl 4) vorbesitzer sind das nicht ein wenig viel? ihr habt da mehr ahnung.. was würdest du an meiner stelle machen gentsai :D

am 19. Juli 2011 um 17:55

Ich denke mal beim Gebrauchtwagencheck wird nur das gemacht, was bei der HU auch nachgesehen wird... in die Innereien des Motors gucken sie nicht, sonst wäre das ja viel teurer weil es aufwändiger ist.

Na ja, guck erstmal, wie du den Unfallwagen loswirst, und dann kannst du dir den silbernen ja mal etwas genauer angucken ;)

Themenstarteram 19. Juli 2011 um 17:59

naja den alten loswerden wird eng.. ich hab nächste woche urlaub um mich um alles zu kümmern, kann ihn natürlich direkt an nen schrotthändler verkaufen aber da krieg ich denk ich nicht so viel raus..

den silbernen angucken in einem monat oder so wird eng, ich meine der preis SCHEINT ja gut zu sein und ich bin auf ein auto angewiesen.. ich bin nächste woche freitag in bulgarien, komme in einer woche wieder und muss dann wieder arbeiten -> ich brauch nen auto

verdammt...

am 19. Juli 2011 um 18:03

Was soll mit dem Motor sein? Wenn er trocken ist, ruhig läuft und gleichmäßig zieht und hochdreht, dann ist der auch io. Alles andere kann man vorher nie wissen. Zahnriemen ist wichtig, der Rest kommt mit der Zeit. Getriebe ebenso. Außerdem selbst wenn: ein Motor bzw Getriebe ist an einem WE locker gewechselt und die kosten beim Schrotti nicht die Welt.

Die Vorbesitzer sind nicht zu viele, wenn das Wagen keine Mängel hat.

Themenstarteram 19. Juli 2011 um 18:07

naja, ich dachte wenn was schlimmes mit dem motor ist wirds zieeeemlich teuer? ich bin zu unwissend in dem thema.. ich schau ihn mir an, ruf bei der versicherung an wegen nem kurzzeitkennzeichen und wenns passt passts wenn nicht eben nicht..

also er muss ruhig laufen, und gleichmäßig in jedem gang gleich klingen im turnbereich? noch was beachten? (am motor oder sonstiges wichtiges)

edit: wird der zahnriemen beim gebrauchtwagencheck kontrolliert? normal schon oder?

am 19. Juli 2011 um 21:27

Das steht vorne auf nem Aufkleber oder Zettel. Da beim Wechseln lassen noch mal 300 bis 500€ dazu kommen, finde ich Zahnriemen schon ein wichtiges Kaufkriterium. Intervall müssten 120tkm sein, also wenn der XS kein Servicestau hat, ist der Wechsel erledigt.

Themenstarteram 25. Juli 2011 um 13:37

so, kleines update.

habe mir den silbernen peugeot ebend gekauft. (anzahlung 200, rest begleiche ich donnerstag)

preis habe ich auf 2,400 bekommen, der gebrauchtwagencheck hat doch einige mängel gefunden.. ausschlaggebend für die plakette war allerdings nur die bremsleitung hinten (ein wenig porös)

sonst war noch: motor/getriebe leichter ölverlust (nicht getropft), gummidichtung am auspuff, nebelscheinwerfer undicht und falsch ausgerichtet, blinker rechts lose (das kleine plastikteil an der seite), und noch ein paar kleinigkeiten.

da ich meinen peugeot 306 XS noch hier stehen habe, werde ich versuchen so viel wie möglich da noch rauszufummeln und bei dem anderen dann zu verbauen, als reparatur ebend.

abgehen tut er wie ein zäpfchen sag ich euch.. ich hoffe nur er hält mich auch ein wenig

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