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Umbau auf 16vG60

Themenstarteram 27. Oktober 2007 um 15:17

hallo

ich möchte geren ein 16vg60 bauen! mein idde mit 16v amg komressor... naja zu teuer und zuviel exrtas. 16v turbo kommt für mich nicht in die frage.

ich habe mir ein golf2 16vg60 karosse gekauft da ist noch motor block von 16v KR drin mit s2 koben eine kolbe ist defeckt, 4t getriebe gestänge. und als basis habe ich ein 16v KR und ein PL kopf, schrick alu ölwanne, ein glader fast neu, wassergekülter LLK, einspritzleiste, glader halter, 5 einspritzdüsen bis zu 580 ccm. und vielleicht paar anderen sachen die mir gerade nicht einfallen...

einige teile fehlen noch...

wenn ihr vielleicht schon die erfahrung gemacht hab, oder euch bischen auskennt, oder paar vorschläge........!! schreibt einfach paar sätze, z.b was man beim zusammen bauen beachten muss?? verdichtung...?? wie weit darf zylinderkopf bearbeitet werde...? naja eins nach dem anderen.

 

gruß aus Reutlingen

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20 Antworten

Damit wir hier nicht alle an einander vorbei reden! Die Flucht in der der Riemen laufen muss wird doch zweifelsfrei vom Lader vorgegeben wenn man mit dem original Halter fährt oder??? Da ist mir auf jeden Fall keine axiale Verstellmöglichkeit der Laderrades bekannt!

Klar kann man sich der verstellbaren Riemenscheibe der Wasserpumpe da selbst helfen.

Aber wenn Kurbelwellenrad, Lima-Rad und alles Umlenkrolle dann mit dem Laderrad fluchten sollen, muss man eben in das ein oder andere Regal greifen, sei es von anderen Modellen oder vom Tuner!

Mein Limahalter hat wunderbar gepasst, nur das Rad musste halt abgedreht werden damit der Riemen fluchtet. (Hatte vorher diverse andere aus dem VW-Regel getestet, wovon keines richtig dazu passte). Also hab ich es, nach Absprache mit RPM, da eingeschickt und abdrehen lassen. Wenn das so ungewöhnlich sein sollte, warum hat RPM dann ohne Angaben meiner Seite gewusst wieviel sie überhaupt da abdrehen müssen?

Hallo,

der Golf 3 GTi 8V hat definitiv keinen breiten Riemen.

Habe hier den AGG, ADY, und 2E.

Alle 3 haben den schmalen Zahnriemen.

Zu dem abdrehen, ganz einfach die drehen die differenz ab was zwischen breiten Zahnriemenrad und schmalen Zahnriemenrad ist.

Zitat:

Original geschrieben von maZer.GTi

Zu dem abdrehen, ganz einfach die drehen die differenz ab was zwischen breiten Zahnriemenrad und schmalen Zahnriemenrad ist.

1. Habe ich den "breiten Zahnriemen" vom 16V verbaut.

2. Ist es für das Limarad wohl völlig unerheblich mit welchem Zahnriemen du fährst, da wie erwähnt das Laderrad die Flucht aller Riemenscheiben vorgibt. Also ändert sich lediglich der Abstand zwischen Rippen- und Zahnriemen, jenachdem welchen Zahnriemen du fährst.

3. Das einzige was im Bezug auf 16V oder 8V Zahnriemen geändert werden muss, ist das Kurbelwelenrad. Das original Kurbelwellenrad kann man aber nicht einfach um eine bestimmte Differenz abdrehen, da dafür überhaupt nicht genug Material vorhanden ist. Also bleibt letztendlich nur der Griff in die andere Kiste (Tuner, oder andere Modelle)

Ich kann dem Themenstarter nur den Tipp geben: Kauf dir das Komplett-Kit vom Tuner (habe gesehen RPM ist zawr etwas teurer geworden) und du hast alles was du brauchst. Passgenau und gutes Material (sogar alle nötigen Schrauben werden mitgeliefert). Zudem musst du keinem hinerherlaufen, falls du mal selbst etwas nicht herstellen kannst. Ansonsten läufst du tausend Teile hinterher und musste noch tausend mal mehr aus probieren ob die Teile die du besorgt hast auch wirklich mit allem anderen harmonieren.

Das fängt an bei irgentwelchen Umlenkrollen, geht über den Halter der Lima, des G-Laders, Motorentlüften, Einspritzleiste und und und.

Wenn du den ganzen Kram einzeln kaufst, legst du am Ende mehr hin. Zudem du ja auch Teile aus dem Kit wieder verkaufen kannst, die du evtl. selbstbaust (hast ja dann alle Vorlagen dafür). Falls noch etwas sein sollte das du gerne beantwortet wissen möchtest, kannste gerne schreiben.

am 16. November 2007 um 9:31

Danke Pakito das ist genau meine Meinung!! :D

Ich mache den Scheiss nie wieder ausser ich muss das tun.

Da sind dann nachher soviele sachen auf die du RICHTIG kein Bock hast die nicht passen.

Und geschweige den die du dir nicht selber bauen kannst etc..

Fängt schon an bei einer Riemenscheibe, die muss sogar bestenfalls ausgewuchtet werden usw.....

Themenstarteram 17. Oktober 2014 um 18:59

also ich habe einige ausprobiert... dazu sage ich nichts...

habe selber eins entworfen, und das ist super ... kurze Riemen wenig Aufwand :))

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