Tschüss S212 - Tschüss Mercedes
Tschüss S212 E63T AMG
Nach 22 Monaten, 141.742 km, 41 Werkstattbesuchen, 39.863,85 € Aufwendungen für Service, Garantie und Kulanzarbeiten, 92.700,58 € Wertverlust ist Schluss.
Tschüss Mercedes
Nach 28 verschiedenen Modellen in 39 Jahren werden sich unsere Wege auf unbestimmte Zeit trennen.
Beste Antwort im Thema
Tschüss S212 E63T AMG
Nach 22 Monaten, 141.742 km, 41 Werkstattbesuchen, 39.863,85 € Aufwendungen für Service, Garantie und Kulanzarbeiten, 92.700,58 € Wertverlust ist Schluss.
Tschüss Mercedes
Nach 28 verschiedenen Modellen in 39 Jahren werden sich unsere Wege auf unbestimmte Zeit trennen.
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66 Antworten
Jaguar XFR-S Sportbrake
guckst du
Jaguar und Kombi war noch nie so wirklich meins, aber mit dem R-S hast du natürlich das große Powerpaket an Land gezogen. Die 510 PS vom R auf die 550 PS im R-S aufgepimpt. Schon ne geile Kiste...wobei mich persönlich beim XF der SV8 mit 416 PS (VorMopf) gereizt hatte. Aus Vernunftgründen hab ich mich dann schon auf den 3,0 V6 Benziner mit 238 PS eingeschossen, da ich überwiegend über Land und in der Stadt unterwegs bin und nur ein mal im Jahr auf die Autobahn komme. Ich bin dann den 240 PS Diesel Probe gefahren. Da ging mal gar nix, wenn man auf's Gas getreten hat. Dann kamen zusätzlich an meinem (natürlich nicht vergleichbaren und um Jahre älteren) XJ immer wieder Reparaturen 2.000 Euro+. Da ich seit fast 20 Jahren Mercedes fahre und immer sehr zufrieden war, bin ich im Endeffekt wieder bei Mercedes gelandet. Den S212 hab ich mir nur gekauft, weil ich ihn als Kombi schöner finde. Beim XF gefällt mir die Limousine wesentlich besser...vielleicht werd ich aus Spaß und als Zweitwagen den SV8 noch mal irgendwann zukaufen?!?
Den ersten Ölwechsel nach 1.000 km habe ich bis jetzt bei jedem Motor machen lassen. Ist wohl noch ein Überbleibsel aus früheren Zeiten, da war das mal Vorschrift.
Der erste Kundendienst ist mittlerweile auch schon wieder eine Woche her. Die Laufleistung liegt mittlerweile bei knapp über 30.000 km. Absolut Mängelfrei.
Ja, Jaguar ist m.M.n. eine ernstzunehmende Konkurenz.
Zitat:
@BigBalboa schrieb am 10. Januar 2015 um 11:36:25 Uhr:
Tschüss S212 E63T AMG
Nach 22 Monaten, 141.742 km, 41 Werkstattbesuchen, 39.863,85 € Aufwendungen für Service, Garantie und Kulanzarbeiten, 92.700,58 € Wertverlust ist Schluss.
Tschüss Mercedes
Nach 28 verschiedenen Modellen in 39 Jahren werden sich unsere Wege auf unbestimmte Zeit trennen.
ich gratuliere Dir HERZLICH, auf mein "Hof" kommt
auch so schnell kein Benz mehr!
S212 T-350 CDI 4m Bj 14 wurde gegen BMW M550d
getauscht. DAS ist ein Auto!
Bei mir kommt dagegen so schnell kein Audi aufn Hof und der E500 hat keinerlei Mängel.
Was lernen wir daraus? Jeder Hersteller baut sowohl gute als auch schlechte Autos!
Zitat:
@AuthenticM schrieb am 2. April 2015 um 22:30:46 Uhr:
Zitat:
@BigBalboa schrieb am 10. Januar 2015 um 11:36:25 Uhr:
Tschüss S212 E63T AMG
Nach 22 Monaten, 141.742 km, 41 Werkstattbesuchen, 39.863,85 € Aufwendungen für Service, Garantie und Kulanzarbeiten, 92.700,58 € Wertverlust ist Schluss.
Tschüss Mercedes
Nach 28 verschiedenen Modellen in 39 Jahren werden sich unsere Wege auf unbestimmte Zeit trennen.
ich gratuliere Dir HERZLICH, auf mein "Hof" kommt
auch so schnell kein Benz mehr!
S212 T-350 CDI 4m Bj 14 wurde gegen BMW M550d
getauscht. DAS ist ein Auto!
Da kann man ja nur hoffen das der auch hält. Denn Erfahrungen im Freundeskreis (3x 550d Firmenwagen, 1x X5 50d Firmenwagen, 1x 750d privat) zeigen, das man da ein paar Turbolader auf Halde haben sollte.
Zitat:
@Nico21784 schrieb am 2. April 2015 um 23:29:50 Uhr:
Zitat:
@AuthenticM schrieb am 2. April 2015 um 22:30:46 Uhr:
ich gratuliere Dir HERZLICH, auf mein "Hof" kommt
auch so schnell kein Benz mehr!
S212 T-350 CDI 4m Bj 14 wurde gegen BMW M550d
getauscht. DAS ist ein Auto!
Da kann man ja nur hoffen das der auch hält. Denn Erfahrungen im Freundeskreis (3x 550d Firmenwagen, 1x X5 50d Firmenwagen, 1x 750d privat) zeigen, das man da ein paar Turbolader auf Halde haben sollte.
bei vorfacelift geb ich dir recht, es gab aber bei FL noch keine
Probleme, auch keine Stimmen bezügl Leistungsverlust.
Du hast jetzt echt innerhalb so kurzer Zeit 30tkm abgespult?? Hut ab
Zitat:
@mustafa5727 schrieb am 3. April 2015 um 00:38:40 Uhr:
Du hast jetzt echt innerhalb so kurzer Zeit 30tkm abgespult?? Hut ab
nein, nicht neu gekauft. in der bmw historie ist kein
werkstattbesuch o teiletausch vermerkt.
ach ja ob das hier ein Donnerwetter ist zwischen bmw & mb irgendwie kommt mir das hier so vor?
nein soll es nicht sein, sicherheitstechnisch war BMW immer hinter MB, CDI war Benz voraus, aber seit dem stagniert es odee kommt das nur mir so vor?
Auch nach 60.000 km absolut keine Beanstandungen. Hoffe das es so weiter geht.
Die Jahresfahrleistung wird jetzt etwas sinken. Ein weiteres Kätzchen wird die Garage füllen.
Auch keine Probleme, nur Kundendienste und KD-Maßnahmen 
Die 100.000 km sind erreicht. Keine Beanstandungen, Mängel, Pannen, unplanmäßige Werkstattbesuche oder ähnliches.