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transformatorenöl fahren
hy ich hab da ne frage kann man denn prinzipiell das TRANSFORMATORENÖL im PKW FAHREN?speziell in meinem fall audi a4 1,9tdi bj.2000.gibt es da viell schon paar die damit erfahrungen oder ähnliches haben?
Beste Antwort im Thema
Wer PCB belastetes Öl im Diesel verfährt ist ein Verbrecher. 
Auf gleicher Stufe wie Giftmörder und die Schergen, die Zyklon B in die Gaskammern geworfen haben.
Wie kann man nur so rücksichtslos sein, seine Fahrstrecke mit Dioxinen in hoher Konzentration zur Todeszone zu machen. Wer das tut, dem gehören die Abgase pur zugeführt, damit er die Chlorakne voll auskosten kann, bevor er elend krepiert
Gruß SRAM
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34 Antworten
Tja, so ist das halt mit den Wahrscheinlichkeiten. Die Wahrscheinlichkeit eines Fukushima-Szenarios war und ist in Deutschland ja auch ääääuuuuußerst gering.
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Zitat:
ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein solches Öl noch im Umlauf ist, gering.
Und auf diese geringe Wahrscheinlichkeit willst du wegen ein paar Euro auf Menschenleben wetten ?
........wegen solchen Leuten geht Deutschland vor die Hunde
Gruß SRAM
Ich wüßte gerne, welchen Blödsinn andere aus Unkenntnis treiben...
z.B. Verbrennen von unbekannten Ölen oder PVC haltigen Abfällen in der Heizung.
Wie gesagt: PCB selbst brennt nicht, Silikonöl auch nicht. Mit beiden ruiniert man sich seinen Motor.
Nicht gesagt: Mit PCB verunreinigtem Öl ruiniert man sich sich seinen Auspuff und den DPF durch die entstehende Salzsäure.
Ich gehe davon aus, dass der, welcher auf die Idee kommt, das Öl zu verbrennen, auch weiß, welche Folgen das haben kann. Die meisten PCB-haltigen Trafos wurden in der Untertagedeponie Herfa-Neurode entsorgt. Nur wenige besonders große Trafos wurden tatsächlich "gereinigt". Nur bei diesen besteht das Problem dass Öle PCB kontaminiert wurden. Diese "gereinigten" Trafos werden jedoch besonders Überwacht. U,a, steht im Gesetz eine Nachprüfung der Reinigung. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Trafo übersehen wurde ist gering: Altöle werden seit ca. 20 Jahren auf PCB-Rückstände analysiert. Die Wahrscheinlichkeit, das dessen Öl überhaupt brennt noch kleiner: das wäre dann reines PCB.
Aber bevor Du vor dem Trafoöl verrückt wirst: Was glaubst Du wie viele PCB-haltige Kondensatoren in Leuchtstofflampen eingebaut sind und ganz ganz langsam auslaufen? Irgendwann hat der Teppich unter der Lampe einen Ölfleck und landet dann in der Müllverbrennung. Was glaubst Du wie viel Dioxin eine Müllverbrennung emittiert? Multipliziere mal die Konzentration mit der Gasfracht. Dann landest Du im Bereich von 1 bis 10 kg/Jahr Dioxin pro MVA.
Grüße teasy
Zitat:
Original geschrieben von teasy
Was glaubst Du wie viel Dioxin eine Müllverbrennung emittiert? Multipliziere mal die Konzentration mit der Gasfracht. Dann landest Du im Bereich von 1 bis 10 kg/Jahr Dioxin pro MVA.
Und wieviel davon schafft es durch die Rauchgasreinigung bis in den Schornstein? 
Zitat:
Original geschrieben von Maurer-Porsche
Tja, so ist das halt mit den Wahrscheinlichkeiten. Die Wahrscheinlichkeit eines Fukushima-Szenarios war und ist in Deutschland ja auch ääääuuuuußerst gering.
War die in Japan auch oder zumindest wurde sie verschwiegen...
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Zitat:
Original geschrieben von teasy
Was glaubst Du wie viel Dioxin eine Müllverbrennung emittiert? Multipliziere mal die Konzentration mit der Gasfracht. Dann landest Du im Bereich von 1 bis 10 kg/Jahr Dioxin pro MVA.
Und wieviel davon schafft es durch die Rauchgasreinigung bis in den Schornstein?
Üblicherweise wird diese Konzentration NACH der Rauchgasreinigung angegeben. Genau so wie die zulässigen Abgasschadstoffe nach dem Katalysator gemessen werden.