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trabant 600ccm -wie heizt der wagen ?

Themenstarteram 18. Juli 2009 um 17:25

ich finde nichts über die heizung bzw heizleistung des zweitakttrabants ,bringt der motor gute abwärme oder friert man sich im winter alles ab ? ein hebel dafür müsste am armaturenbrett wohl sein :confused:

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39 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Renault_Trucks93

Fiat 126p

Ah, ein Elefantenrollschuh:) Wo man sich beim Fahren die Ohren mit den Knieen zuhält:)

Würde ich gar nicht reinpassen, es sei denn, es wird ein Sitz hinten in die Mitte gebaut......

Zitat:

Original geschrieben von Renault_Trucks93

Ich habe auch ein solches Spass-Mobil. Einen Fiat 126p 650E genau so einen wie unten in gruener Farbe

siehe Anhang

jaja, der gute alte " Bis "....so wird es in meiner Heimat TR

genannt...einfach und gut,ideal für meine LandsLeute drüben ,die nach wie vor ohne Führerschein fahren:cool:

vor 20 jahren ,als davon viele mit

Dachgepäckträger aus Polen massenhaft angereist kamen..

Der Opa von meinem polnischen kumpel hatte auch mal

solch ein " Autobahnmaus "...sehr cooles vehikel:D

http://img233.imageshack.us/img233/4232/3259recepfg2.jpg

am 30. Juli 2009 um 17:57

Zitat:

Original geschrieben von Opel-Freak´78

PS: Eins noch zum Thema Winterbetrieb; Luftschnorchel umstellen auf Winterbetrieb. Und zwar hoch, damit wärmere Luft angesaugt werden kann. Im Sommer nach unten, für kühlere Luft.

Andersrum!

Im Winter runter, damit der Ansaug fuer den Luftfilter genau auf den Ansaugkruemmer zeigt, im Sommer weg davon, damit der nicht den Hitzetod stirbt... ;)

irgendwie kamen mir schon beim Schreiben Zweifel, ob es richtig war:-)

Ist halt doch schon paar Jahre her und man wird nicht jünger.......

Obwohl ich bis ´98 im Alltagsbetrieb recht lange dabei war.

am 3. August 2009 um 17:32

Zitat:

Original geschrieben von Opel-Freak´78

Ist halt doch schon paar Jahre her und man wird nicht jünger.......

Da sachste was! ;)

Aber (ick) finds sehr angenehm, keine Pappe mehr fahren zu muessen...

(Wobei mein Landy weder leiser, noch schneller ist, oder besser heizt) ;)

Ach als Hobby könnte ich mir das schon noch vorstellen, vor allem ist es geldlich (noch) überschauber. Aber wenn ich meiner Gudsten mit einem dritten Auto komme, flieg ich raus:)

Obwohl, dann hab ich mehr Zeit.....

am 7. August 2009 um 23:12

Zitat:

Original geschrieben von MacBundy

Im Winter runter, damit der Ansaug fuer den Luftfilter genau auf den Ansaugkruemmer zeigt, im Sommer weg davon, damit der nicht den Hitzetod stirbt... ;)

Ansaugkrümmer????

Vorschalldämpfer.

am 11. August 2009 um 21:57

Abgaskrümmer;)

am 13. August 2009 um 19:23

Jaja, Abgaskruemmer...

Ick bin alt, da gehen schreiben und denken mitunter getrennte Wege... ;)

Zitat:

Original geschrieben von MacBundy

 

Etwas bessere Heizleistung konnte man erzielen, wenn man auf die neuen Limas, eine alte Riemenscheibe zog. Durch den kleineren Durchmesser drehte der Luefter schneller und blies so etwas mehr Luft ein, womit etwas mehr Abwaerme in den Innenraum gelang...

Kannst du mir mal erklären wie sich die Drehzahl des Lüfter ändert, wenn man nicht den Durchmesser der Riemenscheibe ändert vom Lüfter oder von der Kurbelwelle?

Zitat:

Original geschrieben von kmvar

Kannst du mir mal erklären wie sich die Drehzahl des Lüfter ändert, wenn man nicht den Durchmesser der Riemenscheibe ändert vom Lüfter oder von der Kurbelwelle?

Mit Einfuehrung der Drehstromlima gabs ja andere Luefter, also hatten Lima- und Luefterrad andere Durchmesser...

Spannen konnte man das, weil die Spannschiene lang genug war...

Ach der Durchmesser der Riemenscheibe vom Lüfter hatte sich auch geändert. Warum auch immer. Der Drehzahlunterschied zwischen Gleichstrom- und Drehstromlima erschließt sich mir ja noch, aber nicht warum beim Wechsel gleich der erzeugte Volumenstrom des Lüfters geändert werden musste.

OK. So sei es halt.

Naja MacBundy, nu übertreib mal nicht! Wenn man was an der Heizleistung ändern will, fängt man sicherlich nicht mit sonem Quatsch an!

Man müsste ja den Durchmesser der Riemenscheibe am Gebläse verkleinern! Weil sonst dreht das Ding sich nicht schneller!

Solche einfachen Grundlagen sollten aber klar sein!:D

Zitat:

Original geschrieben von BO601

Naja MacBundy, nu übertreib mal nicht! Wenn man was an der Heizleistung ändern will, fängt man sicherlich nicht mit sonem Quatsch an!

War halt die einzige Moeglichkeit, irgendwas zu aendern...

Ausser ner Scirocco Heizung einbauen, aber dazu musste man schon jemanden gut kennen...

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