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Toterwinkel Assistent
Hallo
Ich wollte mal fragen wie zufrieden ihr mit dem Totenwinkelhelfer seit? Ist das sinnvoll? Bringt es was? Ist das System schon ausgereift?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Zitat:
Original geschrieben von RFB18
Laut Mercedes Infovideo zum Assist können Motorräder übersehen werden.
Somit wird eine genaur Erkennung nur bei Autos garantiert
Womit das gesamte System komplett wertlos wird, weil es auch weiterhin nicht ohne Schulterblick geht.
Wie immer gilt, die technischen Gimmicks sollen helfen und nicht ersetzen.
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22 Antworten
Muss auch sagen, der Totwinkelassistent hat mir in so einigen Situationen schon sehr geholfen.
Wow der letzte Post hier war von Oktober 2012, wie hast du das denn jetzt ausgegraben? :D
Oha stimmt. Hab ne E-Mail bekommen das dieses Thema wohl aktuell sei :D
Also in der Stadt finde ich den TWA noch einigermaßen sinnvoll, jedoch auf der Autobahn gar nicht so Optimal.
Gruß: Wolfgang
Zitat:
@W176er schrieb am 7. Januar 2021 um 16:21:26 Uhr:
Also in der Stadt finde ich den TWA noch einigermaßen sinnvoll, jedoch auf der Autobahn gar nicht so Optimal.
Gruß: Wolfgang
Der Assistent ist in allen Situationen sehr Hilfreich auch und gerade auf der Autobahn beim Spurwechsel kann man dich auch hier mal ein Auto übersehen... Und dann Blinkt und Piepst es sofort... Top Sache, ich möchte ihn nicht mehr missen!
Das einzigste was nicht so Optimal ist, ist das er erst ab 30Km/h aktiv ist und somit für die Stadt eigentlich nutzlos ist!
Zum Glück haben Sie das beim W177 geändert, da funktioniert er auch im Stand...
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 7. Januar 2021 um 17:24:55 Uhr:
Zitat:
@W176er schrieb am 7. Januar 2021 um 16:21:26 Uhr:
Also in der Stadt finde ich den TWA noch einigermaßen sinnvoll, jedoch auf der Autobahn gar nicht so Optimal.
Gruß: Wolfgang
Der Assistent ist in allen Situationen sehr Hilfreich auch und gerade auf der Autobahn beim Spurwechsel kann man dich auch hier mal ein Auto übersehen... Und dann Blinkt und Piepst es sofort... Top Sache, ich möchte ihn nicht mehr missen!
Wenn ich mit ca: 130-180 Km/h auf der mittleren Autobahnspur fahre und links blinke, macht der TWA nur noch "einen sehr kurzen roten Blinker mit piep im Spiegel" (genau dann, wenn der Raser von hinten kommt und neben mir ist) Sorry, aber für mich ist das ohne Schulterblick ein No Go....
Gruß: Wolfgang
Auf der Autobahn schaue ich eigentlich immer trotz TWA wenn ich auf (einer) der rechte(n) Spur fahre in den Linken Aussenspiegel... Das habe ich mir so angewöhnt und wurde mir in der Fahrschule so beigebracht deshalb kann ich mich selber vor so einem "Raser" rechtzeitig warnen!
Den Schulterblick sollt man natürlich auch noch machen, selbst in der Stadt wo Du nur 50 fährst...
Aber wem der Assistent nicht gefällt kann ihn ja ausschalten...
Ist ja fast das gleiche wie... ...wenn dein Navi sagt fahren Sie gerade aus über den Kreisel...
...
der TWA ersetzt weder den Blick in den Spiegel bzw. die regelmäßige rückwärtige Beobachtung des Verkehrs mittels Spiegel noch den Schulterblick. Wenn aber jemand im toten Winkel fährt, warnt er zuverlässig - und nur das ist Aufgabe des TWA. Aufschließende Fahrzeuge mit hohem Geschwindigkeitsüberschuß sind ja nur ganz kurz im Toten Winkel, dementspr. blinkt die rote Warnung auch nur kurz auf.
Der TWA ist eben kein Annäherungs-Warner oder ähnliches...