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Tiptronik kein Manuelles schalten möglich

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 6. März 2011 um 20:44

Hallo,

habe vollgendes Problem Fehlercode "18169 Magnet N110.

Kann nicht manuell schalten, keine Anzeige von den Gängen 1-5 im Tacho, keine Beleuchtung der Schaltwippen. Im Automatikmodus alles wie gehabt.

Getriebe gerade erst getauscht gegen ein überholtes ca 1200KM erst mit gefahren.

Wo kann ich mit der Fehlersuche anfangen???

Oder wo könnte der Fehler liegen.

Audi A6 B4 2,5 TDI 132 KW Tiptronik neu 135000KM

Bin für jede Hife dankkbar.

mfg Keulle

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29 Antworten

Leider fehlen immer noch grundlegende Eckdaten. :( Quattro? Bj?

Noch besser auch MKB GKB

Ich geh mal davon aus das du den 4-poligen Bremslichtschalter drin hast. Ein Kontakt steuert den Magnetschalter einer das Bremslicht.

Den Schaltzustand am besten in den MWB ansehen (0 oder 1) dann ist schon mal sicher das der Schaltvorgang am STG ankommt.

Themenstarteram 7. März 2011 um 20:23

Also laut Audi nicht. Durfte mal in die Reperaturhistorick schauen, ausdrucken dürfen die das nicht mehr wegen Datetschutz. Also dort passt alles, so wie es auch im Heft eingetragen ist und auf den Rechnung steht. Man ist ja nicht ganz blöde. Bei der Probefahrt habe ich,Thermostat nicht,

alles gefunden und wurde großzügig vom Preis erlassen.

Nur das Getriebe ist gerade von der Firma Selman in Remscheid gemacht worden, ein instandgesetztes wurde eingebaut.

mfg

am 7. März 2011 um 21:23

Stimmt, meine Daten. Schreibe sehr wenig in Forum , da ich mehr der Leser bin. Audi A6 2,5 TDI 132 kW kein Quattro Motor AKE Getriebe tt5 (fad) ist das richtig mit dem Getriebe? Zulassung 10/2000.

Habe zwar die Möglichkeit an vag ranzukommen aber kenne mich nicht so aus. Wie genau kann ich den Bremsschalter auslesen? Was kostet das Teil?

Bin würglich froh das einem geholfen wird hier.

Mfg

Zitat:

Original geschrieben von keulle13

Stimmt, meine Daten. Schreibe sehr wenig in Forum , da ich mehr der Leser bin. Audi A6 2,5 TDI 132 kW kein Quattro Motor AKE Getriebe tt5 (fad) ist das richtig mit dem Getriebe? Zulassung 10/2000.

Habe zwar die Möglichkeit an vag ranzukommen aber kenne mich nicht so aus. Wie genau kann ich den Bremsschalter auslesen? Was kostet das Teil?

Bin würglich froh das einem geholfen wird hier.

Mfg

Schau mal hier ob du Hilfe in deiner Nähe findest. User mit VCDS.

Ist eine Kleinigkeit das auszulesen.

Da ich keine Ahnung habe wie und was du dir selber zutraust und ob du auch Elektronik mit einen Multimeter beherscht nur noch der Hinweis das du in den FAQ (recht oben im 4B-Forum) auch Infos zum Wechsel des Bremslichtschalter sowie andere Infos zur Technik findest.

Preis vom Bremslichtschalter

Themenstarteram 9. März 2011 um 18:59

So mal stand der Dinge, ich habe die Jalousie eingebaut. Also neuer Magent genau aufgepaßt beim zusammenbau. Unter VAG habe ich den Bremsschalter kontroliert,

zeigt 1 1 an bei Betätigung und 0 0 beim loslassen.

Also scheint das soweit ja in ordnung zu sein oder??

Gestern Vorderachse gemacht, heute raus aus der Halle wollte manuel schalten und schon wieder nichts. Kann es sein das die Platine defekt ist? Auch eine Diode zur Beläuchtung der Ganganzeige ist defekt seid heute.

Und ja immer noch der Fehler mit dem n110.

So langsam bekomme ich eine kleine Haskappe auf das Auto. LMM steht auch im Speicher neuer kommt Morgen, hoffe das der Fehler dann behoben ist.

Brauche Ratschläge wie man die Platine kontrolieren kann und wie ich am besten weiter Fehler eingrenzen kann

mfg Marco

was kam bei ihnen jetzt raus?

hab das selbe problem fehlercode P1762 Schaltsperren- Magnet Plusschluss

Magnet hab ich gewechselt ist immernoch und fehler läst sich nicht löschen auf dem stecker hab ich auf beiden pin´s 12V anliegen

Bremslichtschalter hab ich noch nicht geprüft kann es daran liegen?

Steuergerät defekt?

oder giebt es noch ein relais? sicherung ist gut

Hallo,

habe nun auch das beschriebene Problem mit meiner TT am A6 Bj2003,

ist der Fehler bei euren A6 gefunden worden und wenn

was ist defekt gewesen??

Danke und beste Grüße

Hennes

am 24. Januar 2015 um 20:57

Hallo Zusammrn

Hab das gleiche Problem

Wurde diagnossiert kommt folgende Fehlermeldung:

Audi A6 2.5 Tdi

18169

-Schalthebelverriegelungsmagnet Masseschluß

-kontinuierlich

17090

Fahrlagen Sensorkreis Bereich/Leistung

-Kontinuierlisch

Könnte mir jemand sagen wo der Magnet befindet oder Bilder schickt?

Bedanke mich mal im Voraus

Themenstarteram 25. Januar 2015 um 7:26

Moin habt ihr pdc?

Mfg

am 25. Januar 2015 um 8:58

Hallo Keulle

Was meinen sie mit pdc?

Themenstarteram 25. Januar 2015 um 9:27

Parkkontrolle, vorne hinten.

Mfg

Hallo,

ja habe PDC vorne und hinten, Was hat das mit dem Fehler zu tun?

Gruss

Hennes

Themenstarteram 25. Januar 2015 um 12:17

Ja ja, ich habe gesucht wie ein Trottel, und wäre da nie drauf gekommen.

Ich wette das die nicht funktioniert bei dir.

Schau mal nach der Sicherung dafür, die ist mit Sicherheit durch. Danach geht Pdc und auch das Schalten wieder.

Bitte berichten, ja.

Hi dir fehlt wahrscheinlich der Magnet auf der Seite hier ist eine Beschreibung wie mann es repariert https://www.youtube.com/watch?v=wxPiFT7mRKE Gruss

am 27. Januar 2015 um 18:03

Juhu

Hab meine Fehler gefunden

Hab heute Sicherungen geschaut und da war die Sicherung kaputt vom Automatik jetzt tut alles ????

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