Thread für alles rund um den Corsa...
Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.
Beste Antwort im Thema
Moinsen, nach rücksprache mit qp eröffne ich hier mal einen thread, in dem der ganze kram rund um den corsa reinkann. probleme, anregungen, workshops über blaue
oder weisse LED´s, leistungstests, bilder vom corsa, neue vorstellungen von usern, witziges bei ebay un co., kleine allgemeine hilfefragen (wo sich kein eigener thread lohnt!!!) oder einfach nur smalltalk in verbindung mitm corsa, was ihr von ihm haltet, was ihr euch von OPEL gewünscht hättet wie der corsa anders sein soll etc., umbaupläne und tüvfragen, also der ganz normale kleinscheiss rund um den kleinen rennwagen. oder auch probleme mit usern, die nich per PN geklärt werden können. macht aber keinen veralber-thread draus, bedingung is bezug zum corsa. ich hoffe er wird rege genutzt. ich denke, gegen suche un biete rund um den corsa kann auch keiner was sagen?! gibt ja kein corsa A biete un suche... so denn, viel spass.
41210 Antworten
der nachfolger is besser... 😁
http://images.sportcompactcarweb.com/.../..._turbo2+rear_side_view.jpg
Zitat:
Original geschrieben von PERSON
Ja, ist das Konkurrenzprodukt zum Citröen 2CV 😛
net ganz
mehr leistung und vor allem mehr platz
und
man brauchte net so viele kotzbeutel
😁😁😁
wisst ihr wie der entwicklunsgauftrag zum R4 lautete? (war ja das armeleute-bauernauto)
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
wisst ihr wie der entwicklunsgauftrag zum R4 lautete? (war ja das armeleute-bauernauto)
genau wie 2CV
und
TRABBI
oder ??
😁😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von biri
genau wie 2CVZitat:
Original geschrieben von enginejunk
wisst ihr wie der entwicklunsgauftrag zum R4 lautete? (war ja das armeleute-bauernauto)
undTRABBI
oder ??
😁😁😁😁
Nachdem bei Mercedes ein neuer Motor in einen Trabbi eingebaut wurde, beschwert sich der Besitzer: "Der fährt immer ein Stück, dann bleibt er stehen, dann fährt er wieder und bleibt wieder stehen usw." Darauf der Meister:"Entschuldigung, wir haben einen Scheibenwischermotor vom 500 SEL verwendet und haben vergessen, die Intervallschaltung auszubauen."
trabi nich ganz, aber mitder ente biste ganz nah dran.
der auftrag von der regierung war wie folgt:
das auto musste min. 2 erwachsene männer vom feld sicher und trocken nachhause bringen, während ein korb voll mit hühnereiern auf der rückbank steht und KEIN ein kaputtging.
un ich glaube mit DER federung (nur feder, dämpfer haben die scheinbar net) is det ja wohl kein thema...
nix gegen pappe fahn, das geil!
Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm zurechtkommt. Es muss ausgesprochen gut gefedert sein, sodass ein Korb voll mit Eiern eine Fahrt über holprige Feldwege unbeschadet übersteht. Und schließlich muss das neue Auto wesentlich billiger sein als unser 'Traction Avant'. Auf das Aussehen des Wagens kommt es dabei überhaupt nicht an.“Der Wagen besaß keinen Anlasser, gestartet werden konnte er nur mit einer Kurbel. Citroën-Chef Pierre Boulanger soll der Überlieferung nach auf die Frage eines Mitarbeiters, warum kein Anlasser eingebaut werde, gesagt haben: „Das Auto ist für Bauern gedacht und die sind alle verheiratet und haben eine Frau, die die Kurbel betätigen kann.“ Die Sitze des TPV bestanden aus Leichtmetall und waren mit Segeltuch bespannt. Der einzige Scheibenwischer wurde während der Fahrt über die ankuppelbare Tachowelle betrieben, im Stand waren Wischbewegungen per Handrad möglich. Es fehlte eine Verkleidung des Tankstutzens bei der Durchführung durch den Kofferraum, dadurch bestand die Gefahr, ihn beim Einladen sperriger Gegenstände zu beschädigen. Die Beleuchtung erfüllte lediglich die in Frankreich gesetzlich vorgeschriebenen Mindeststandards. Folglich fehlten Winker und ein zweiter Frontscheinwerfer sowie ein zweites Rücklicht. Auch auf Außenrückspiegel konnte verzichtet werden.
mh, den text habich gesucht aber net gefunden... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
mh, den text habich gesucht aber net gefunden... 😁
WIKI
😁😁
krass krass
ja ja Hendrik is klar!😁
ACH ! Sorry. - war der falsche Link, hier der aktuell Richtige 😁
Zitat:
Original geschrieben von PERSON
ACH ! Sorry. - war der falsche Link, hier der aktuell Richtige 😁
da hat die eine felge was abgekriegt... hi hi 😉