Steinschläge bei Xenon-Scheinwerfern
Hallo!
Ich habe heute nach dem Waschen entdeckt, dass ich auf beiden Gläsern alles voller kleiner Steinschläge habe. Ist das normal? Besonders vor den TFL-LED's ist das gut zu erkennen.
Kann man soetwas reklamieren?
Grüße
Scroll
Beste Antwort im Thema
Du hast scheinbar nicht das "Automatic Stone Avoiding" Paket von Audi dazu bestellt!
Ohne das weicht der Wagen nicht automatisch den Steinen und Gegenständen aus, so dass diese auf den Scheinwerfer und Motorhaube treffen.
Musst du dann wohl leider mit leben ...
Sonst wäre das natürlich Garantie!
Grüße,
Daniel / Eisbehr
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23 Antworten
Hä??? Wie zum Teufel willst du etwas reklamieren, für das der Hersteller nicht verantwortlich ist? Er hat dir die Steine wohl kaum an deine Scheinwerfer geworfen, oder? Und das Autos nicht "steinschlagabweisend" sind sollte ja wohl bekannt sein..,irgendwo hat auch "Vorsprung durch Technik" seine Grenzen:confused:
Gruß
Spike S-Line
Zitat:
Original geschrieben von Scroll73
Hallo!
Ich habe heute nach dem Waschen entdeckt, dass ich auf beiden Gläsern alles voller kleiner Steinschläge habe. Ist das normal? Besonders vor den TFL-LED's ist das gut zu erkennen.
Kann man soetwas reklamieren?
Grüße
Scroll
Du hast scheinbar nicht das "Automatic Stone Avoiding" Paket von Audi dazu bestellt!
Ohne das weicht der Wagen nicht automatisch den Steinen und Gegenständen aus, so dass diese auf den Scheinwerfer und Motorhaube treffen.
Musst du dann wohl leider mit leben ...
Sonst wäre das natürlich Garantie!
Grüße,
Daniel / Eisbehr
Zitat:
Original geschrieben von Scroll73
Hallo!
Ich habe heute nach dem Waschen entdeckt, dass ich auf beiden Gläsern alles voller kleiner Steinschläge habe. Ist das normal? Besonders vor den TFL-LED's ist das gut zu erkennen.
Kann man soetwas reklamieren?
Grüße
Scroll
Steinschläge kann man nicht reklamieren. Dreck und Wasser und .... schon. Dieser dreck vor den LED's ist normal. "leider"
Jetzt werden schon dem Hersteller normale Gebrauchsspuren angekreidet... :rolleyes:
Manche Leute sind einfach erstaunlich.
Ich hatte vorher einen A3/8P. Der war in diesem Punkt wesentlich resistenter.
Auf dem Lack der Motorhaube bzw. des Stoßfängers kann ich keine Schäden erkennen.
Grüße
Scroll
Zitat:
Original geschrieben von _Eisbehr_
Du hast scheinbar nicht das "Automatic Stone Avoiding" Paket von Audi dazu bestellt!
Ohne das weicht der Wagen nicht automatisch den Steinen und Gegenständen aus, so dass diese auf den Scheinwerfer und Motorhaube treffen.
Musst du dann wohl leider mit leben ...
Sonst wäre das natürlich Garantie!
Grüße,
Daniel / Eisbehr
Super, das System. Kann man das nachträglich freischalten?
:cool:
:D
Ja, allerdings nur wenn du die Abstandskontrolle als Paket im Wagen hast.
Das findest um STG 42 - Prevention, Byte 13 und dann das 37 Bit auf "1" setzten.
Dann solltest du nie wieder Probleme haben.
Das aktiviert auch gleich das "Anti Sratch System", welches automatsch den Lack bei Kratzern erneuert.
Eine Art Nano-Technologie ... dafür müssen aber die dreistrahligen Wasserdüsen verbaut sein. Bessere Leistung erziehlt man zusätzlich mit dauerhaft aktivierten Scheinwerferreinigungsanlage.
Grüße,
Daniel / Eisbehr
gleich mal bei pirelli anrufen, meine reifen verlieren profil
Wo du davon sprichst:
Ich habe irgendwo ein Leck. Ich verliere Benzin. Ständig ist der Tank leer ...
War auch schon bei der Werkstatt, aber die haben aktuell kein Ersatz-/Leihbenzin mehr da. Echt nervig.
Grüße,
Daniel / Eisbehr
Zitat:
Original geschrieben von Scroll73
Ich hatte vorher einen A3/8P. Der war in diesem Punkt wesentlich resistenter.
Auf dem Lack der Motorhaube bzw. des Stoßfängers kann ich keine Schäden erkennen.
Grüße
Scroll
Das unterschreibe ich.
Der Lack der neueren Audis, und da kann eventuell auch die Scheinwerferverglasung betroffen sein, ist empfindlicher geworden.
Zitat:
Original geschrieben von Grunzbass
Das unterschreibe ich.
Der Lack der neueren Audis, und da kann eventuell auch die Scheinwerferverglasung betroffen sein, ist empfindlicher geworden.
Moin,
also das sich die Zusammensetzung der Lacke (zum Wohle der Umwelt) geändert hat, ist ja schon viele Jahre her und wurde ja schon häufig diskutiert. Das hat Vor-u. Nachteile....
Das die Zusammensetzung des Kunststoffes am Scheinwerfer geändert wurde, habe ich noch nicht gehört...er ist ja nicht lackiert?!
Es wäre also wirklich erstaunlich, wenn ein Kunstoffscheinwerfer aktueller Modelle weniger gegen Steinschlag resistent wäre, als ein Kunstoffscheinwerfer des Vorgängers.
Die Zeit der "Verglasung" der Leuchteinrichtungen ist ja schon lange Geschichte.
Ich vermute eher, dass die Steine härter geworden sind ;):D
Grüße...
Ich hatte mich auch schon so sehr über dieses Thema geärgert, habe bei meinem zum besseren Schutz die Front und die Scheinwerfer demontieren lassen und sauber in Seidenpapier eingewickelt im Keller gelagert. Das steigert den Wiederverkaufswert ungemein wenn diese Teile als Neuwertig zu bezeichnen sind.
Im Moment läuft meine Reklamation bei AUDI, ich kann mit dem hässlichen Anblick der Karre nicht mehr leben ;-)))
Spaß Modus aus:
Es ist Fakt, dass ich in 25 Jahren Neuwagen noch keinen hatte der vorne sooo anfällig gegen Steinschläge gewesen ist. Der Lack ist unter aller Sau. Habe auch Steinschläge...hmmm sind eher als Steinkrater zu bezeichnen. Jetzt platzt auf dem rechten Kotflügel auch noch großflächig der Klarlack ab. Sowas habe ich noch nie gesehen! Reklamation läuft...mal sehen was kommt!
Zu den Scheinwerfern möchte ich nichts sagen, habe da auch tiefe Macken drin. Bin persönlich der Meinung da sollte es resistentere Kunststoffe oder evt. doch wieder Gläser geben. Sind die evt. zu teuer??? Allerdings die Nebler haben doch auch ein LinsenGLAS davor, das ist bei mir auch schon stumpf. Wenn man darüber streift spürt man das die Oberfläche von tausenden Steinchen total rauh ist und langsam blind wird.
Für mich ist das noch lange nicht der Weisheit letzter Schluss....
Der A. aus K.
Vielleicht war der anfälligere Lack ja auch Absicht von Audi:
Und zwar schlicht und einfach aus dem verzweifelten Versuch heraus, den ganzen "Vetreter-Audis" eine Motivation zu liefern nicht derart dicht aufzufahren, dass der Vordermann den Eindruck hat sich mit diesem in Zimmerlautstärke unterhalten zu können.
Sicherheitsaspekte und gegenseitige Rücksichtnahme im Strassenverkehr ist ja offensichtlich an der kalten "Vertreter-Schulter" abgeblitzt.
Denkt mal drüber nach :D
Viele Grüße
Spike S-Line
Zitat:
Original geschrieben von Alwi
Ich hatte mich auch schon so sehr über dieses Thema geärgert, habe bei meinem zum besseren Schutz die Front und die Scheinwerfer demontieren lassen und sauber in Seidenpapier eingewickelt im Keller gelagert. Das steigert den Wiederverkaufswert ungemein wenn diese Teile als Neuwertig zu bezeichnen sind.
Im Moment läuft meine Reklamation bei AUDI, ich kann mit dem hässlichen Anblick der Karre nicht mehr leben ;-)))
Spaß Modus aus:
Es ist Fakt, dass ich in 25 Jahren Neuwagen noch keinen hatte der vorne sooo anfällig gegen Steinschläge gewesen ist. Der Lack ist unter aller Sau. Habe auch Steinschläge...hmmm sind eher als Steinkrater zu bezeichnen. Jetzt platzt auf dem rechten Kotflügel auch noch großflächig der Klarlack ab. Sowas habe ich noch nie gesehen! Reklamation läuft...mal sehen was kommt!
Zu den Scheinwerfern möchte ich nichts sagen, habe da auch tiefe Macken drin. Bin persönlich der Meinung da sollte es resistentere Kunststoffe oder evt. doch wieder Gläser geben. Sind die evt. zu teuer??? Allerdings die Nebler haben doch auch ein LinsenGLAS davor, das ist bei mir auch schon stumpf. Wenn man darüber streift spürt man das die Oberfläche von tausenden Steinchen total rauh ist und langsam blind wird.
Für mich ist das noch lange nicht der Weisheit letzter Schluss....
Der A. aus K.