Start-Stopp außer Funktion
Hallo Leute,
ich habe mal wieder eine kleine Frage. Nach einer längeren Autobahnfahrt am letzten Donnerstag geht nun die Start-Stop-Funktion nicht mehr. Das Symbol springt nicht mehr von gelb auf grün...egal wie viele KM ich fahre und egal ob Autobahn, Stadt, Landstraße. Ich hatte jetzt bei dem Wetter schon die Klima in Verdacht - aber auch das Abschalten bringt nichts.
Kann mir hier jemand von euch von ähnlichen Erfahrungen berichten - gerade bei 25 Grad +
Viele Grüße
Jazup
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@jazup schrieb am 10. Mai 2016 um 14:13:59 Uhr:
Nach einer längeren Autobahnfahrt am letzten Donnerstag geht nun die Start-Stop-Funktion nicht mehr
Herzlichen Glueckwunsch!
Du hast die Funktion aktiviert, die so viele von uns suchen... ;-)
Sag uns, welche Autobahn das war und wir haben da einen Stau...
Gruß, R.
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109 Antworten
Hallo zusammen,
bei meinem S212 E350 CDI 4matic (von März, 22TKM) ist seit wenigen hundert km die ECO-Leuchte dauerhaft gelb und die Start-Stop-Automatik ist entsprechend inaktiv. Erst habe ich es auf die kalten Temperaturen geschoben. Aber auch nach mehr als 100 km schneller Autobahnfahrt bleibt die Leuchte gelb. Das kann es wohl nicht sein...
Any ideas?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Auch und gerade nach schneller Autobahnfahrt ist Start Stopp nicht aktiv, weil die Überhitzung droht, wenn der Motor dann ausgehen würde.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Randbedingungen sind nicht erfüllt
Angeschnallt,schneller als 25km,Motorhaube geschlossen,Freigabe von bordnetz System motorsystem
Hast doch Garantie ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Hallo. Hatte ich auch. Bei mir war ein Sensor defekt, der am Getriebe sitzt (Schaltwagen). Er erkennt ob im Leerlauf die Kupplung freigelassen wird, und startet dann entsprechend die Start-Stop Funktion.
Für den Austausch des Reglers musste das Getriebe raus. Alles zusammen ca. 800 Euro (Regler um die 80 Euro). Ging auf Garantie. In dem Fall hilft also nur ein Blick durch die Werkstatt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Okay, muss ohnehin in 2 TKM zum Service, dann lasse ich das solange anstehen...oder spricht da aus Eurer Sicht was dagegen...
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Hallo ,hätte ich auch . Bei mir war die 2 te Batterie ,die die assistenzsysteme am Laufen hält,defekt.die Batterie wurde auf Kulanz getauscht.Danach lief es wieder
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Zitat:
@spock2400 schrieb am 19. Oktober 2015 um 10:55:18 Uhr:
Hallo. Hatte ich auch. Bei mir war ein Sensor defekt, der am Getriebe sitzt (Schaltwagen). Er erkennt ob im Leerlauf die Kupplung freigelassen wird, und startet dann entsprechend die Start-Stop Funktion.
Für den Austausch des Reglers musste das Getriebe raus. Alles zusammen ca. 800 Euro (Regler um die 80 Euro). Ging auf Garantie. In dem Fall hilft also nur ein Blick durch die Werkstatt.
Wenn einem das außerhalb der Garantiezeit passiert hat sich das System aber richtig "gelohnt". :)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Mmh, habe ich auch seit ein paar Tagen. Kann es sein, das durch die feuchte Luft draußen der Klimakompressor ein Ausschalten des Motors verhindert?
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http://www.motor-talk.de/.../...er-wg-batteriekapazitaet-t3677260.html
Schaut mal unter diesm block
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Kann auch Abgasgegendrucksensor sein.
Der war es bei mir jedenfalls.
Zwar anderer Motor, nur der OM651 aber könnte ja was ähnliches sein
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Es scheint in der Tat irgendein Parameter zu sein, gestern hat sie sich nämlich einmal ganz kurz eingeschaltet....
Ich spreche es beim Service mal an, aber ansonsten lebe ich dann damit. Batterie wäre zwar im Grundsatz eine gute Erklärung, kann ich mir aber bei einem 6 Monate alten Auto, das fast nur Autobahn gefahren wird, kaum vorstellen...
(Eigentlich seltsam: Am Anfang habe ich mich über Start-Stop immer geärgert, jetzt vermisse ich es schon fast.)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Hab jetzt mal ein bischen getestet, seitdem es seit Tagen nur noch gelb ist.
Schaltet man den Klimakompressor ab, wird ECO sofort grün. Das lässt sich beliebig oft reproduzieren. Scheint also bei mit etwas mit der Witterung und der Neigung der Scheiben zum Beschlagen zu tun haben.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Es gibt einen Taupunktsensor. Die Frage wäre jetzt, hat der Sensor Recht, den Motor nicht abzuschalten, oder ist der Sensor defekt? Beschlagen die Scheiben sehr schnell, wenn du den Klimakompressor manuell abschaltest?
Gruß
Achim
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Schon irgendwie. Ich finde, dass der W212 sowieso recht schnell zum Beschlagen neigt. Hatte mein A6 vorher nicht. Bin mal auf das Verhalten gespannt, wenn es die Tage trockener wird.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ECO-Leuchte dauerhaft gelb, kein Start-Stop' überführt.]
Jetzt alles wieder recht schnell grün. Bei exakt gleichem Fahrprofil und auch nicht so viel höheren Temperaturen. Nur halt trockener.
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