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Starke Lüftergeräusche nach Abstellen
Hallo, habe einen neuen Passat 2.0 TDI mit 170 PS und DSG. Habe gerade mal 1600 km runter. Jetzt ist es schon 2x passiert das ich nach einer ca 30 km langen Fahrt starke Lüftergeräusche nach dem Abstellen hatte. Es roch auch nach verbrannten Gummi oder Plastik. Nach erneuten Starten und wieder Abstellen ging das Ding aus. Der Lüfter läuft auch sonst permanent nach, ca. 2 - 3 Minuten, selbst wenn der Motor noch gar nicht auf Betriebstemperatur ist. Ich hatte vorher einen V6 TDI mit Chiptuning, da war das nicht. Habe bei dem den Lüfter höchstens mal nach einer Jagd auf der Autobahn im Sommer gehört. Eine Anmerkung noch, ich habe Standheizung im Auto. Ist dieser Zustand normal?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Eljod
Hallo, habe einen neuen Passat 2.0 TDI mit 170 PS und DSG. Habe gerade mal 1600 km runter. Jetzt ist es schon 2x passiert das ich nach einer ca 30 km langen Fahrt starke Lüftergeräusche nach dem Abstellen hatte. Es roch auch nach verbrannten Gummi oder Plastik. Nach erneuten Starten und wieder Abstellen ging das Ding aus. Der Lüfter läuft auch sonst permanent nach, ca. 2 - 3 Minuten, selbst wenn der Motor noch gar nicht auf Betriebstemperatur ist. Ich hatte vorher einen V6 TDI mit Chiptuning, da war das nicht. Habe bei dem den Lüfter höchstens mal nach einer Jagd auf der Autobahn im Sommer gehört. Eine Anmerkung noch, ich habe Standheizung im Auto. Ist dieser Zustand normal?
Das ist normal.
Das passiert, wenn der Partikelfilter "freigebrannt" wird.
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22 Antworten
ich hatte bis vor kurzem einen Golf VI Limo 140 PS TDi, genau das gleiche Verhalten hatte ich auch schon, ebenfalls bei z.T. niedrigen Außentemperaturen, kurzen Strecken etc. was sich mich bei dem nachlaufenden Lüfter und der Geruchsentwicklung ebenfalls stutzig werden ließ. Typischerweise gabs das bei der ein oder zwei Fahrten Richtung Werkstatt nie (Vorführeffekt halt ;)), so dass ich da auch keine direkte definitive Antwort geben kann. Allerdings hatte ich den Eindruck dass es vielleicht auch die Kupplung sein könnte (würde vielleicht den Geruch erklären), da bei Stadtstrecke oft anfahren und niedrige Gänge vorkamen, vielleicht belastet das die Kupplung punktuell recht stark?
Bin alllerdings auch absoluter Autolaie, könnte daher auch totaler Unsinn sein... ;)
Grüße
P.S.: würde aber auch erklären wieso der TSI betroffen war und nicht nur TDi´s
bei meinem TSI hat da bisher nichts gerochen, gequalmt etc. Es geht hin und wieder nur der Lüfter nach abstellen des Motors an. Hauptsächlich wenn man vorher ein Stück langsam gefahren ist, z.B. auf der Parkplatzsuche in einem Parkhaus.
also qualmen tut da nix, nur riechen ;)
Habe einen Passat B7 Bj 2012. Nach längeren Fahrten (also Motor warm)läuft auch dort der Lüfter über 5 min nach. Die im Forum beschriebenen Effekte (Geruch etc.) traten auch auf. Die Werkstatt sagt, durch einen update der Moto-Software kann Abhilfe geschaffen werden.
Zitat:
Hallo Community, !allo tod1212 ---!
Herzlichen Dank für deine Ausfühungen auch aus der Südsteiermark. Werde den Freundlichen nicht besuchen - dich aber ins Abendgebet einschließen!
Liebe Grüße und ALLEN eine gute Fahrt!
Franz
Original geschrieben von tod1212
Zitat:
Original geschrieben von Eljod
Hallo, habe einen neuen Passat 2.0 TDI mit 170 PS und DSG. Habe gerade mal 1600 km runter. Jetzt ist es schon 2x passiert das ich nach einer ca 30 km langen Fahrt starke Lüftergeräusche nach dem Abstellen hatte. Es roch auch nach verbrannten Gummi oder Plastik. Nach erneuten Starten und wieder Abstellen ging das Ding aus. Der Lüfter läuft auch sonst permanent nach, ca. 2 - 3 Minuten, selbst wenn der Motor noch gar nicht auf Betriebstemperatur ist. Ich hatte vorher einen V6 TDI mit Chiptuning, da war das nicht. Habe bei dem den Lüfter höchstens mal nach einer Jagd auf der Autobahn im Sommer gehört. Eine Anmerkung noch, ich habe Standheizung im Auto. Ist dieser Zustand normal?
Das ist normal.
Das passiert, wenn der Partikelfilter "freigebrannt" wird.
Bier mir schnauft bzw. seufzt er, nach dem Abstellen. Was ist das?
Hört sich an, als würde paar Mal kontrolliert Luft entweichen.
Im Sommer, wenn die Lüftung (auch ohne Klima) an war, läuft diese auch lange außen nach. Hatte ich beim TDI nicht... jetzt TSI mit CNG.
Riechen tut da aber nichts. Ich denke es ist die Lüftung um dem Motor abzukühlen, die nachläuft?
Gibts mittlerweile schon eine erkenntnis seitens des freundlichen woran es liegt? oder ist es ein defekt?
hab gestern abend mein luftfilter getauscht beim 2.0tdi 140pser bj 2012.
bin dann ca 10km autobahn 120 gefahren ,der motor war auch warm. und nach dem abstellen in der Tiefgarage ist mir aufgefallen das der lüfter laut nachläuft. hatte das noch nie außer damals beim 3.2er alfa, da wars normal wegen der hitze, dass dieser 3-5 min nachlief. gestern ging er nicht mehr aus, über 8min lief der lüfter. danach habe ich gestartet, 1min laufen lassen und ausgeschalten, dann lief kein lüfter mehr. muss ich mir gedanken machen? ob ich zuheizer oder partikelfilter habe keine ahnung. hab keine standheizung
Kinder, die Antwort auf dieses Lüfterlaufen wurde schon mehrfach geschrieben: Wenn der DPF regeneriert wird, läuft der Lüfter während der Fahrt und auch nach dem Abstellen. Während dieser Phase wird die Start/Stop-Automatik abgeschaltet.
Das Regenerieren ist ein thermischer Prozess, d.h. Die Motorelektronik bereitet das Abgasgemisch so auf, dass der DPF sehr heiss wird und innerlich glüht, so wird aus Russ CO2 und der Filter entleert sich. Der Lüfter sorgt dafür, dass es im Motorraum bei dieser Aktion nicht zu heiss wird.
Was da riecht oder manchmal auch nicht ist nicht das Innere des Filters, nein es ist der Schmodder, der aussen draufliegt. Wenn man sich vor Augen führt, dass tonnenweise Gummiabrieb auf den Strassen rumliegt und der bei Regen in den Pfützen schwimmt, muss man sich nicht wundern, wenn Gummipartikel auch auf das DPF-Gehäuse kommen, die dort bei der Regeneration verkokeln.
Wenn ihr euch über den gelegentlichen Geruch beim Passat wundert, so müsstet ihr mal meine Porsches riechen, dort hängen die Gummiwürste von den Rennstrecken auch am Auspuff. Das riecht vielleicht, vorallem wenn die Auspuffanlage durch exzessive Verbrennungsprozesse über 20l/100km in glühende Bereiche gebracht wurde....
Greetz