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Sportcoupe unter 8000€ für Student
N'abend!
Ich suche innerhalb der nächsten Monate nach einem gebrauchten Sportccoupe mit etwa 100-200 PS für unter 8000€. Diesel wäre nicht verkehrt, da ich jährlich zwischen 15 und 20k Kilometer fahre.
Ich habe mir bereits einige Einträge in diesem Forum durchgelesen und habe mich auch die letzten Monate nach verschiedenen Möglichkeiten umgesehen, wobei mir der VW Scirocco besonders gefällt. Ich weiß, dass die 1,4 TSI Motoren keinen besonders guten Ruf haben und würde gerne wissen was ihr davon haltet und was für Kosten wohl auf mich zukommen werden, wenn ich mich gegen die Vernunft und für den Scirocco entscheide.
Alternativ habe ich mir bereits den Renault Laguna Coupe, Mini Cooper S, Alfa Giulietta/ MiTo und den Seat Leon angesehen (auch wenn das größtenteils keine Sportcoupe sind, hauptsache kompakt).
Was haltet ihr von den Wagen und habt ihr vielleicht sonst noch Vorschläge?
Mit freundlichen Grüßen
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22 Antworten
Danke euch für die zahlreichen Antworten!
Den Megane habe ich mir auch schon intensiv angeschaut, ist ja quasi als direkter Konkurrent zum Scirocco auf den Markt gekommen soweit ich das richtig verstanden habe.
Vom Ford Focus ST habe ich leistungstechnisch bisher auch nur gutes gehört, ich bin optisch leider zu befangen was "modernes" Design betrifft (ist natürlich wie bereits gesagt alles geschmackssache), so dass der für mich nicht infrage kommt.
@rattazong45 warum lohnt sich ein Diesel denn für mich nicht, kommen da außer für Filter und beim Anschaffungspreis noch weitere kosten auf mich zu? Vielleicht wegen künftiger Fahrverbote und Steuern? An der Tankstelle etwas sparen ist ja nie verkehrt denke ich.
@Gany22 Danke dir für deine Mühe mit der schönen Auflistung.
Was ich bis jetzt noch garnicht erwähnt habe, 2 Sitzer wären auch vollkommen in Ordnung, ich muss nicht unbedingt viel mitnehmen. BMW Z3, Mazda MX-5 und ähnliche wären auch durchaus Kandidaten, was wäre da zu empfehlen?
@Volvorin71 Benzin macht schon mehr Spaß, da gebe ich dir Recht. Macht vermutlich wirklich viel mehr Sinn sich einen zu holen, grade weil der Anschaffungspreis ja auch wesentlich geringer ist bei den meisten Wagen.
Nur nochmal zum Scirocco, da soll der Diesel ja keine Probleme machen, wäre der 2.0 Benziner die bessere Wahl ?
Der MX-5 NC dürfte als 160PS Variante in deinem Budget sein, gepflegtes Vorfacelift von 2005-2009 (2008 kam das Facelift, aber viele vorfacelift Modelle wurden erst 2009 zugelassen). Sportlicher geht kaum, selbst dem BMW Z3 fährt der davon, da der einfach deutlich schwerer ist (ausgenommen die Z3 Modelle ab 192PS, die aber im Unterhalt und Verbrauch wieder eine ganze Stange mehr Geld kosten). Dazu ist der Mazda MX-5 NC neuer und damit auch noch unproblematischer als der Z3, da altersbedingte Schwächeerscheinungen noch nicht so durchkommen.
Verabschiede dich bitte vom Scirocco, tue es einfach, du wirst alles andere bereuen.
Der 2.0 TFSI wurde im Scirocco nur mit der Steuerkette gebaut (anders als im Seat Leon Cupra R welcher vielfach einen Zahnriemen hatte). Auch diese machen teilweise Probleme, wenn auch seltener, aber den Schaden ohne Kulanz von VW (die es bei diesem Alter nicht mehr gibt!) wirst du nicht tragen können, unter 5t € kommst du da kaum weg. Dazu gibt es auch gerne Probleme mit Ölverbrauch (auch min 1-3t € teuer!) bei den Motoren in deinem Budget Bereich. Bei hohen Laufleistungen geht auch gerne mal ein Turbo hopps, ähnlich teuer, min. 2t € geht es da los für den Tausch in der Werkstatt.
Den 2.0 TDI mit 177PS hat gerade ein Arbeitskollege von mir fluchend für 1300€ abgeschoben, nachdem er die letzten 2 Jahre 4t € reingesteckt hatte, der Wagen war mit ~150t km eine wandernde Sparbüchse, Kupplung, Motor, Injektoren und jetzt ist das Getriebe defekt und der Turbo pfeift auch schon etwas anders. Der kleinere 2.0 TDI ist ein wenig solider, aber auch hier bekommst du eher Exemplare die 100t km und mehr auf dem Buckel haben und 8 Jahre alt sind. Da kommen bestimmt die ein oder anderen Probleme auf dich zu und die Wägen kosten alle eigentlich mehr als 8t € in mobile. Ich finde allgemein bis 9t € / bis 150t km / Hubraum ab 1,8 Liter nur 17 Scirocco, davon sehen zwar ein paar 2.0 TDI 140PS ganz gut aus, aber ich würde mich da tausendmal lieber und eher einen Ford Focus oder Fiesta ST ansehen. Ach ja, du musst nicht immer den alten Focus ST ansehen, schau dir doch mal den aktuelln Ford Focus an den du als 1.6 Ecoboost bekommst, mit 150PS ähnlich gut motorisiert wie der Scirocco und viel Alltagstauglicher und moderner.
Bei deiner Jahresfahrleistung fährst du mit dem Diesel übrigens teuerer, da die KFZ-Steuer deutlich höher ist und bis sich das rechnet vergehen frühestens 25t km im Jahr. Dazu sind Sie lauter und unruhiger und schwerer auf der Vorderachse, was wieder weniger sportlich ist.
Im Endeffekt kannst du machen was du willst, es ist ja dein Geld, mehr als abraten können wir dir nicht, du bekommst für dein Geld viele schöne Autos, nur der Scirocco ist eben einfach keine Empfehlung wert mit dem Budget. Hättest du das doppelte könnte man über ein sehr gepflegtes Exemplar mit deutlich unter 100t km reden, aber so will und kann ich dir guten Gewissens nicht zu dem Auto raten.
Es gab übrigens vor ein paar Jahren jemanden mit damals etwas mehr Geld, der umbedingt den Scirocco 1.4 TSI mit DSG wollte, weil der so toll war und er einfach verliebt war, entgegen aller Warnungen hat er ihn gekauft und freudestrahlend gepostet wie toll das Auto wäre, ein halbes Jahr später hat er dann gepostet: "Ihr hattet Recht, ich war dumm, jetzt habe ich den Motorschaden..."
Du kannst natürlich Glück haben, ich würde es dir auch wünschen, aber das Risiko wäre mir zu hoch. Auch weil die Folgekosten einfach allein den Fahrzeugwert/Kaufpreis entsprechen. VW hat sich in den Jahren einfach viel zu viel Mist erlaubt. Die Neuwagenkäufer hatten sich geärgert aber oft noch mit Kulanz min. Teilbeträge erstattet bekommen, der Gebrauchtwagenkäufer heute ist aber der "Gearschte".
Informiere dich doch mal im VW-Forum.
Also wenn ich höre wie teuer die recht häufig auftretenden Mängel am scirocco sind ist es wahrscheinlich wirklich besser sich davon zu verabschieden und mir in ein paar Jahren einen guten nicht so alten zu holen, sollte der mir dann immernoch gefallen.
Wie sieht es denn beim MX-5 aus, ist der eher als Saison Wagen zu fahren oder für das ganze Jahr? Da die Uni im Winter keinen Winterschlaf macht muss ich da ja dann leider auch hin fahren.
Macht das Stoffverdeck Probleme mit Dichtungen und wie siehts aus mit zufrierenden Türen?
Wäre natürlich nicht so schön wenn der Wagen nicht wintertauglich wäre.
Außerdem frag ich mich ob bei 1000kg die 160ps überhaupt so nötig sind und 126 nicht reichen? Dann könnte ich bei der Laufleistung und Baujahr natürlich noch etwas mehr rausholen bis 8000€.
Ich werf mal das BMW 1er Coupe ins Rennen
Optisch ein klassischer BMW und eher kleine Stufenhecklimousine als Coupe
Für 8 Mille sollte sich ein ungefähr 10 Jahre altes Exemplar finden lassen, wahrscheinlich mit kleinen 4 Zylinder oder Diesel
Technisch zuverlässiger allerdings auch nicht unbedingt besser als ein VW,Grad Motoren,vor allem Steuerketten sind da auch ne große Baustelle
Allerdings fährt der Freund meiner Schwester auch einen Rocco, allerdings handgequirlten 2.0 der ersten (neuen) Reihe
Der läuft auch schon ewig und ohne große Probleme
Ich würde eventuell auch noch ältere Modelle in Betracht ziehen, vor einigen Jahren waren kleine Coupe etwas populärer
Nen Honda Prelude der letzten Baureihe is z.b. ein schöner Mix aus halbwegs modernen Auto und klassisch sportlicher Optik
Leider halt auch schon wieder meist grosse Motoren und kein Diesel
Vernünftiger wäre vielleicht ein Opel Astra Coupe, ein gepflegtes Exemplar macht auch heute noch was her :)
Zitat:
@Alex24111 schrieb am 10. Juli 2018 um 11:53:21 Uhr:
Macht das Stoffverdeck Probleme mit Dichtungen und wie siehts aus mit zufrierenden Türen?
Wäre natürlich nicht so schön wenn der Wagen nicht wintertauglich wäre.
Habe meine MX-5 mehrere Jahre auch ohne Garage draußen stehen lassen, das hat ihm nie auch nur irgendwas ausgemacht. Wichtig sind nur gute Winterreifen.
Zitat:
Außerdem frag ich mich ob bei 1000kg die 160ps überhaupt so nötig sind und 126 nicht reichen? Dann könnte ich bei der Laufleistung und Baujahr natürlich noch etwas mehr rausholen bis 8000€.
Da hilft nur die Probefahrt.