Spontane Reise in den Süden / Langstreckenerfahrung X218 350 CDI 1100km
Da hier nicht viel läuft mal was anderes:
DER PLAN
Ausgangssituation: 10 Tage Urlaub im Oktober 2020
Präferenz: Sonne, Meer
Problem: ohne Flieger
Lösung: CLS SB 350 CDI 4M
Ziel: Mattinata, Halbinsel Gargano (Apulien) 1‘100 km
Strecke: Zürich – Chiasso – Mailand – Bologna – Rimini – Ancona – Pescara – Foggia – Mattinata
10 Tage Urlaub, fliegen möchte man nicht aber etwas Sonne und Meer wäre ganz nett. Wetterprognosen sehr schlecht für 2/3 Woche Oktober für weite Teile Europas, italienische Adria auch schlecht, weiter südlich wird’s besser. Entscheid fällt am Mittwoch für Apulien, Samstag geht’s los.
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17 Antworten
7G, so genau hab ich da nicht geschaut, sind ja noch 400km CH und 400km kurvenreiche Küstenstrasse dabei
Will mich hier anschließen, da ich mal wieder eine Langstrecke hinter mir habe mit dem CLS.
Das beste Fahrzeug für die Langstrecke, das wir jemals hatten. Ich wollte garnicht aussteigen nach den 7 Stunden.
Fahrzeug : CLS 350 CDI 4Matic (265 PS) 11/2013 Vorfacelift auf Winterpneus 17“
Geschwindigkeitslimit +9 km/h, leere Autobahn, null Verkehr, eine 15 minuten Pause
Der Verbrauch spricht für sich, trotz 4 Matic und teilweise Schneeregen und glatten Autobahnen.
Zu keinem Zeitpunkt hatte ich das Gefühl, dass das Fahrzeug überfordert ist, ganz im Gegenteil.
Einmal Allrad, nie wieder ohne, das kann ich hier schonmal sicher sagen.
Ich hoffe der guter bleibt mir nich sehr kange erhalten, eventuell wird in 2–3 Jahren gegen einen MOPF getauscht, denn sowas schönes wie der C218 gibt es nicht mehr auf dem Markt. Für mich ein perfektes Auto
Verstehe das. Bin ja selbst V8/R6/V6-verwöhnt. Und doch: am Vorabend des elenden E-Sirrens liebe ich es, auch mal in den 250er der besseren Hälfte zu steigen und mich am knurrigen Brummen zu erfreuen. Ein Motor, und das soll er auch sein.
Eine runde Million km habe ich jetzt hinter mir, ausnahmslos mit Heckantrieb. Nicht wenige nasse Wiesen oder furchige Feldwege waren dabei - ganz selten ein erhöhter Puls, ob man denn durchkommt.
ESP/ASR machen ihre Sache schon außerordentlich gut, es sind die Reifen, die Umsicht, die Reduktion von Power.
Und erfreut haben wir uns über die Jahrzehnte an weniger Verbrauch, weniger Wartung, mehr "Eins mit der Maschine". Diese Zeiten (siehe elendes E-Sirren) faden aus :(
