- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Honda Motorrad
- Slip on Exhaust für die CBR 500r
Slip on Exhaust für die CBR 500r
Guten Tag zusammen,
Hat jemand Erfahrung bezüglich Slip ons für die CBR 500r? Mein persönlicher Favorit ist der IXRACE® M9 Dualexit BLACK EDITION Auspuff, habt ihr andere Vorschläge? MfG
Beste Antwort im Thema
Muss man auch nicht, Geschmäcker sind ja verschieden.
Dennoch sind, gerade die slipon lauter. Zwar nicht im standgas, aber dann wenn man aufdreht. Leider ist hier das Prüfverfahren noch sehr Star, wo die Hersteller sich durchwinden. Daher ist, gerade zur jetzigen Zeit es nicht angeraten so ein Umbau in die Wege zu leiten und einfach mal defensiver zu agieren.
Aber da redet man gegen eine Wand und wird am Ende noch mit moralapostel abgestempelt, weil mein keine wirklichen Argumente für hat....
Ähnliche Themen
22 Antworten
Zitat:
@Forster007 schrieb am 23. Juli 2020 um 12:33:40 Uhr:
Muss man auch nicht, Geschmäcker sind ja verschieden.
Dennoch sind, gerade die slipon lauter. Zwar nicht im standgas, aber dann wenn man aufdreht. Leider ist hier das Prüfverfahren noch sehr Star, wo die Hersteller sich durchwinden. Daher ist, gerade zur jetzigen Zeit es nicht angeraten so ein Umbau in die Wege zu leiten und einfach mal defensiver zu agieren.
Aber da redet man gegen eine Wand und wird am Ende noch mit moralapostel abgestempelt, weil mein keine wirklichen Argumente für hat....
Ich kann auch mit nem Serienpott laut wie ein irrer durch die Gegend knallen. Da muss eher ein umdenken im Kopf stattfinden. Der Gashahn macht sie Musik. Bei meiner ist der Zubehörpott sogar leiser als Serie, so lange der DB Killer drin ist . Ist n BOS Pott.
Gruss
Zitat:
@Alwetterbiker schrieb am 22. Juli 2020 um 19:52:57 Uhr:
und hinterher gehen wir wieder zur Demo ...wegen Lautstärke ....
Ich weiss nicht genau was sie meinen, wogegen sollte ich demonstrieren? Der Slip-on den ich kaufe hat eine E-nummer und ich erwarte auch nicht dass wir auf deutschen Straßen ohne DB-killer fahren dürfen oder Anlagen wie die in den vereinigten Staaten haben wo man schon einen Hörschaden bekommt.
MfG
Die sind bei Volllast trotzdem deutlich lauter. Es kommt also zusätzlich auch auf die Fahrweise an...
@It is Naoanto ,es gibt Ausnahmen. Die slipon gehören nicht dazu. Und bos auch äußerst selten. Wenn du einen gefunden hast, ist das doch gut.
Klar zählt die Fahrweise auch schon. Wenn aber die Zubehörteile auch schon bei leicht erhöhten Gas laut sind....
Ich würde kein geld für den Ersatz eines funktionierenden Teils ausgeben. Dafür gönne ich mir lieber ab und an ein nagelneues Moped oder Dainese , Shoei etc.
Ich habe für mich festgestellt das die Hersteller die neuen Modelle sowiso immer lauter machen.
Die aktuelle CB 1000 R und auch die CB 650 r sind deutlich lauter als meine CBF1000.
Bei der Fireblade ist das mit der lautstärke sogar den tester aufgefallen.
In Bayern gibt es eine Firma die sich auf das leiser machen spezialisiert hat.
Dann kann man auch mit einer BMW noch durch Tirol fahren. ;)
Und das ist das weitere Problem mit den Herstellern. Wobei, wir Käufer hätten ja auch nicht kaufen müssen....
Zitat:
@Builder62 schrieb am 23. Juli 2020 um 16:34:08 Uhr:
Ich würde kein geld für den Ersatz eines funktionierenden Teils ausgeben. Dafür gönne ich mir lieber ab und an ein nagelneues Moped oder Dainese , Shoei etc.
Ich habe für mich festgestellt das die Hersteller die neuen Modelle sowiso immer lauter machen.
Die aktuelle CB 1000 R und auch die CB 650 r sind deutlich lauter als meine CBF1000.
Bei der Fireblade ist das mit der lautstärke sogar den tester aufgefallen.
In Bayern gibt es eine Firma die sich auf das leiser machen spezialisiert hat.
Dann kann man auch mit einer BMW noch durch Tirol fahren. ;)
Selbst mit Umbau und der anschließenden Einzelabnahme wird es den Kostenrahmen sprengen.
Es wird das Eingetragene Standgeräusch zu Grunde gelegt, nicht das Tatsächliche.