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7. Februar 2012:	Ratgeber und Umfrage: So kommt Dein Auto durch den Frost!

Formel 1 Forum

Skurrile F1 Boliden

Jünter

Themenstarter

Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.

Am absurdesten fand ich den hier

http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg

Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.

Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.

http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg

Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.

Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?

Antworten: 4562

Jason_V.

A(MG)-Team

Der verrückteste war wohl der "Staubsauger-Alfa" der letztendlich verboten wurde. Der hat sich mehr oder weniger an die Straße gesaugt und konnte so sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erzielen.

Byti

Nordrheinvandale

Audi

Zitat:
Original geschrieben von Jünter
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.

Am absurdesten fand ich den hier

www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg

Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.

Der konnte sich nicht durchsetzen, weil er verboten wurde wie fast alles was sich Ingenieure haben einfallen lassen.

Im übrigen hatte Williams das Thema sofort aufgenommen und das ganze mit Doppelachse hinten nachgemacht.

Der wurde dann aber noch vor dem ersten Start verboten.

Im habe noch einiges kurioses hier rumliegen....

Gruß aus Neuss

willi.gif (3859 mal heruntergeladen)

Jünter

Themenstarter

Ich verstehe nicht wo da der Vorteil bei einer Doppelachse liegen soll, egal ob vorne oder hinten.. Der Boxenstopp dürfte um einiges länger dauern als sonst, und auch die Gewichtszunahme wäre nicht unerheblich. Aber warum verbietet die FIA immer Sachen nachträglich wärend der Saison, die nicht gegen das bestehende Reglement verstoßen?

PAYNE1982

Hallo

Ich finde man könnte das Thema noch erweitern in dem Mann nach die hässlichsten Autos der F1 dazu nimmt.

Das ist mir schon garnicht mehr bewusst das die sowas mal hatten.

http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/verstappen2-lg.jpg

Der hat aber wieder was

http://www.brumm.it/immagini/jpg/r272.jpg

Also dieses Ding ist wirklich zum Würgen

http://home.online.no/.../76voi-ligierjs5_with_airbox.jpg

Mfg Payne

Peschi

Skurrile F1 Boliden

der bolide mit 3 Achsen ist immernoch das gruseligste vom optischen her zumindest

Byti

Nordrheinvandale

Audi

Zitat:
Original geschrieben von Jünter
Ich verstehe nicht wo da der Vorteil bei einer Doppelachse liegen soll, egal ob vorne oder hinten.. Der Boxenstopp dürfte um einiges länger dauern als sonst, und auch die Gewichtszunahme wäre nicht unerheblich. Aber warum verbietet die FIA immer Sachen nachträglich wärend der Saison, die nicht gegen das bestehende Reglement verstoßen?

Der Vorteil der Doppelachse besteht darin, dass die Auflagefläche der Reifen fast doppelt so groß ist. Das ist das, was heutzutage immer gern als "mechanischer Grip" bezeichnet wird. So können entweder höhere Seitenführungs- und Lenkkräfte auf die Straße gebracht werden, oder bei dem Hinterachsendoppel auch mehr Antriebskräfte. Du weisst ja, vier angetriebene Räder geht wie Teufel

Verboten wirds immer deshalb, weil vor der neuen Technik niemand drüber nachgedacht hat, dass das kommen könnte und man nun einen Wettbewerbsvorteil, (der die Rennen öde macht) schnellstens verhindern will.

Im übrigen gabs sogar mal von Loutus einen Allradgetriebenen F1 Boliden..... der wurde aber auch verboten siehe Anhang

Gruß aus Neuss

Lotus63_Allrad.jpg (3069 mal heruntergeladen)

Byti

Nordrheinvandale

Audi

Zur allgemeinen Erheiterung hätte ich auch noch ein schickes Auto von Colin Chapman....

man bilde sich selbst sein Urteil

Chapmans-Flieger.jpg (3594 mal heruntergeladen)

PAYNE1982

Hallo

Den Arrows A2 "Bomber" finde ich auch ganz interessant.

http://www.ne.jp/asahi/marvic/pc-hevo/f1/ArrowsA2.jpg

MFG Payne

Byti

Nordrheinvandale

Audi

Der "Bomber" war von Luigi Colani mitgestylt. Heute undenkbar, jeder Aerodynamiker würde die Krise kriegen

Ich hab noch einen schönen Ferrari 312 B3 gefunden, aber der lief auch nur einmal zum testen.....

Gruß aus Neuss

Ferrari-312-B3-Spazzaneve.jpg (4945 mal heruntergeladen)

Alfan

Kleiner Bruder

Skurrile F1 Boliden

Für mich das skurrilste F1 Fahrzeug überhaupt ....

Salut

Alfan

94renault_espace_f1_11.jpg (3386 mal heruntergeladen)

Alfan

Kleiner Bruder

Hier ein weiteres, sehr sehr schönes Exemplar ....

Salut

Alfan

bt55_1.jpg (3107 mal heruntergeladen)

Alfan

Kleiner Bruder

Und das war glaub' ich der erste Doppelsitzer in der Formel 1 ....

Salut

Alfan

PS. Bitte nicht schlagen, Byti

Doppelsitzer.jpg (2908 mal heruntergeladen)

Alfan

Kleiner Bruder

Kennst Du den, Byti?

Salut

Alfan

werbinich.jpg (2830 mal heruntergeladen)

Alfan

Kleiner Bruder

Mein persönliches F1-Sahnestück ....

Subaru 12 Zylinder Boxer F1-Aggregat, ca. 1990 ... eingesetzt in einem Coloni Chassis ....

Salut

Alfan

subaru_f1_05.jpg (3138 mal heruntergeladen)

MOTOR-TALK

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