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sfera 50 nsl geht nicht an
Hay leute.
Habe da ein kleines Problem mit meinem roller sfera 50 nsl.
Er geht nicht an, er geht nur an wenn ich mit startpilot,
Geht er an Und mann kann damit auch fahren.
mir kommt es so vor das er keinen Sprit bekommt, wen er ein paar tage steht was kann das sein.
wäre für die Hilfe dankbar
Beste Antwort im Thema
Also, wenn er nach dem Starten läuft und dass mehr als nur 10 Minuten oder ähnliches und das auch noch unter volllast, dann liegt es nicht an der Spritversorgung.
Was aber sein kann, und das wäre vollkommen normal, wenn der Roller ein paar Wochen gestanden hat, dann hat sich das Benzin verflüchtigt. Da du einen unterdruckbenzinhahn hast, muss der Motor dafür laufen. Somit muss der Motor einwenig Orgeln, bis benzin unten beim Vergaser angekommen ist und entsprechend dann auch erst zünden kann.
Wenn du aber pech hast, dann hat sich der Choke nun schon einwenig zu gefahren und das Gemisch reicht für den Start nicht mehr aus. Also eine Weile warten und er sollte dann wieder anspringen.
Ist das aber schon der Fall nach einem Tag oder nach ca 1 Woche. Dann schaue dir mal den Choke an.
Sollte er aber nicht nach dem Start normal laufen und wieder ausgehen, dann kann es an der Spritversorgung liegen. ist der Unterdruckschlauch funktionstüchtig? Benzinhahn? Filter sauber...
Grüße
Forster
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36 Antworten
also beim roller braucht man keine batt zum starten vorrausgesetzt es ist ein k starter vorhanden !
schau mal nach ob deine zündspule inordnung ist und ob alle kabel dran sind dann schau dir die cdi an ob da mit den kabeln alles ok ist wenn er dennoch keinen zündfunken gibt kann das ihrgendwo in der zündanlage sein und wie essi-cabrio90 sagte kann das unteranderem auch die cdi sein...
wegen deinem e starter musst du auch ma schauen bau dei kiste mal auseinander und schau mal ob das kabel was am relai ist dann schau ( wenn die batt angeschlossen ist !!) ob du da auf dem raile auf dem einen von 2 dicken kabeln 12 volt hast ohne den starter zu betätigen! das andere kabel geht zu dann zu deinem anlasser. halt den starter gedrückt und messe ob das kabel zum anlasser auch saft hat wenn dies der fall ist dann is das relai schon ma nicht kaputt!! dann kann es nur noch dein kabel oder der anlasse selber sein! ich habe das problem das ich nen wackelkontackt habe und das nur geht wenn ich unten vorsichtig gegen den anlasser trete! musst du testen!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sfera 1 klackt nur noch beim drücken des Starters' überführt.]
Vielen Dank für eure hilfreichen Tips :D
Habe den Fehler gefunden. Es war nicht die Batterie sondern die Flachsteckhülse auf dem Relais, an der das rote Kabel ist, hat sich komplett aufgelöst. Das Kabel ohne den Stecker kam mir schon entgegen. Ich hab dann das Kabelende einfach mal so an die Zunge vom Relais gehalten und siehe da, die Schüssel brummte wieder :D
Leider bekomme ich hier nirgendwo eine Flachsteckhülse mit ner Steckbreite von 9,5mm her :( Tja, aber Ebää-sei-Dank hab ich schon welche gefunden. Muss meine Schüsssel halt so lange stehen bleiben.
Ich wünsch euch noch ein schönes und -SCHIEBEFREIES- Wochenende
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sfera 1 klackt nur noch beim drücken des Starters' überführt.]
Hab einen Sfera 50 und wenn ich den Starter drücke klickt der anlasser nur und mehr nicht!
Batterie geht von 12V auf ca 9V runter dann wenn ich loslasse wieder hoch auf 12V!
Könnt das der Anlasser sein?
mfg
Sash
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sfera 1 klackt nur noch beim drücken des Starters' überführt.]
Das klicken was Du hörst ist das Relais vom Anlasser. Ist ein sicheres Zeichen das die Batterie entweder leer oder defekt ist. Die darf auch beim Anlassen nicht auf 9V runtergehen. Ich glaube nur auf 11V oder so in der Richtung.
Lade die Batterie oder kaufe eine Neue und die Kiste maschiert wieder :D
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sfera 1 klackt nur noch beim drücken des Starters' überführt.]
Also, hab ich das richtig verstanden, dass er mit Startpilot angeht und du dann ganz normal kilometer damit fahren kannst? Wenn das der Fall ist, dann schaue dir mal den E-Choke an. Geht dieser wieder auf, wenn er gestanden hat?
Grüße
Forster
Ich gehe auch vom E-Choke aus, hatte ich bei meinem auch, kannst Du aber neu kriegen für (Original 100€ Ca.) und als Ersatzteil für Ca. 20€ muss also nicht unbedingt original sein. Seitdem läuft meiner wieder einwandfrei.
Grüße
Arniy
hay
also es warn kein sprit im vergaser, wenn es der choke sein sollte wäre ich ja schön zu frieden muss ich testen.
werde auch berichten
Versuche mal bitte ein bisschen genauer zu werden. Wo ist nun das Problem. Ist kein Sprit im Vergaser?
Oder hat er nur Start Schwierigkeiten? Also läuft er, wenn er einmal gelaufen ist oder läuft er nur solange du Startpilot benutzt?
Grüße
Forster
Also wenn er gelaufen ist geht er auch an.
Wenn er ein paar Wochen steht geht er nicht mehr an, da ich einen Verdacht habe das der benzinhan defekt ist.
Oder Du hast 'ne Benzinleitung leicht zu sitzen, aber gehe mal eher von dem Benzinhahn aus wenn er keinen Sprit bekommt. Aber solange er Sprit + Funken bekommt muss er anspringen, wenn auch nur kurz aber er muss was sagen. Sonst um das mit dem E-Choke zu Prüfen baust du den aus und musst dann mal ausprobieren mit dem Finger das Loch mal zu zuhalten oder mal ganz auf, da muss man ein bisschen rumspielen, bei mir Sprang er dann auch an. Aber ich hatte zuvor auch eine kaputte Cdi was sich dann auch bemerkbar gemacht hat, weil er 2 Wochen gestanden hat und dann dazu noch einen kaputten E-Choke zu haben ist scheiße. Aber bei Dir würde ich eher auf E-Choke tippen und wenn's das nicht ist musst du halt gucken ob er funken bekommt und ob er Sprit bekommt. Gruß Arniy
Also, wenn er nach dem Starten läuft und dass mehr als nur 10 Minuten oder ähnliches und das auch noch unter volllast, dann liegt es nicht an der Spritversorgung.
Was aber sein kann, und das wäre vollkommen normal, wenn der Roller ein paar Wochen gestanden hat, dann hat sich das Benzin verflüchtigt. Da du einen unterdruckbenzinhahn hast, muss der Motor dafür laufen. Somit muss der Motor einwenig Orgeln, bis benzin unten beim Vergaser angekommen ist und entsprechend dann auch erst zünden kann.
Wenn du aber pech hast, dann hat sich der Choke nun schon einwenig zu gefahren und das Gemisch reicht für den Start nicht mehr aus. Also eine Weile warten und er sollte dann wieder anspringen.
Ist das aber schon der Fall nach einem Tag oder nach ca 1 Woche. Dann schaue dir mal den Choke an.
Sollte er aber nicht nach dem Start normal laufen und wieder ausgehen, dann kann es an der Spritversorgung liegen. ist der Unterdruckschlauch funktionstüchtig? Benzinhahn? Filter sauber...
Grüße
Forster
Ja da hat Forster recht..... versuch mal das: -} vor dem starten 5-7 mal am Benzinhahn drehen, dann geht es meistens besser..... so mach ich es immer und es bringt was.
Was aber auch sein kann ist das die Batterie beim Starten nicht genügend Leistung für einen Zündfunken bringt, da er beim Starten Strom von der Batterie abnimmt -> ohne Funken kein Zünden und somit kein laufender Motor. Grüße Arniy
So War eben mal nach schauen was da los ist .
Ich habe eine neue Membran und einen neuen bei Han rein,es ist schon einwenig besser geworden.
Wenn ich am unterdruck schlauch ziehe bekommt er Sprit und er geht an, aber nur solange bis er den Sprit verbrannt hat und geht dann aus.
Meine Vermutung ist das der vergaser hin ist.
Werde Einen neuen besorgen und dann nochmal ran gehen.
Wie meinst du das? Wenn du am Unterdruckschlauch ziehst läuft der Roller und sobald du nicht mehr ziehst, geht er dann aus?
Das wäre ja auch normal, weil der Benzinhahn dicht macht! Daher schließe den Unterdruckschlauch an den Vergaser an, bzw am Motor. Jenachdem, woher er den Unterdruck nimmt. Daher sollte ein neuer Vergaser nicht das Problem beheben, wenn es schon vor dem Vergaser ist!
Grüße
Forster